ACDelco
 | Эта статья может быть недостаточно сфокусирована или может быть посвящена более чем одной теме . ( Июнь 2018 г. ) |
 | |
| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Поставщик автомобильных деталей |
| Основан | 1974 ( 1974 ) |
| Штаб-квартира | , НАС |
| Родитель | Дженерал Моторс |
| Веб-сайт | gmparts.com |
ACDelco — американский бренд автомобильных деталей, принадлежащий General Motors (производимые GM объединены под брендом ACDelco, который также предлагает детали для вторичного рынка для транспортных средств сторонних производителей. За свою долгую историю он был известен под разными названиями, такими как United Motors Corporation , United Motors Service и United Delco . Бренд «ACDelco» не следует путать с бывшей компанией GM AC Delco Systems, образованной в 1994 году в результате слияния AC Rochester Division и Delco Remy Division. В 1995 году компания Delphi Automotive Systems поглотила AC Delco Systems.
История
United Motors Corporation была основана Уильямом К. Дюрантом в 1916 году как холдинговая компания по производству автомобильных компонентов и аксессуаров. Дюрант был владельцем Buick и основателем General Motors в 1908 году. После того, как он потерял контроль над General Motors в 1910 году, он основал Chevrolet в 1911 году вместе с Луи Шевроле , и прибыль от этого позволила ему вернуть контроль над GM в 1916 году. Примерно в то же время он основал United Motors.
Основание Дюрантом United Motors имеет параллели с его более ранним опытом в индустрии конных экипажей в Мичигане. В конце 19 века он был совладельцем Durant-Dort Carriage Company , одного из ведущих производителей экипажей в стране. Обеспокоенные тем, что они не могли получить компоненты и сырье по доступным ценам или в достаточных количествах, Дюрант-Дорт создал вертикально интегрированное производство, владеющее лесами лиственных пород и производящее собственные кузова, колеса, оси, обивку, пружины, лак и хлысты. [1]
Первоначально в состав United Motors входили Hyatt Roller Bearing Company Альфреда П. Слоуна ( антифрикционные роликовые подшипники), New Departure Manufacturing Company (шариковые подшипники), Remy Electric Company (электрическое пусковое, осветительное и зажигательное оборудование), Dayton Engineering Laboratories Company Чарльза Кеттеринга и Эдварда А. Дидса (автомобильные системы зажигания, стартеры и генераторы DELCO) и Perlman Rim Corporation.
Дюрант назначил Альфреда П. Слоана, который был президентом Hyatt, президентом United Motors. В течение следующих двух лет Слоан купил Harrison Radiator Corporation , Lovell-McConnell Manufacturing Company (переименованную в Klaxon company для производства гудков Klaxon ) в сентябре 1916 года [2] и организовал United Motors Service для продажи и обслуживания всей линейки продукции по всей стране.
General Motors – United Motors Service
United Motors изначально была независимой от General Motors и продавала свою продукцию всем производителям до 1918 года, пока компания не была приобретена General Motors за 45 миллионов долларов (три четверти облигаций и одна четверть обыкновенных акций) [3] и интегрирована в GM 31 декабря 1918 года. [3]
United Motors стала United Motors Service и продолжила работать по сути так же, как и раньше. Однако теперь все ее производство было посвящено брендам GM. Альфред П. Слоан остался менеджером подразделения, что принесло с собой титул вице-президента GM и должность в совете директоров GM. В 1923 году он стал президентом General Motors и был председателем, когда вышел на пенсию в 1956 году. [4] Чарльз Кеттеринг , соучредитель Delco, был руководителем исследований в General Motors в течение 27 лет. Герберт К. Харрисон был президентом Harrison Radiator до своей смерти в 1927 году . [5] Уильям К. Дюрант окончательно потерял контроль над GM в 1920 году.
В 1944 году United Motors Service стала полностью интегрированным подразделением General Motors. [6]
United Delco
Около 1960 года название подразделения было изменено на United Delco. Поскольку название Delco становилось все более известным среди потребителей, название «Delco» было включено во все филиалы подразделения (Delco Remy, Delco Harrison, Delco Packard (Packard Electric), Delco Moraine). [7] Был реализован красно-синий полукруглый логотип, разработанный Лэнсом Уайманом (который позже прославился разработкой графического стиля для Олимпийских игр в Мехико 1968 года , среди других проектов).
Подразделение свечей зажигания AC
В 1899 году Альберт Чемпион приехал в США в качестве чемпиона по велогонкам. Он нашел работу у братьев Странахан, которые основали Champion Spark Plug Company в 1905 или 1906 году и начали производство в 1907 году. Чемпион был недоволен своей работой, потому что не мог контролировать свою работу. У него уже был по крайней мере один патент на свечи зажигания (от 1898 года) до того, как он покинул Европу. В 1908 году он отправился к Уильяму К. Дюранту из Buick Motor Co. Дюрант попросил показать ему некоторые из его прототипов. Buick в то время использовал свечи зажигания Rajah. Дюрант подумал, что они могли бы производить свечи зажигания по дизайну Champion дешевле, чем покупать их у Rajah, и основал Champion в мастерской во Флинте, штат Мичиган , как часть зарождающейся там автомобильной промышленности . [ нужна цитата ]
Champion занялся производством свечей зажигания для автомобилей Buick. Champion и Durant основали «Champion Ignition Co». Вскоре после этого братья Stranahan («Champion Spark Plug Co.») сообщили им, что они не могут использовать название «Champion», поскольку оно было запатентовано. В то время название было изменено, чтобы отразить инициалы Champion. «AC Spark Plug» была зарегистрирована в 1908 году. В 1927 году AC стала подразделением General Motors. [ необходима цитата ]
AC-Delco
В 1974 году, стремясь оптимизировать свою деятельность и маркетинг, General Motors объединила послепродажные операции AC Spark Plug с United Delco, создав новую компанию AC-Delco. Затем AC-Delco занималась продажей различных продуктов под брендами AC и Delco. [6] [7] AC-Delco — это (Albert Champion Dayton Engineering Laboratories Company).
ACDelco
В 1995 году был проведен ребрендинг AC-Delco. Дефис был убран, и ACDelco получила новый логотип и маркетинговую инициативу. Круглая метка «AC» и полукруглый логотип Delco исчезли с упаковки продукции. [ необходима цитата ]
Смотрите также
- Mopar ( бренд автозапчастей Chrysler )
- Motorcraft ( бренд автозапчастей Ford )
Ссылки
- ^ "Генерал General Motors". American Heritage . Vol. 24, no. 5. August 1973. Архивировано из оригинала 17 октября 2008. Получено 22 декабря 2009 .
- ^ "United Motors покупает завод Horn" (PDF) . The New York Times . 10 сентября 1916 г. . Получено 17 января 2011 г. .
- ^ Артур Паунд (1934). Вращающееся колесо: история General Motors на протяжении двадцати пяти лет 1908–1933. Doubleday, Doran & Company.
- ^ "Загрузка..." wiki.gmnext.com .
- ^ Некролог NY Times, 7 марта 1927 г.
- ^ ab "Кто и что такое ACDelco". Национальная ассоциация пенсионеров General Motors. 1 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2011 г. Получено 25 февраля 2011 г.
- ^ ab "О нас:История". ACDelco India. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г. Получено 25 февраля 2011 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
