Де Хэвилленд DH.15

This article relies largely or entirely on a single source. Relevant discussion may be found on the talk page. Please help improve this article by introducing citations to additional sources. Find sources: "De Havilland DH.15" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2015)

ДХ.15
Роль	Испытательный стенд двигателя Type of aircraft
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Aircraft Manufacturing Co. Ltd.
Статус	заброшенный
Количество построенных	1
Разработано из	де Хэвилленд DH.9A

De Havilland DH.15 Gazelle был испытательным стендом для двигателя BHP Atlantic, переоборудованным из de Havilland DH.9A для летных испытаний в 1919–20 годах. Был построен только один экземпляр.

DH.15 Gazelle, чаще известный просто как DH.15, был стандартным DH.9A , в комплекте с оригинальным вооружением, переоборудованным для использования в качестве испытательного стенда двигателя. ^[1] В качестве двигателя использовался 500-сильный (373 кВт) BHP Atlantic , водяной охлаждаемый V-12-цилиндровый агрегат, произведенный Galloway Engineering Co., который объединял два шестицилиндровых рядных двигателя BHP в общий картер. Он заменил стандартный 400-сильный (300 кВт) Liberty 12 DH.9A , хотя и без больших изменений во внешнем виде, поскольку Atlantic был установлен за похожим большим прямоугольным радиатором. Оба двигателя были вертикальными V-12, оба с коленчатыми валами около основания, и в каждом случае пропеллер был установлен низко на носу. Выхлопные трубы на DH.15 были длиннее, чем у обычного набора DH.9A, и шли прямо назад от верхних сторон двигателя, заканчиваясь в кабине наблюдателя. ^[1]

Два DH.15 были заказаны, но построен был только один. Он совершил много полетов с двигателем Atlantic с 1919 по 1920 год. ^[1]

Данные из ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: Двое
• Длина: 29 футов 11 дюймов (9,12 м)
• Размах крыльев: 45 футов 11 дюймов+3 ⁄ 8  дюйма (14,005 м)
• Площадь крыла: 486+3 ⁄ 4  кв. фута (45,22 м ² )
• Масса пустого самолета: 2312 фунтов (1049 кг)
• Вес брутто: 4773 фунта (2165 кг)
• Силовая установка: 1 × двигатель Galloway Atlantic V12 с водяным охлаждением , 500 л.с. (370 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 139 миль/ч (224 км/ч, 121 узел)
• Практический потолок: 20 000 футов (6 100 м)
• Скорость подъема: 1500 футов/мин (7,6 м/с)

Вооружение

• Оружие: ^[2]
  
  • 1 × пулемет Vickers калибра .303 дюйма (7,7 мм) для стрельбы вперед ,
  • 1 × .303 in (7,7 мм) пистолет Льюиса на кольце Scarff
• Бомбы: до 460 фунтов (210 кг) бомб

Викискладе есть медиафайлы по теме Airco DH.15 .

• Джексон, А. Дж. (1978). de Havilland Aircraft с 1909 года . Лондон: Putnam Publishing. стр. 153. ISBN 978-0370300221.
• Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Putnam Aeronautical. ISBN 978-0851778617.