Дейтон-Райт XPS-1

Первый самолет с убирающимся шасси
ЭПС-1
Dayton-Wright XPS-1 во время летных испытаний
Общая информация
ТипИстребитель-перехватчик
ПроизводительКомпания Dayton-Wright Airplane
Основной пользовательВоздушная служба армии США
Количество построенных3
История
Первый полет1923
Разработано изГоночный автомобиль Dayton-Wright RB-1

Dayton -Wright XPS-1 — американский одноместный истребитель- перехватчик , построенный компанией Dayton-Wright Airplane Company .

Проектирование и разработка

В ответ на требование United States Army Air Service Pursuit Alert (Special) для самолета-перехватчика компания Dayton-Wright Airplane Company спроектировала самолет с армейским обозначением PS-1 . Используя многие из тех же самых передовых особенностей более раннего Dayton-Wright RB-1 Racer, разработанного для гонки Gordon Bennett 1920 года. Гоночный самолет имел кабину пилота, полностью закрытую обтекаемым фюзеляжем. Конструкция состояла из деревянного полумонокока с консольным крылом, изготовленным полностью из дерева и оснащенным закрылками на передней и задней кромках.

XPS-1 отличался от своего предшественника конфигурацией парасольного моноплана с деревянными летательными поверхностями, фюзеляж которого представлял собой конструкцию из стальных труб, обтянутых тканью. Главной конструктивной особенностью, сохранившейся от RB Racer, было убирающееся шасси. Необычная для того времени конструкция представляла собой шасси с хвостовым костылем , основные узлы которого убирались в нижние стороны фюзеляжа. Шасси приводилось в действие вручную с помощью цепно-звездочной системы. Его можно было поднять за 10 секунд и опустить за шесть секунд.

Три самолета были заказаны под обозначением XPS-1 , один использовался для наземных испытаний, а остальные предназначались для летных испытаний.

История эксплуатации

Испытательные полеты начались в 1923 году, но характеристики были настолько плохими, что Воздушная служба армии США отказалась принять проект. Три образца остались единственным типом, произведенным для категории PS.

Операторы

 Соединенные Штаты

Технические характеристики

Данные из «Иллюстрированной энциклопедии самолетов» (часть работы 1982-1985 гг.).

Общая характеристика

  • Экипаж: Один
  • Длина: 19 футов 2 дюйма (5,84 м)
  • Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
  • Рост: 7 футов 0 дюймов (2,13 м) [1]
  • Площадь крыла: 143 кв. фута (13,38 м 2 )
  • Максимальный взлетный вес: 1715 фунтов (778 кг)
  • Силовая установка: 1 радиально- поршневая Lawrance J-1 , 200 л.с. (149 кВт)

Производительность

  • Максимальная скорость: 146 миль/ч (235 км/ч, 127 узлов)

Ссылки

Примечания
  1. ^ Вегг 1990, стр. 39.
Библиография
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985) . Лондон: Orbis Publishing, 1985.
  • Вегг, Джон. General Dynamic Aircraft и их предшественники . Лондон: Putnam, 1990. ISBN  0-85177-833-X .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dayton-Wright_XPS-1&oldid=1249143615"