Аэропорт Дейтон-Братья Райт

39°35′20″с.ш. 084°13′30″з.д. / 39,58889°с.ш. 84,22500°з.д. / 39,58889; -84,22500

Аэропорт в округе Монтгомери / городок Клиркрик, округ Уоррен
Аэропорт Дейтон-Братья Райт
Музей летчиков Райта Б.
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецГород Дейтон
СлужитДейтон, Огайо
РасположениеГородок Майами, округ Монтгомери / Городок Клиркрик, округ Уоррен
Часовой поясUTC−05:00 (-5)
 • Лето ( летнее время )UTC−04:00 (-4)
Высота над  уровнем моря957 футов / 292 м
Карта
MGY находится в Огайо.
МГГ
МГГ
Расположение аэропорта в Огайо
Показать карту Огайо
MGY находится в Соединенных Штатах.
МГГ
МГГ
MGY (США)
Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
2/2050001,524Асфальт
Статистика (2022)
Эксплуатация воздушных судов38,690
Базовые самолеты73

Аэропорт Дейтон-Райт Бразерс ( IATA : MGY , ICAO : KMGY , FAA LID : MGY ) — общественный аэропорт, расположенный в 10 милях (16 км) к югу от центрального делового района Дейтона , штат Огайо , в основном в тауншипе Майами, округ Монтгомери и частично в тауншипе Клиркрик, округ Уоррен , недалеко от пригорода Спрингборо . Он принадлежит и управляется городом Дейтон [ 1] и служит вспомогательным аэропортом для международного аэропорта Дейтона . Он в основном обслуживает корпоративных и личных пользователей воздушных судов. [2] Идентификационный код аэропорта, MGY, является отсылкой к его прежнему названию — аэропорт округа Монтгомери .

Объекты и самолеты

Аэропорт Дейтон-Райт Бразерс занимает площадь в 541 акр (219 га), на которой находится одна асфальтированная взлетно -посадочная полоса (2/20) размером 5000 x 100 футов (1524 x 30 м). Аэропорт имеет посадочные площадки по приборам, но не имеет диспетчерской вышки. [1]

За 12-месячный период, закончившийся 8 сентября 2022 года, аэропорт совершил 38 690 операций воздушных судов, в среднем 106 в день: 98 % — авиация общего назначения (48 % — местная авиация общего назначения, 45 % — передвижная авиация общего назначения), 2 % — воздушное такси и <1 % — военные . Это меньше половины от 89 000 операций воздушных судов, которые аэропорт совершил в 2016 году. В 2022 году в этом аэропорту базировалось 73 воздушных судна: 49 одномоторных и 10 многомоторных самолетов , а также 7 реактивных самолетов и 7 вертолетов . [1]

В состав аэропорта также входят взлетно-посадочная полоса, оборудованная системой частично точного захода на посадку, состоящей из курсового радиомаяка (LOC), системы огней приближения (MALS), освещения взлетно-посадочной полосы (MIRL) и визуального указателя глиссады (VASI), 68 Т-образных ангаров, 6 обычных ангаров, техническое обслуживание площадью 5000 кв. футов (460 м 2 ) и административное здание площадью 9600 кв. футов (890 м 2 ). [3]

В аэропорту есть постоянный оператор , который предлагает топливо , общее техническое обслуживание , бесплатный транспорт, конференц-зал, комнату отдыха для экипажа, комнаты отдыха и многое другое. [4]

В 2021 году в аэропорту было построено несколько новых ангаров для размещения большего количества парковочных мест для воздушных судов и стимулирования базирования большего количества воздушных судов в аэропорту. [5]

В 2009 году аэропорт получил 150 000 долларов на проведение исследования по управлению дорожным покрытием. [6] В 2022 году аэропорт получил более 1 миллиона долларов от Федерального управления гражданской авиации на завершение модернизации инфраструктуры. Средства были направлены на снижение рисков, связанных с дикими животными, в аэропорту. [7]

Достопримечательности

Аэропорт является домом для ряда авиашоу каждый год. Он проводит авиашоу в стиле Второй мировой войны, в котором участвуют старинные военные самолеты, такие как Boeing B-17 Flying Fortress , Consolidated B-24 Liberator , Curtiss P40 Warhawk , North American B-25 Mitchell и P-51 Mustang . [8] [9]

Ранее в аэропорту проводился фестиваль Runway Fest, где члены сообщества и дети могли послушать живую музыку, разрисовать лица, покататься на батуте, пообщаться с самолетами и покататься на них. [10]

На территории аэропорта находится копия ангара братьев Райт « Хаффман Прери» , в котором находится музей и копия самолета Wright B Flyer . Музей открыт для публики в течение ограниченного времени. [11]

Несчастные случаи и инциденты

  • 23 июля 2001 года самолет Cessna 172 Skyhawk был существенно поврежден при посадке в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев. На взлетно-посадочной полосе пилот резко подрулил и перевернул самолет. Самолет жестко приземлился, и носовое колесо коснулось земли, лопнув шину. Самолет остановился на правой стороне взлетно-посадочной полосы, и пилот покинул самолет. Вероятной причиной аварии было признано чрезмерное подруливание пилота, что привело к жесткой посадке. [12]
  • 13 сентября 2002 года самолет Cessna 177 Cardinal был существенно поврежден во время посадки в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев. Во время посадочной подсветки самолет «раздулся», и он решил уйти на второй круг. В то время самолет находился в «очень медленной конфигурации полета» и не набирал скорость или высоту во время ухода на второй круг. Пилот решил посадить самолет в конце взлетно-посадочной полосы, к которой он приближался, потому что он не набирал высоту и был неуправляем. Он сказал, что скорость при приземлении была высокой, шасси сломалось, и самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы. Вероятной причиной аварии было признано то, что пилот не смог поддерживать достаточную скорость, что привело к сваливанию. [13]
  • 26 сентября 2004 года самолет Cessna 152 был существенно поврежден во время вынужденной посадки в поле после полной потери мощности двигателя около аэропорта Дейтон-Райт-Братьев. Во время полета из Хук-Филд в Морейн-Эйрпарк двигатель полностью отказал, и пилот-курсант на борту попытался спланировать самолет в аэропорт Дейтон-Райт-Братьев, но вместо этого совершил аварийную посадку в полумиле к западу от аэропорта. Инспектор FAA не заметил топлива ни в самолете, ни каких-либо признаков топлива вблизи обломков. Вероятной причиной аварии было признано неадекватное предполетное и полетное планирование пилотом-курсантом, что привело к полной потере мощности двигателя во время крейсерского полета из-за исчерпания топлива. [14]
  • 24 июля 2009 года самолет Beech H-18 отклонился влево и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы 02 в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев после того, как хвостовое колесо коснулось земли во время посадки. Пилот заявил, что стопорный штифт хвостового колеса не остался в заблокированном положении. Правая основная стойка шасси разрушилась, а обшивка правого крыла сморщилась, когда коснулась земли, что привело к значительным повреждениям. [15]
  • 1 апреля 2010 года самолет Beech B36TC Bonanza врезался в землю недалеко от взлетно-посадочной полосы во время вынужденной посадки после потери мощности двигателя в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев. Свидетель, слышавший взлет, сказал, что двигатель изначально звучал нормально, но затем внезапно отключился. Впоследствии она наблюдала, как самолет поворачивал направо на 45°, и он продолжал поворачивать, пока она не потеряла его из виду. Дополнительные свидетели сообщили, что видели, как самолет приближался к аэропорту с запада с убранным шасси. Они заявили, что самолет накренился влево, очевидно, пытаясь выровняться с взлетно-посадочной полосой 2. Левый конец крыла ударился о землю, и самолет врезался в открытую травяную площадку к югу от взлетно-посадочной полосы. После удара возник пожар. Было установлено, что причиной аварии стала полная потеря мощности двигателя из-за отказа главного подшипника № 1 и вторичного отказа сквозного болта картера и приводной муфты топливного насоса. [16]
  • 14 июля 2018 года самолет Piper PA-22 был поврежден во время посадки в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев. Пилот сообщил, что во время подсветки он почувствовал, как ветер сдвинул самолет влево от осевой линии. Он применил противоположный руль, но самолет приземлился «перекошенным», направленным вправо. Затем самолет выехал с взлетно-посадочной полосы вправо и сделал петлю на соседнем поле. [17]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для MGY PDF , вступает в силу 05.07.2007
  2. ^ "Обзор информации об аэропорте". Архивировано из оригинала 2011-07-11 . Получено 2009-04-21 .
  3. ^ "История и информация аэропорта". Архивировано из оригинала 2011-05-30 . Получено 2009-04-21 .
  4. ^ "Информация о FBO First Flight Aviation и цены на топливо в Дейтоне/Wright Brothers (KMGY)". FlightAware . Получено 11 июня 2023 г.
  5. ^ Blizzard, Nick (16.09.2019). «Предлагаемые ангары продолжат рост в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев». Aviation Pros . Получено 11.06.2023 .
  6. ^ "Аэропорт братьев Райт планирует получить $150 тыс. в виде финансирования". Dayton Daily News . Получено 29 июля 2023 г.
  7. ↑ Буш, Джон (5 августа 2022 г.). «Аэропорты округа Грин-Братья Дейтон-Райт получают почти 1,2 млн долларов США от FAA на ремонт». Dayton Business Journal . The Business Journals . Получено 11 июня 2023 г.
  8. ^ "Wings of Freedom Tour в полном разгаре в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев". WHIO TV 7 и WHIO Radio . 2019-08-08 . Получено 2023-06-11 .
  9. ^ "Сегодня в аэропорту Дейтон-Райт-Братьев можно увидеть редкие самолеты времен Второй мировой войны". dayton . Получено 11.06.2023 .
  10. ^ "Runway Fest Returns to Dayton-Wright Brothers Airport". Город Дейтон, штат Огайо . 8 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. Получено 11 июня 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  11. ^ "The Wright B Flyer organization". Архивировано из оригинала 2008-12-11 . Получено 2009-05-03 .
  12. ^ "Крушение Cessna 172 в Огайо (N52012) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2023-06-11 .
  13. ^ "Cessna 177 крушение в Огайо (N2916X) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2023-06-11 .
  14. ^ "Cessna 152 крушение в Огайо (N67520) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2023-06-11 .
  15. ^ "Крушение Beech H-18 в Огайо (N87711) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 11.06.2023 .
  16. ^ "Крушение Beech B36TC в Огайо (N4BA) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 11.06.2023 .
  17. ^ "PA-22(AF) Piper PA 20(NTSB) крушение в Огайо (N7492K) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2023-06-11 .
  • Аэропорт Дейтон-Райт-Братьев Архивировано 2011-07-11 в Wayback Machine
  • Ангар для самолетов Wright "B" Flyer в аэропорту Дейтон-Братьев Райт
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA аэропорта для MGY
    • Информация об аэропорте AirNav для KMGY
    • История аварий ASN для MGY
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Аэропорт_Дейтон–Братьев_Райт&oldid=1212877290"