Железнодорожный маршрут линии Докинса
| Железнодорожный маршрут линии Докинса | |
|---|---|
| Расположение | Угольные месторождения Восточного Кентукки , округа Джонсон и Магоффин , Кентукки, США |
| Ближайший город | Пейнтсвилл, Кентукки |
| Координаты | 37°44′12″с.ш. 82°54′00″з.д. / 37,73678°с.ш. 82,900059°з.д. / 37,73678; -82,900059 |
| Учредил | 15 июня 2013 г. |
| Руководящий орган | Департамент парков Кентукки |
| Длина | 18 миль (29 км) |
| Начало тропы | Болотный филиал Роялтон |
| Использовать | Велоспорт , конный спорт и пеший туризм |
| Сложность | Легкий |
| Сезон | Все |
| Поверхность | Щебень |
| Веб-сайт | Официальный сайт |
Железнодорожная тропа Dawkins Line — это 18-мильная (29,0 км) железнодорожная тропа в округах Джонсон и Магоффин в Кентукки . Многоцелевая тропа, подходящая для езды на велосипеде , ходьбы и верховой езды , занимает заброшенный железнодорожный коридор, который был построен в начале 20-го века для компании Dawkins Lumber Company. [1] Это самая длинная железнодорожная тропа в Кентукки. [2]
История
Название тропы произошло от компании Dawkins Lumber Company, которая объединила Big Sandy and Kentucky River Railroad (BS&K) для строительства железной дороги в 1912 году. Этот железнодорожный коридор был разработан как средство транспортировки для сотрудников компании и для добычи древесины из отдаленных районов. После краха фондового рынка в 1929 году BS&K была распущена, а Chesapeake and Ohio Railway (C&O) приобрела акции железной дороги 22 сентября 1930 года. [3]
После строительства туннеля в Карвере в 1949 году железнодорожный коридор был расширен до округа Бретхитт. [3]
Полоса отвода железнодорожной линии принадлежала CSX в 2002 году, когда ее выкупила RJ Corman Railroad Group . RJ Corman решила отказаться от 36-мильной железнодорожной линии в ноябре 2004 года. В 2006 году Генеральная ассамблея Кентукки выделила первоначальные средства, необходимые для преобразования заброшенной полосы отвода в железнодорожную ветку. В 2011 году полоса отвода была выкуплена у RJ Corman, и проект начал продвигаться вперед. Парки штата Кентукки получили многоокружной грант на уголь в размере 500 000 долларов США для поддержки развития тропы. Транспортный кабинет Кентукки предоставил Департаменту парков 2 миллиона долларов США на финансирование транспортной программы на первом этапе, а также около 285 000 долларов США на финансирование улучшения транспорта для начальных точек тропы. [3]
После завершения строительства первой фазы железнодорожной трассы парк открылся для публики 15 июня 2013 года. [2] Когда вторая фаза проекта будет завершена, трасса продлится до Эванстона в округе Бретхитт . После завершения строительства общая длина железнодорожной трассы Dawkins Line составит 36 миль (57,9 км). [2]
Будущие работы (4-й квартал 2014 года или позже) включают восстановление заброшенного железнодорожного полотна от юго-запада Ройялтона до туннеля на линии Магоффин и округа Бретхитт. [4]
Смотрите также
- Список железнодорожных путей
- Парк отдыха Дженни Уайли Стейт
- Государственный парк Пейнтсвилл-Лейк
- Живописная тропа штата Пайн-Маунтин
Ссылки
- ↑ Губернатор Бешир и первая леди открывают железнодорожную линию Dawkins Line. Архивировано 8 сентября 2015 г. в офисе по связям с общественностью губернатора Wayback Machine Стива Бешира. Получено 20 июня 2013 г.
- ^ abc Dawkins Line Rail Trail Департамент парков Кентукки. Получено 20.06.2013.
- ^ abc История железнодорожной трассы Dawkins Line. Архивировано 17 января 2014 г. в Wayback Machine Департамент парков Кентукки. Получено 20 июня 2013 г.
- ^ Проекты улучшения транспорта с изменениями и дополнениями. Электронная таблица от 27.08.2014. Получено 03.09.2014.
Внешние ссылки
- Брошюра государственных парков Кентукки: железнодорожная тропа Dawkins Line (pdf) Архивировано 22 декабря 2014 г. в Wayback Machine
- Официальная карта железнодорожной линии Докинса — новая версия (pdf) Архивировано 4 июня 2018 г. на Wayback Machine
- Официальная карта железнодорожной линии Докинса — старая версия (pdf) Архивировано 9 февраля 2015 г. на Wayback Machine
- Анонс открытия железнодорожной линии Докинса Презентация (pdf, 8 МБ)
- Презентация строительства 1-го этапа (pdf, 12 МБ) от Содружества Кентукки
- Страница маршрута железной дороги Dawkins Line на сайте Kentucky State Parks Архивировано 24 июня 2013 г. на Wayback Machine
- Транспортный кабинет Кентукки (документы, содержащие «Докинз»)
- Решение об оценке воздействия на окружающую среду при закрытии железной дороги (содержит плохую карту на последней странице PDF-файла) Архивировано 16 января 2014 г. на Wayback Machine
- Заброшено: История подразделения Докинс железной дороги C&O
- Исследование целесообразности строительства железнодорожной линии Докинса (pdf, 9 МБ), от Summit Engineering для округа развития Big Sandy Area и администрации Big Lovely Mountain Trail. Архивировано 24 сентября 2013 г. на Wayback Machine.
