Дэвид Хант | |
---|---|
Национальность | британский |
Рожденный | ( 1960-05-20 )20 мая 1960 г. , Белмонт , Суррей , Англия |
Умер | 11 октября 2015 г. (2015-10-11)(55 лет) Лонгбридж Деверилл , Уилтшир , Англия |
Ушедший на пенсию | 1988 |
Связано с | Джеймс Хант (брат) |
Международная Формула 3000 | |
Активные годы | 1988 |
Предыдущие серии | |
1981–1982 1983–1987 | Формула Форд Британский чемпионат Формулы-3 |
Дэвид Хант (20 мая 1960 — 11 октября 2015) [1] [2] — английский автогонщик и младший брат чемпиона мира Формулы-1 1976 года Джеймса Ханта .
Хант начал участвовать в гонках в 15 лет и перешёл в Формулу-Форд в 1981 году. Он участвовал в британском чемпионате Формулы-3 в течение пяти сезонов с 1983 по 1987 год, соревнуясь с такими гонщиками, как Айртон Сенна , Мартин Доннелли , Мартин Брандл и Дэймон Хилл .
Главным спонсором Ханта в британской F3 была компания Acorn Computers , и в рамках его спонсорского соглашения он выступал в качестве консультанта разработчика видеоигр Джеффа Краммонда во время разработки Revs . Это была одна из первых гоночных игр, разработанная с целью сделать ее максимально реалистичной и способствовавшая появлению жанра гоночных симуляторов . Игра была основана на чемпионате British F3, и, в дополнение к технической обратной связи с Краммондом, Хант внес большой вклад в руководство по игре. Он консультировал игрока по теории гонок и настройке автомобиля, а также давал подробные инструкции о том, как проходить круги на игровых трассах, управляя представленным Ralt RT3 . [3]
Хант участвовал в гонках международного чемпионата Формулы 3000 в 1988 году и в том же году тестировал команду Benetton Формулы 1. Затем он ушел из гонок.
В конце 1994 года он продал свой многоуровневый маркетинговый бизнес, продавая фильтры для воды, и купил обанкротившуюся команду Lotus, чтобы попытаться спасти ее, но безуспешно. Он продолжал работать над возвращением Lotus в высшие эшелоны автоспорта до 2009 года, когда он продал права на название Lotus команде Litespeed Formula 3. Litespeed подала заявку на участие в сезоне Формулы-1 2010 года, но получила отказ. [4] Однако позже BMW Sauber объявила, что по окончании сезона 2009 года они уйдут из спорта , и процесс отбора был возобновлен. Команда, которой управляла 1Malaysia и которую поддерживало правительство Малайзии , получила разрешение на участие в 2010 году под названием Lotus Racing по лицензии Lotus Cars. [5] Летом 2010 года 1Malaysia купила Team Lotus Ventures Ltd у Дэвида Ханта и использовала название Team Lotus в сезоне 2011 года . [ требуется цитата ]
Хант умер во сне вечером в воскресенье, 11 октября 2015 года, в возрасте 55 лет. [6]