Дэвид Хогланд Slayback
Дэвид Хогланд Slayback | |
|---|---|
 | |
| Мэр Вероны, Нью-Джерси | |
| В должности 1914–1942 гг. | |
| Личные данные | |
| Рожденный | ( 1861-08-27 )27 августа 1861 г. , округ Хантердон, Нью-Джерси |
| Умер | 26 января 1942 г. (1942-01-26)(80 лет), Монклер, Нью-Джерси |
| Супруг | Генриетта Грош |
Дэвид Хогланд Слейбэк I (27 августа 1861 г. — 26 января 1942 г.) был мэром Вероны, штат Нью-Джерси, с 1914 по 1942 г., он прослужил 24 года. [1] [2] Он был президентом Восточной ассоциации конькобежцев.
Биография
Он родился в округе Хантердон, штат Нью-Джерси , 27 августа 1861 года в семье Уильяма Слейбека. [2]
Вместе со своим братом Джоном Х. Слейбэком он начал торговлю льдом , а затем расширил ее до поставок угля. [2]
В марте 1893 года он женился на Генриетте Грош, дочери Уильяма Гроша. Уильям Грош был одним из первых производителей бронзы в Соединенных Штатах. У пары были дети, в том числе по крайней мере три дочери: Гертруда, Генриетта и Линда. [2] Гертруда была школьной учительницей. [3]
Он умер 27 января 1942 года в Монклере, штат Нью-Джерси . [1]
Катание на коньках
Slayback был активен в ранних организациях фигурного катания в США. В 1902 году Slayback был менеджером чемпиона по фигурному катанию Питера Синнеруда . [4] В 1907 году Slayback был президентом Национальной ассоциации фигурного катания. В том году группа Slayback боролась с Любительским спортивным союзом за контроль над организацией фигурного катания. В марте Национальная ассоциация распалась, и Slayback стал президентом новой, Восточной ассоциации фигурного катания под эгидой Международного союза конькобежцев Америки. [5] [6] Спор был решен в пользу Ассоциации фигурного катания в декабре. [7]
В начале 1909 года Слейбэк и другие лидеры Восточной ассоциации любительского катания на коньках подали в отставку в знак протеста против обращения с Эдмундом Лами , чьи победы на Международных чемпионатах по конькобежному спорту были дисквалифицированы, когда он зарегистрировался только в Западной ассоциации, но не в Восточной. Международный союз конькобежцев позже поддержал Лами, оправдав позицию Слейбэка. [8] В начале 1910 года сам орган был распущен, и была сформирована новая Восточная ассоциация конькобежцев со Слейбэком в качестве президента. [9]
В 1916 году Slayback был членом совета директоров под председательством Луи Рубенштейна и президента Корнелиуса Феллоуза, когда разгорелся спор, аналогичный спору 1907 года с AAU. В 1916 году возник вопрос о том, должен ли Международный союз конькобежцев Америки иметь юрисдикцию над Американской хоккейной лигой. В конце концов, контроль над хоккеем был передан Любительской хоккейной лиге и Американской национальной хоккейной ассоциации во главе с Роем Скули . [10]
Политика
Позже Слейбэк занялся политикой. Он возглавлял городской совет Вероны. В 1937 году он победил Стивена Бергдала на предварительных выборах, чтобы баллотироваться на пост мэра Вероны, штат Нью-Джерси. [11]
14 мая 1938 года в результате дорожно-транспортного происшествия погиб полицейский Тинека, а 22 мая 1938 года Слейбек ввел ограничение скорости в 20 миль в час, за соблюдением которого следили десять полицейских и пятнадцать помощников шерифа, чтобы «люди [соблюдали] закон и помнили Верону». [12] [13] [14] Он даже задействовал робота-патрульного, «руки которого электрически размахивали, а глаза неотступно следили за любым наблюдателем», чтобы замедлить нарушителей скорости. [15]
Ссылки
- ^ ab "Дэвид Х. Слейбэк. Бывший мэр Вероны, штат Нью-Джерси, занимал этот пост 24 года". The New York Times . 27 января 1942 г. Получено 11 октября 2011 г.
- ^ abcd "Дэвид Х. Слейбэк". Биографическая и генеалогическая история города Ньюарк и округа Эссекс . 1898.
- ↑ Бывший учитель школы Раритан в среду. The Courier-News (Бриджуотер, Нью-Джерси) 11 марта 1918 г., стр. 3, доступ 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15876375/
- ↑ Sinnirud to be a Professional, New-York Tribune (Нью-Йорк, Нью-Йорк) 13 марта 1902 г., стр. 4, доступ 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15874999/sinnirud_to_be_a_professional_newyork/
- ↑ Национальная ассоциация фигурного катания распалась, The Brooklyn Daily Eagle (Бруклин, Нью-Йорк) 9 марта 1907 г., стр. 3, доступ 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15876215/
- ↑ Steel Blade Artists Will Race This Week, Pittsburgh Daily Post (Питтсбург, Пенсильвания) 24 января 1909 г., стр. 14, дата обращения 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15875755/
- ^ AAU Drops Ice Skatng New Body Takes Charge, The Brooklyn Daily Eagle (Бруклин, Нью-Йорк) 29 декабря 1907 г., стр. 43, доступ 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15875680/
- ↑ « Еще одна война, вероятная среди скейтеров», The Brooklyn Daily Eagle (Бруклин, Нью-Йорк) 19 декабря 1909 г., стр. 53, доступ 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15875920/
- ↑ New Eastern Skating Body, The Central New Jersey Home News (Нью-Брансуик, Нью-Джерси) 26 января 1910 г., стр. 6, доступ 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15875962/
- ↑ Президент Питтсбурга New Hockey Circuit, Pittsburgh Daily Post (Питтсбург, Пенсильвания) 5 марта 1916 г., стр. 38, доступ 19 декабря 2017 г. по адресу https://www.newspapers.com/clip/15876330/
- ^ "Верона называет Слейбэка. Мэр побеждает Бергдала, также члена совета, на предварительных выборах". The New York Times . 22 сентября 1937 г.
- ^ «Мэр Вероны продолжает. Посвятил 12 часов вождению ради ограничения скорости в 20 миль». The New York Times . 30 мая 1938 г.
- ^ «В Джерси за день было зафиксировано 60 штрафов, поскольку город ввел ограничение в 20 миль. 77-летний мэр Вероны раздает штрафы с помощью 10 полицейских и 15 помощников. Толпа наблюдает за тем, как 300 водителей выслушивают лекции». The New York Times . 23 мая 1938 г.
- ↑ «Верона занимает свою позицию». The New York Times . 24 мая 1938 г.
- ^ «Робот-полицейский предупреждает нарушителей правил дорожного движения в Джерси. Создан по образцу сотрудника городской полиции». The New York Times . 18 июля 1938 г.
