Дэвид Хэй (инженер)
Дэвид Хэй | |
|---|---|
.png/1280px-David_Hay_(1859%E2%80%931938).png) В «Наброске» , 26 мая 1897 г. | |
| Рожденный | ( 1859-04-10 )10 апреля 1859 г. Кастертон , Англия |
| Умер | 30 октября 1938 г. (1938-10-30)(79 лет) Флимуэлл , Англия |
| Занятие | Инженер-строитель |
.png){kind=link}
Дэвид Хей (10 апреля 1859 — 30 октября 1938) — британский инженер-строитель конца XIX — начала XX веков, занимавшийся в основном проектированием мостов и туннелей .
Биография
Хэй родился в Кастертоне , Уэстморленд на северо-западе Англии 10 апреля 1859 года. [1] [2] Сначала он работал учеником своего отца, а затем был назначен инженером подрядчика на строительстве объединенной линии Great Northern and London and North Western Railway от Ньюарка до Тилтона и Лестера . В 1884 и 1885 годах он работал на новом доке в Силлоте , недалеко от Карлайла , прежде чем провести три года на расширении линий North Eastern Railway в районе Ньюкасл-апон-Тайн . [1]
Затем он стал протеже сэра Бенджамина Бейкера , работая с ним над первым туннелем Блэкуолл в 1890-х годах, [3] о чем он написал статью совместно с Морисом Фицморисом, опубликованную Институтом гражданских инженеров в 1897 году. [4] Статья привела к награждению авторов медалями Уатта и премией Телфорда. [5]
Вместе со своим деловым партнером Бэзилом Моттом (в 1902 году они основали консалтинговую инженерную фирму Mott and Hay — позже Mott, Hay and Anderson ) Хэй участвовал в проектировании и строительстве первых в Лондоне линий глубокого заложения — City and South London Railway (сегодня часть Северной линии ) и Central London Railway (сегодня образует Центральную линию между Shepherd's Bush и Сити ). [3] Мотт и Хэй были признаны на международном уровне как авторитеты в области подземных железных дорог, и в 1905 году их пригласили написать статью для Американского общества инженеров-строителей. [6]
Они также участвовали в работах по модернизации лондонских мостов, включая мосты Саутуарк и Блэкфрайарс , мост Тайн в Ньюкасл-апон-Тайн и первый из туннелей Мерси , туннель Квинсуэй . В 1912 году Дэвид Хэй посетил Австралию , чтобы проконсультировать по возможному переходу через гавань в Сиднее . [3]
Он умер в Флимуэлл- Грейндж, недалеко от Хокхерста , графство Кент , 30 октября 1938 года. [1]
Ссылки
- ^ abc "Некролог", Журнал Института инженеров-строителей , том 11, выпуск 6, апрель 1939 г., стр. 620
- ^ "Дэвид Хей родился около 1860 г. в Картертоне, Уэстморленд, Англия, умер 30 октября 1938 г. в Лондоне, Англия: Генеалогия клана и семей Макфарлейнов".
- ^ abc 1902-2002: 100 лет транспорта , Мотт Макдональд
- ↑ Д.Хэй и М.Фицморис, «Туннель Блэкуолл», Протоколы заседаний Института гражданских инженеров , т.CXXX, 1896–7, стр.50–79.
- ^ «Медали Телфорда». lostbooks.com.
- ^ «Подземные железные дороги в Великобритании», Труды Американского общества инженеров-строителей , том LIV, № 8, август 1905 г., стр. 325–348
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Соединенного Королевства или его предшественников — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
