железнодорожная станция Дава

Железнодорожная станция Дава была открыта в 1864 году на железной дороге Инвернесс — Перт , через год после открытия маршрута.

Планировка станции была двухплатформенной (включая разъезд ). На северном конце платформ имелся стандартный путепровод Highland Railway, соединяющий платформы.

На высоте 985 футов над уровнем моря Дава была третьей по высоте станцией в сети Highland Railway . Вершина, которая следует к югу от станции (Dava Summit), достигает 1052 футов.

Станция располагалась в малонаселенной пустоши, вдоль грунтовой дороги около перекрестка A939 и A940 (ссылка на сетку OS NJ008389). Целью станции в этом месте было обеспечение объездной дороги с водяными колоннами (15 миль от Форреса и 16 миль до первого перекрестка в Боут-оф-Гартене ), хотя станция и предоставляла некоторые удобства для этого района, такие как почтовое отделение .

Окрестности представляют собой дикие вересковые пустоши (Дава-Муир).

Первыми прекратилось грузовое сообщение на станции Дава; дата закрытия — 27 января 1964 года. Пассажирское сообщение продолжалось до 18 октября 1965 года, когда станция была полностью закрыта.

Здание вокзала, дом смотрителя и платформы сохранились. Дом смотрителя — частная резиденция. Стандартный путепровод больше не существует.

Заменяющих автобусных маршрутов до Давы нет. Этот отдаленный район не обслуживается общественным транспортом с тех пор, как закрылась железная дорога.

• «Горная железная дорога» — Х.А. Валланс

57°25′48″с.ш. 3°39′12″з.д. / 57,4299°с.ш. 3,6534°з.д. / 57,4299; -3,6534