Мираж F2 | |
---|---|
![]() | |
Роль | Атака / истребитель |
Национальное происхождение | Франция |
Производитель | Дассо Авиэйшн |
Первый полет | 12 июня 1966 г. |
Статус | Отменено |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Дассо Мираж III |
Развился в | Дассо Мираж G |
Dassault Mirage F2 был французским прототипом двухместного штурмовика / истребителя , который был разработан в качестве испытательного стенда для турбовентиляторного двигателя SNECMA TF306 . F2 также повлиял на последующий Dassault Mirage G , конструкцию с изменяемой геометрией .
В начале 1960-х годов Dassault было поручено разработать низковысотный нарушитель, который не имел бы высоких скоростей приближения, связанных с треугольным крылом Mirage III . В отличие от Mirage III, F2 имел высокорасположенное стреловидное крыло и горизонтальные хвостовые поверхности. Прототип, оснащенный турбовентиляторным двигателем Pratt & Whitney TF30 , совершил первый полет 12 июня 1966 года. Он был переоснащен двигателем SNECMA TF306 для второго полета 29 декабря 1966 года.
Двумя параллельными разработками были одноместный перехватчик Mirage F3 и уменьшенный и более простой Mirage F1 . В конечном итоге французские ВВС решили разработать F1 с французским двигателем, а F2 не пошел в производство. [1]
Фюзеляж и двигатель от F2 легли в основу варианта с изменяемой геометрией — Mirage G. [1 ]
Mirage F2 в настоящее время хранится в DGA Techniques Aeronautiques в Тулузе, Бальма. [ необходима ссылка ]
Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов . [1]
Общая характеристика
Производительность
Сопутствующее развитие