Железнодорожная станция Даршана
Железнодорожная станция Даршана দর্শনা রেলওয়ে স্টেশন | |
|---|---|
| Железнодорожная станция Бангладеш | |
| Общая информация | |
| Расположение | Дарсана, Чуаданга, Бангладеш Бангладеш |
| Координаты | 23°30′13″с.ш. 88°47′25″в.д. / 23,5036°с.ш. 88,7904°в.д. / 23,5036; 88,7904 |
| Владелец | Бангладешская железная дорога |
| Управляется | Бангладешская железная дорога |
| Строка(и) | Линия Чилахати-Парбатипур-Сантахар-Даршана Линия Даршана-Джессор-Кхулна |
| Строительство | |
| Тип конструкции | Стандарт (на наземной станции) |
| Другая информация | |
| Статус | Функционирование |
| Классификация | Внутренние/ Международные |
| История | |
| Открыто | 1871 |
| Электрифицированный | Да |
| Предыдущие имена | Восточно-Бенгальская железная дорога |
Даршана ( бенгальский : দর্শনা ) — пограничная железнодорожная станция в Дарсане , Бангладеш , расположенная в Дамурхуда-упазиле округа Чуаданга , в округе Кхулна . Это железнодорожный транзитный пункт и пограничный контрольно-пропускной пункт на границе Индии и Бангладеш.
История
Железнодорожная линия Даршана-Джаготи, Куштия была впервые открыта 15 ноября 1861 года. Это была 53,11 километра (33,00 мили) длинной широкой колеи. Это первая железная дорога в Восточной Бенгалии. Эта железная дорога установила цепочку поставок сахарного тростника между Даршаной (Карью) и сахарными заводами Джаготи. Позже эта железная дорога была продлена до Гоалундо Гхата. Пассажирское железнодорожное сообщение Даршана-Рана Гхат (Индия)-Бенаполе-Джессор-Кхулна продолжалось до начала 1960-х годов между Восточным Пакистаном и Индией. Затем была проложена железная дорога Даршана-Джессор, и обслуживание было прекращено. Станция Даршана появилась вместе с Восточной Бенгальской железной дорогой, открыв линию от Калькутты до Гоалундо Гхата в 1871 году. [1]
Через эту станцию проходит поезд Maitree Express . [2]
Основные линии
| Линия | Электрификация | Измерять | Количество дорожек |
|---|---|---|---|
| В сторону перекрестка Геде и Ранагхат. | Да, Геде — Ранагату. Даршан Геде не электрифицирован [3] | 5'6" (1676 мм) индийская широкая колея [3] | 2 [3] |
| В сторону перекрестка Ишарвади | Нет [3] | 5'6" (1676 мм) индийская широкая колея [3] | 2 [3] |
Ссылки
- ^ RPSaxena. "Хронология истории индийских железных дорог". Архивировано из оригинала 2012-07-14 . Получено 2011-12-10 .
- ^ "Возобновляется железнодорожное сообщение Дакка-Калькутта". BBC News . BBC . 14 апреля 2008 . Получено 2008-04-17 .
- ^ abcdef "Индийские железные дороги Living Atlas - Информация о железных дорогах Индии". Информация о железных дорогах Индии . Получено 2015-11-08 .
 | Эта статья о железнодорожной станции Бангладеш — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
