История датского флота
Датско-норвежский флот
Герб Дании
Активный1510–1814
Расформирован12 апреля 1814 г.
Страна Дания–Норвегия
ВерностьКороль Дании-Норвегии
ТипВоенно-морской
РольБереговая оборона и фортификация
Морская война
Размер19 000 человек личного состава (1709) 471 корабль (1808)
ЧастьДатские военные
Штаб-квартираХольмен, Копенгаген
Девиз(ы)Gud og den retfærdige sag
(«Бог и правое дело»)
ЦветаКрасное и белое  
Помолвки
Посмотреть список
Командиры
Известный Комм.
Посмотреть список
Знаки отличия
Военно-морской флаг (1625–1814) [1] [2]
Воинская часть

История датского флота началась с основания совместного датско-норвежского флота 10 августа 1510 года, когда король Иоанн назначил своего вассала Хенрика Круммедиге «главным капитаном и главой всех наших капитанов, людей и слуг, которых мы теперь назначили и которым приказали быть в море». [3] [4]

Объединенный флот был распущен, когда 12 апреля 1814 года Кристиан Фредрик создал отдельные флоты для Дании и Норвегии . Они являются современными предшественниками нынешних Королевского датского флота и Королевского норвежского флота .

Задача флота

Основной задачей флота в первый период его существования было противостоять мощи Ганзейского союза и обеспечить контроль в Балтийском море . Флот был расширен, чтобы стать одним из крупнейших в Европе под руководством Кристиана IV с 50-105 большими военными кораблями и большим количеством бригов и шлюпов, насчитывающих в общей сложности около 75. В 17-м и 18-м веках в период абсолютизма его основной целью был контроль пролива Эресунн против Шведской империи . В этот период он состоял из 45 линейных кораблей со средним числом орудий в 60, а также 20-40 фрегатов , достаточно больших, чтобы противостоять Королевскому шведскому флоту того времени. Число орудий на линейных кораблях было меньше, что было характерно только для датско-норвежского флота, — оно отличалось от среднего числа пушек, установленных на военных кораблях великих морских держав того времени, но это было отчасти преднамеренным решением адмиралтейства, чтобы корабли могли плавать в бесчисленных узких водах вокруг датских островов. Наполеоновские войны также ознаменовались постройкой около 200 канонерских лодок во время Войны канонерок с Соединенным Королевством после того, как британцы решительно разгромили датско-норвежский флот и захватили весь его флот. Семья Билле со Стеном Андерсеном Билле сыграли большую роль в восстановлении датско-норвежского флота. [5]

Военно-морской флот считался личной собственностью короля, а «королевские воды» включали в себя моря у берегов Дании, Норвегии, Фарерских островов , Исландии и Гренландии , большую часть Балтики, воды к востоку от Нордкапа и у Шпицбергена . За весь период своего существования его главной базой был Хольмен в Копенгагене , но в разное время меньшие оперативные группы размещались во Фредриксверн в Норвегии и в Глюкштадте .

В 1709 году в общем флоте было около 19 000 человек личного состава. Из них 10 000 были норвежцами. Когда Торденшельд совершил свой рейд на Динекиль в 1716 году, более 80% матросов и 90% солдат были норвежцами. [6]

В мирное время большая часть военно-морского персонала служила в торговом флоте , который был значительным по размеру в 18 веке. Основной проблемой для Дании-Норвегии в случае войны часто было собрать необходимое количество квалифицированных моряков для флота.

Военно-морской флот в значительной степени финансировался за счет норвежских средств, поскольку королевская резолюция предписывала, что доходы от Норвегии должны были использоваться на его строительство и содержание [ необходима ссылка ] .

Большинство линейных кораблей в XVII и XVIII веках были названы в честь королевской семьи Дании-Норвегии, а также земель королевств. В конце XVIII века стало более распространенным называть их в национально-романтическом ключе, используя имена из истории Дании и древнескандинавской мифологии .

Корабли

В число кораблей входят: [Примечание 1]

  • Энгелен, (1504–?)
  • Мария, (1504–?)
  • Трост, он же Хунден и Скьодехунден (ок. 1600 г.)
  • Ден Рёде Лёве, он же Лёвен (ок. 1600 г.)
  • Каттен, он же Грёнландиске Кэт (1605–1611)
  • Тре Кронер, военный корабль (1601–1624)
  • Гавриил, (ок. 1616)
  • Стора София , военный корабль (1624–1645)
  • Норске Лёве, военный корабль (1634–1653)
  • Фредерик, военный корабль (1649–1673)
  • София Амалия , военный корабль (1650–1687)
  • Принс Кристиан, он же принцесса Шарлотта Амалия и Энигеден , военный корабль (1651–1679)
  • Трефолдигед, военный корабль (1652–1676)
  • Норске Лёве, военный корабль (1654–1666)
  • Принс Кристиан, он же Кристиан Квинтус , (1665–1708) Орлогскиб
  • Норске Лёве, военный корабль (1665–1679)
  • Хуммерен, военный корабль/фрегат (1666–1700)
  • Норске Лёве, военный корабль (1680–1715)
  • Даннеброге , линейный корабль (1692–1710)
  • Фредерикус Квартус, он же Магазин Кристиан Квинтус (1699–1732), военный корабль
  • Элефантен , линейный корабль (1703-1728)
  • Хьельперинден, артиллерийская коляска (1718–?)
  • Норске Лёве, военный корабль (1735–1764)
  • Фредерикус Квинт, военный корабль (1753–1775)
  • Хвиде Орн, фрегат (1753–1776)
  • Сёриддерен, фрегат (1758–1785)
  • Норске Лёве, военный корабль (1765–1798)
  • Кристиан ден Сивенде, военный корабль (1767–?)
  • Ден Прегтиге , военный корабль (1768–1799)
  • Дристигеден, бомбардировщик (1771–?)
  • «Холстин» , линейный корабль (1775–1801)
  • Диско, фрегат (1778–?)
  • Фридрихсверн , фрегат (1783–1807)
  • Спайдерен, закройщик (1783–1799)
  • Сёхестен , артиллерийская баржа (1785–1801)
  • Аггершуус, кавалерийская коляска (1786–1805)
  • Indfødsretten , линейный корабль (1787–1801)
  • Хильперен , фрегат (1787–1806)
  • Лэркен, люггер (1788–1797)
  • Нептун, военный корабль (1789–1807)
  • Тритон , фрегат (1790–1807)
  • Najaden , фрегат (1796–1807)
  • Вальдемар, военный корабль (1797–1807)
  • Приндс Кристиан Фредерик , военный корабль (1804–1808)
  • Najaden , фрегат (1811–1812)
  • Торбьёрн , ледокол (1996-2015)
  • Данбьёрн , ледокол (1996-2023)

Примечания

  1. ^ На сайте Королевского датского военно-морского музея перечислено более 2400 кораблей с доступом к их чертежам и моделям, если таковые имеются. Список датских кораблей, заархивированный 31 декабря 2012 года на Wayback Machine, начинается с корабля 1640 года и заканчивается 1938 годом. Используя настройки датского языка, можно искать/фильтровать определенные типы кораблей, проектировщиков по имени и определенным датам. Также из этого музея есть skibregister , состоящий из карточек учета отдельных кораблей (где они были сохранены)

Источники

  1. ↑ Военно-морской флаг на сайте Danish Naval History.
  2. ↑ История Даннеброга в датской военно-морской истории.
  3. ↑ Микаэль Билл, Пернилле Крёер, Нильс Мейдал, Лейф Мортенсен, «Danmarks Flåde i 500 år», специальный отзыв Soværnets Operative Kommando i samarbejde med Danmarks Marineforening, 4 июня 2010 г. (на датском языке)
  4. ^ "Den danske flåde 1510-2010". Архивировано 26 мая 2010 г. в Wayback Machine (на датском языке). Проверено 5 июня 2010 г.
  5. ^ Оле Фельдбек , Gyldendal og Politikens Danmarkshistorie , том 9, 2003. стр. 133. ISBN  87-89068-30-0 .
  6. ^ Оле Фельдбек, Gyldendal og Politikens Danmarkshistorie , том 9, 2003. стр. 135. ISBN 87-89068-30-0 . 
  • История датского флота (на английском языке)
  • Danske og Norske Søværnet (на датском языке)
  • История датского мореплавания и верфи (историческая хронология)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=История_датского_флота&oldid=1262442627"