Расположение | на отмелях у мыса Дэймс-Пойнт, река Сент-Джонс, Флорида, Соединенные Штаты |
---|---|
Координаты | 30°23′00″с.ш. 81°33′16″з.д. / 30,38333°с.ш. 81,55444°з.д. / 30,38333; -81,55444 [1] |
Башня | |
Фундамент | деревянные сваи с чугунными гильзами |
Строительство | деревянная башня |
Форма | квадратная башня на крыше дома смотрителя |
Маркировки | белое здание, красные сваи |
Свет | |
Первый зажженный | 1857 (плавучий маяк) 1872 (маяк) |
Деактивировано | 1893 |
Фокусная высота | 35 футов (11 м) [1] |
Линза | Линза Френеля пятого порядка [1] |
Диапазон | 9,6 морских миль; 18 километров (11 миль) |
Характеристика | ФВ |
Маяк Дэймс -Пойнт обозначал отмель глубиной 8 футов (2,4 м) на крутом изгибе реки Сент-Джонс во Флориде , которая представляла опасность для судов, направлявшихся в Джексонвилл или из него .
В 1857 году на отмели Дэймс-Пойнт был установлен небольшой плавучий маяк . Плавучий маяк также был оборудован туманным горном и колоколом. Во время Гражданской войны плавучий маяк был отбуксирован в Джексонвилл, а все оборудование хранилось на берегу. Корабль не пережил войну, и отмель оставалась без опознавательных знаков до 1872 года.
3 марта 1871 года Конгресс выделил 20 000 долларов «на возведение маяка на железных винтовых сваях на отмелях у мыса Дэймс-Пойнт, река Сент-Джонс в штате Флорида». Зимой 1871-1872 годов конструкция была изготовлена в мастерской в Лазаретто-Пойнт, штат Мэриленд , а железные работы были подготовлены по контракту. В марте 1872 года рабочая группа была отправлена для возведения конструкции, которая была завершена в июне 1872 года.
Маяк стоял на отмели на глубине 8 футов, был построен на шести деревянных сваях с чугунными рукавами и имел две сваи-крана, одну вверху, а другую вниз по течению. Фиксированный белый огонь был впервые выставлен 15 июля 1872 года. В 1891 году сообщалось, что в сооружение несколько раз ударяла молния, и в том же году был установлен дополнительный громоотвод из меди, который шел от подоконника фонаря к одной из железных свай и оттуда ниже самой низкой ватерлинии.
В 1893 году установка многочисленных почтовых огней на реке Сент-Джонс выше и ниже маяка Дэймс-Пойнт сделала продолжение работы маяка ненужным, и он был прекращен 28 февраля 1893 года. Фонарь и линза были сняты и перевезены в Чарльстон, Южная Каролина , а парапет фонаря был покрыт черепицей. Оставшаяся конструкция маяка была уничтожена пожаром 25 декабря 1913 года.
Маяк Дэймс-Пойнт располагался недалеко от современной северной опоры моста Дэймс-Пойнт, пересекающего реку Сент-Джонс.