Американский легкий самолет
Dakota Cub Super 18 — американский любительский самолёт , разработанный и производимый компанией Dakota Cub из г. Су-Фолс, Южная Дакота . Самолёт поставляется в виде набора для любительской сборки. [1]
Проектирование и разработка
Super 18 — это производная от сертифицированного типа Super 18 Model S18-180 , который производится отдельной, но дочерней компанией Super 18. Dakota Cub Super 18 имеет высокорасположенное крыло с подкосами , двухместную тандемную закрытую кабину шириной 28 дюймов (71 см), фиксированное обычное шасси и один двигатель в тракторной конфигурации . [1]
Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб 4130, конструкция крыла - из алюминиевого листа, все поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Крылья поддерживаются стойками "V" и стойками jury . Размеры и двигатели различаются в зависимости от конкретной модели. Время сборки всех моделей из поставляемого набора составляет 900 часов. [1]
Варианты
- Супер 18-160-EXP
- Модель с размахом крыла 35,4 фута (10,8 м) и площадью 175 кв. футов (16,3 м 2 ) и общим весом 2050 фунтов (929,9 кг). Рекомендуемый диапазон мощности двигателя этой модели составляет от 160 до 180 л. с. (от 119 до 134 кВт), а стандартный используемый двигатель — четырехтактный двигатель Lycoming O-320 мощностью 160 л. с. (119 кВт) . Сообщается, что один из них был завершен к декабрю 2011 года. [1]
- Супер 18-180-EXP
- Модель с размахом крыла 36 футов (11,0 м) с площадью 189 кв. футов (17,6 м 2 ) и общим весом 2300 фунтов (1043,3 кг). Рекомендуемая мощность двигателя этой модели составляет 180 л. с. (134 кВт), а стандартный используемый двигатель — четырехтактный двигатель Lycoming O-360 мощностью 180 л. с. (134 кВт). Шесть самолетов были завершены к декабрю 2011 года. [1]
- Супер 18-LT-EXP
- Модель с размахом крыла 35 футов (10,7 м) с площадью 175 кв. футов (16,3 м 2 ) и общим весом 1320 фунтов (598,7 кг) для категории легких спортивных самолетов США. Рекомендуемый диапазон мощности двигателя этой модели составляет от 90 до 180 л. с. (от 67 до 134 кВт), а стандартный используемый двигатель — четырехтактный двигатель Lycoming IO-233 мощностью 100 л. с. (75 кВт) . Сообщается, что один из них был завершен к декабрю 2011 года. [1]
Технические характеристики (Super 18-180-EXP)
Данные Kitplanes [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 23 фута (7,0 м)
- Размах крыльев: 36 футов (11 м)
- Площадь крыла: 189 кв. футов (17,6 м 2 )
- Масса пустого самолета: 1250 фунтов (567 кг)
- Вес брутто: 2300 фунтов (1043 кг)
- Емкость топливного бака: 46 галлонов США (170 л; 38 имп галлонов)
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-360 , четырехцилиндровый, четырехтактный авиационный двигатель с воздушным охлаждением , мощностью 180 л.с. (130 кВт)
- Винты: 2-лопастные металлические
Производительность
- Крейсерская скорость: 100 миль/ч (160 км/ч, 87 узлов)
- Скорость сваливания: 51 миля/ч (82 км/ч, 44 узла)
- Дальность: 400 миль (640 км, 350 миль)
- Скорость подъема: 800 футов/мин (4,1 м/с)
Ссылки
- ^ abcdefg Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя сборных самолетов 2012 года , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 50. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
Внешние ссылки