Daimler CL.I

Daimler CL.I — прототип двухместного истребителя, построенный в Германии во время Первой мировой войны.

CL.I был построен Daimler Motorengesellschaft Werke с внутренним обозначением L8 . Он впервые поднялся в воздух в 1917 году, но не был запущен в производство, хотя в 1919 году он был продан на экспорт в чилийские ВВС .

Данные из ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 2
• Длина: 7,45 м (24 фута 5 дюймов)
• Размах крыльев: 11,82 м (38 футов 9 дюймов)
• Рост: 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
• Площадь крыла: 31,5 м2 ⁽ 339 кв. футов)
• Масса пустого: 820 кг (1808 фунтов)
• Полная масса: 1230 кг (2712 фунтов)
• Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Daimler D.IIIb V-8 с водяным охлаждением, 138 кВт (185 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 150 км/ч (93 мили/ч, 81 узел)
• Крейсерская скорость: 135 км/ч (84 мили/ч, 73 узла)
• Выносливость: 4 часа

Вооружение

• Вооружение: 1 пулемет LMG 08/15 калибра 7,92 мм (0,312 дюйма) , один пулемет Parabellum MG14 калибра 7,92 мм (0,312 дюйма) на гибкой установке в задней кабине.

• Грей, Питер и Тетфорд, Оуэн (1987) [1970]. Немецкие самолеты Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-809-7.
• Грин, Уильям и Свонборо, Гордон (2001) [1994]. Полная книга истребителей: иллюстрированная энциклопедия каждого построенного и летавшего истребителя (пересмотренное и обновленное издание). Лондон: Salamander Books. ISBN 1-84065-269-1.
• Херрис, Джек (2020). Немецкие самолеты второстепенных производителей в Первой мировой войне: взгляд на самолеты Великой войны с точки зрения столетия . Серия «Столетие Великой войны» (49). Том 1: Alter to Korn. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-85-8.