Порт Дананга
Порт во Вьетнаме
Порт Дананг (Cảng Đà Nẵng)
Терминал Сун Хан.
Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
СтранаВьетнам
РасположениеДананг
Подробности
Размер299 256 м 2 (3 221 160 кв. футов)

Порт Дананг ( вьетнамский : Cảng Đà Nẵng ) — крупная портовая система, расположенная в Центральном Вьетнаме в устье реки Хан в Восточно-Вьетнамском море, в городе Дананг . Это третья по величине портовая система во Вьетнаме (после порта Сайгон в городе Хошимин и порта Хайфон ). Порт Дананг находится на одном конце Восточно-Западного экономического коридора , экономического коридора, соединяющего Вьетнам с Лаосом , Таиландом и Бирмой . [1] Управлением порта является Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) . [ 2]

В 2008 году порт Дананг обработал 2,7 миллиона тонн грузов, из которых 1,2 миллиона тонн составил экспорт, 525 900 тонн — импорт и 985 600 тонн — внутренние грузы. В 2008 году через порт прошло более 29 600 пассажиров, что является значительным ростом по сравнению с предыдущими годами. [2] Несмотря на то, что инфраструктура порта не предназначена специально для приема круизных судов, количество крупных круизных судов, пришвартованных в порту Дананг, за последние годы увеличилось. [3] Только за первые два месяца 2010 года в Дананге пришвартовалось 12 круизных судов, на борту которых находилось 6 477 пассажиров. [4]

Порт Кавасаки является портом дружбы с 1994 года. [5] [6]

История

Французские корабли атакуют порт Да Нонг в 1858 году.

Дананг был портовым городом на протяжении многих столетий, задолго до прибытия первых европейских торговцев в 16 веке. Одним из первых европейцев, посетивших город, был португальский исследователь Антонио де Фариа, который бросил якорь в порту Дананга в 1535 году. Де Фариа был одним из первых западных людей, написавших об этом районе, и благодаря его влиянию португальские корабли начали регулярно заходить в Хойан , который тогда был гораздо более важным портом, чем Дананг. [7]

На протяжении XVII и XVIII веков французские и испанские торговцы и миссионеры регулярно высаживались в Хойане, к югу от Дананга. [8] В 1787 году император Джиа Лонг заключил договор с королем Людовиком XVI , по которому он уступил порт Дананг французам в обмен на обещанную военную помощь. [ требуется цитата ]

После указа императора Минь Манга в 1835 году, запрещавшего европейским судам прибывать на берег или заниматься торговлей, за исключением Дананга, его порт быстро вытеснил Хойан и стал крупнейшим торговым портом в центральном регионе. [9]

В 1847 году французские суда, отправленные адмиралом Сесилем, бомбардировали Да Нанг , якобы из-за преследований католических миссионеров императором Тхьеу Чи . В августе 1858 года, снова якобы из-за предполагаемых преследований католических миссионеров — на этот раз императором Ты Дыком — французские войска под командованием адмирала Шарля Риго де Женуйи захватили порт Да Нанг в рамках карательной кампании в Кохинхине . Французы одолели вьетнамцев, размещенных в Да Нанге, быстро оккупировав город и полуостров Тьен Са (теперь полуостров Шон Тра). Дананг (который французы называли Туран ) и его порт оставались во французских руках до 1954 года, после официального распада Французского Индокитая в 1950-х годах. [9]

В 1965 году генерал армии США Уильям Уэстморленд и Джеймс Киллен, глава американской иностранной помощи, договорились о расширении порта Дананг, чтобы напрямую поставлять материалы американским войскам во Вьетнаме . [10] Однако в Дананге было мелководье и не хватало оборудования для обработки грузов. [11] Поэтому Уэстморленд рекомендовал США вместо этого отдать приоритет развитию залива Камрань . [11] В 1966 году в Дананге строились новые пирсы . [12] После того, как SeaLand начала осуществлять контейнерные перевозки во Вьетнам в октябре 1966 года, три ее судна обслуживали маршруты между западным побережьем Соединенных Штатов и Данангом. [13]

Удобства

Вьетнамские военные наблюдают за тем, как USS  Curtis Wilbur швартуется в порту Дананг.

Порт Дананг состоит из двух основных терминалов (Tiên Sa Seaport и Song Hàn Terminal) и дополнительного грузового склада, станции Tho Quang. Общая площадь портовой системы составляет 299 256 м 2 (3 221 160 кв. футов), из которых 29 204 м 2 (314 350 кв. футов) — складские помещения, а 183 722 м 2 (1 977 570 кв. футов) — дворовые площади. [14]

В последние годы число крупных круизных судов, прибывающих в порт Дананг, возросло, несмотря на то, что его инфраструктура не предназначена специально для приема круизных судов. [15] Из-за этих ограничений круизные суда обычно останавливаются на короткий срок — максимум на 2 или 3 дня. [16] За первые два месяца 2010 года сообщалось о 12 круизных судах, прибывших в порт Дананг, на борту которых находилось 6477 туристов, в основном из Европы, США, Канады и Австралии. [4]

Морской порт Тиен Са

Лодки пришвартованы у терминала Сонгхан.

Морской порт Тиен Са имеет навигационную глубину 11 м (36 футов) и способен принимать танкеры средней дальности до 45 000 DWT , а также контейнеровозы до 2 000 TEU и крупные круизные суда до 75 000 GRT . 450-метровый (1 480 футов) волнорез обеспечивает защиту от высоких волн и муссонов. Терминал имеет пять причалов в общей сложности: четыре причала, расположенных вдоль двух пирсов-пальцев по 185 м (607 футов) каждый, и один причал длиной 225 м (738 футов) на причале вдоль берега, что в общей сложности составляет 965 м (3 166 футов). Пропускная способность этого терминала составляет более 4,5 млн тонн в год. [2] [17] [18] Терминал Tiên Sa включает 13 665 м 2 (147 090 кв. футов) складских помещений и 138 251 м 2 (1 488 120 кв. футов) дворов. [14]

Терминал Сонг Хан

Подход к терминалу Sông Hàn составляет 12 морских миль (22 км) в длину с навигационной глубиной 6-7 м. Терминал имеет пять причалов, расположенных вдоль берега; причал № 1 имеет длину 140 м (460 футов), причалы № 2 и 3 имеют длину 100 м (330 футов), причал № 4 имеет длину 90 м (300 футов), а причал № 5 имеет длину 98 м (322 фута), что в общей сложности составляет 528 м (1732 фута). Терминал Sông Hàn может принимать суда водоизмещением до 5000 DWT. Пропускная способность составляет более 1 миллиона тонн в год. [2] [17] [18] Терминал Сонг Хан включает в себя 3314 м 2 (35 670 кв. футов) складских помещений и 16 330 м 2 (175 800 кв. футов) дворовых площадей. [14]

Станция Тхо Куанг

Грузовой склад станции Тхо Куанг имеет 12 225 м2 ( 131 590 кв. футов) складских площадей и 29 141 м2 ( 313 670 кв. футов) дворовых площадей. [14]

Примечания и ссылки

  1. ^ adbheadhoncho (1999-12-20). "GMS: Экономический коридор Восток-Запад". www.adb.org . Получено 2024-05-07 .
  2. ^ abcd "World Port Source: Da Nang Port". Архивировано из оригинала 2010-12-01 . Получено 2010-07-14 .
  3. ^ Порт Дананга: больше туристов, больше беспокойств Архивировано 28.03.2008 в Wayback Machine
  4. ^ ab "Круизный лайнер Seabourn Odyssey Cruise Ship привез 352 посетителя в Дананг". Danang.gov.vn. 2010-03-19. Архивировано из оригинала 2011-09-30 . Получено 2010-04-30 .
  5. ^ "Открывается судоходный маршрут Дананг-Кавасаки". Vietnam+ (VietnamPlus) . 2014-01-27 . Получено 2024-05-07 .
  6. ^ "Порт Дружбы Вьетнам Дананг Порт | Внутренние сооружения | Kawasaki Marien". www.kawasakiport.or.jp . Получено 2024-05-07 .
  7. ^ История Хойана, объекта Всемирного наследия
  8. ^ "История - Культура". Древний город Хойан . 2023-03-20 . Получено 07.05.2024 .
  9. ^ ab Ooi, Keat Gin (2004). Юго-Восточная Азия: историческая энциклопедия, от Ангкор-Вата до Восточного Тимора, том 1. ABC-CLIO. стр. 397. ISBN 9781576077702. Получено 14 июля 2010 г.
  10. ^ Левинсон, Марк (2006). Коробка: как транспортный контейнер сделал мир меньше, а мировую экономику больше . Princeton University Press. стр. 174.
  11. ^ ab Левинсон 2006, стр. 174.
  12. ^ Левинсон 2006, стр. 178.
  13. ^ Левинсон 2006, стр. 180.
  14. ^ abcd "Сооружения порта Дананг: верфи и склады". Архивировано из оригинала 2012-01-12 . Получено 2012-10-11 .
  15. ^ Да Нанг: больше туристов, больше беспокойств Архивировано 28.03.2008 в Wayback Machine
  16. ^ "Во Вьетнаме круизные лайнеры швартуются в грузовых портах". Архивировано из оригинала 2010-06-23 . Получено 2010-07-14 .
  17. ^ ab "Сооружения порта Дананг: Причалы". Архивировано из оригинала 2012-01-11 . Получено 2012-10-11 .
  18. ^ ab "Сооружения порта Дананг: навигационный канал". Архивировано из оригинала 2012-01-11 . Получено 2012-10-11 .
  • Веб-сайт порта Дананг

СМИ, связанные с портом Дананг, на Викискладе?

16°04′00″с.ш. 108°14′00″в.д. / 16.0667°с.ш. 108.2333°в.д. / 16.0667; 108.2333

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Da_Nang_Port&oldid=1250647624"