Линия D | |||
---|---|---|---|
Д | |||
Обзор | |||
Владелец | Региональный транспортный округ | ||
Локаль | Денверская агломерация | ||
Термини | |||
Станции | 12 | ||
Услуга | |||
Тип | Скоростной трамвай | ||
Система | RTD-рельс | ||
Оператор(ы) | Региональный транспортный округ | ||
История | |||
Открыто | 7 октября 1994 г. | ||
Технический | |||
Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея | ||
Электрификация | Воздушная линия , 750 В постоянного тока | ||
|
D Line — это линия легкорельсового транспорта , которая является частью железнодорожной системы , управляемой региональным транспортным округом в районе метрополии Денвер–Аврора в Колорадо . Линия D была первой линией в системе, когда она открылась в 1994 году, она проходила от 30-й и Даунинг в Файв-Пойнтс через центр Денвера и заканчивалась на I-25 и Бродвее как Центральный коридор . Она была продлена вдоль Юго-Западного коридора в июле 2000 года. Поскольку это была первая и единственная линия в системе, у нее не было буквенного или цветового обозначения до открытия ответвления Central Platte Valley 5 апреля 2002 года, хотя на картах она была обозначена как Маршрут 101.
Северная конечная станция линии D находится в центре Денвера , на 19-й улице. При поездках из Литтлтона линия проходит по 14-й улице и Калифорнии-стрит, прежде чем достичь северной конечной станции; при поездках из центра города линия идет по Стаут-стрит. Затем линия следует по Стаут-стрит и Колфакс-авеню, затем идет по Колорадо-джойнт-лайн . Южная конечная станция находится на Минерал-авеню в Литтлтоне . [1]
Ранее линия проходила на север до Файв-Пойнтс , но была сокращена до центра города с началом обслуживания линии L в январе 2018 года.
Станция | Муниципалитет | Открыто | Основные связи и примечания |
---|---|---|---|
18-я и Калифорния (в северном направлении) 18-я и Стаут (в южном направлении) | Денвер | 8 октября 1994 г. | ЧАС Л Флаер Флэтайрон |
16-я и Калифорния (в северном направлении) 16-я и Стаут (в южном направлении) | ЧАС Л MallRide | ||
14-я и Калифорния (в северном направлении) 14-я и Стаут (в южном направлении) | 8 октября 1994 г. | Закрыт 27 ноября 2004 г. | |
Театральный район – Конференц-центр | 28 ноября 2004 г. | ЧАС | |
Колфакс в Аурарии | 8 октября 1994 г. | ЧАС | |
10-й и Осейдж | Э ЧАС | ||
Аламеда | Э ЧАС Парковка и перехватывающая парковка : 240 мест | ||
I-25 и Бродвей | Э ЧАС Перехватывающая парковка: 988 мест | ||
Эванс | 14 июля 2000 г. | Перехватывающая парковка: 99 мест | |
Энглвуд | Энглвуд | Перехватывающая парковка: 910 мест | |
Оксфорд–Сити Шеридан | Шеридан | ||
Литтлтон–Даунтаун | Литтлтон | Перехватывающая парковка: 361 место | |
Литтлтон–Минерал | Перехватывающая парковка: 1227 мест | ||
C-470 и Люсент | Хайлендс Ранч | — | Предложенный |
Одобренный избирателями в 2004 году план FasTracks добавит 2,5 мили (4,02 км) к линии D. Это приведет южную конечную станцию линии к новой станции с 1000 парковочных мест на C-470 и Lucent Boulevard в Highlands Ranch . [2] Экологическая оценка станции была завершена в 2010 году. [3] Планы по проектированию этой станции были сделаны вместе с экологической оценкой, однако строительство станции получило недостаточное финансирование. Нет четкой даты начала строительства. Кроме того, оценка 2010 года предполагала промежуточную станцию на C-470 и South Erickson Boulevard, которая не была частью первоначального плана FasTracks.
FasTracks также включает в себя строительство станции заправки [4] рядом с West Bates Avenue в Энглвуде между существующими станциями Evans и Englewood, однако с момента одобрения FasTracks в 2004 году никакого прогресса на станции не наблюдалось.