ДФС 40
| ДФС 40 | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Тип | Экспериментальный бесхвостый самолет |
| Национальное происхождение | Нацистская Германия |
| Производитель | Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) |
| Дизайнер | |
| Количество построенных | 1 |
| История | |
| Первый полет | 1939 |
| Разработано из | Липпиш Дельта IV |
| Варианты | ДФС 194 |
DFS 40 был бесхвостым исследовательским самолетом, разработанным Александром Липпишем под названием Delta V в 1937 году. [1] DFS 40 был более продвинутой конструкцией, чем предыдущий DFS 39 ( Delta IV ), и был построен для сравнения с этим самолетом. [2]
В то время как DFS 39 имел выраженный фюзеляж с низкорасположенным крылом, DFS 40 был ближе к летающему крылу , со слитым стыком крыла и фюзеляжа, так что не было четкой разделительной линии. [3]
DFS 40 впервые поднялся в воздух в 1938 году, незадолго до того, как Липпиш покинул DFS ( Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug — Немецкий исследовательский институт полётов планёров), чтобы начать работу в Messerschmitt , взяв с собой большую часть своей команды конструкторов. Вскоре после этого, без Липпиша, который мог бы руководить проектом, самолёт потерпел крушение из-за ошибки в расчётах центра тяжести , что привело к его входу в плоский штопор во время полёта. В то время как испытательный летчик спасся на парашюте, DFS 40 был уничтожен. [4]
Технические характеристики (ДФС 40)
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Длина: 5,1 м (16 футов 9 дюймов)
- Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
- Силовая установка: 1 × Argus As 8 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель, 89 кВт (120 л.с.) [5]
Ссылки
- ^ Александр М. Липпиш. Эрриннеруинген (Мемуары). Люфтфартверлаг Аксель Цуэрль. Германия. Страницы: Передние форзацы, стр.185-6, 192-3)
- ^ Альберт К. Пиккирилло. "Me 163B Komet, опыт разработки и эксплуатации". SAE Transactions . Том 106, раздел 1: Журнал аэрокосмической техники (1997), стр. 1828-1845 (18 страниц). См. стр. 1829.
- ^ Александр М. Липпиш. «Бесхвостый хвостовик». Любитель воздуха . Сентябрь 1972. стр. 136-138, 50.
- ↑ Этель 1978, стр. 37–40.
- ^ Этель 1978, стр. 38.
Библиография
- Этелл, Джеффри Л. (1978). Комета: Мессершмитт 163 . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0827-2.
