Сирил Пьер Теодор Лаплас | |
---|---|
Рожденный | ( 1793-11-07 )7 ноября 1793 г. В море |
Умер | 24 января 1875 г. (1875-01-24)(81 год) |
Национальность | Французский |
Занятие | Капитан ВМС |
Сириль Пьер Теодор Лаплас (7 ноября 1793 — 24 января 1875) — французский мореплаватель, совершивший кругосветное плавание на судне La Favorite . Он сыграл решающую роль в открытии французской торговли в Тихом океане и способствовал созданию Гавайской католической церкви . Он достиг звания капитана .
Лаплас родился в море 7 ноября 1793 года. [1] Он присоединился к французскому флоту и сражался в Индийском и Атлантическом океанах, а также в сражениях в Вест-Индии . Он был повышен от претендента до лейтенанта линейного корабля в 1823 году и до капитана фрегата в 1828 году. Он был награжден Крестом Святого Людовика в 1825 году. [2] Он, в какой-то момент, командовал шхуной в Горе , Сенегал .
Поскольку британские, американские и голландские экспедиции начали укреплять свои интересы в Австралии, на Гавайях и в Новой Гвинее , французское правительство стремилось обеспечить религиозные свободы и права французских жителей в южной части Тихого океана. [3] Такие путешествия, как путешествие Жюля Дюмона Дюрвиля в 1820-х годах, уже собрали огромный объем знаний об этом регионе, и французское правительство надеялось обеспечить его экономические возможности. Отправив уже два путешествия, «Астролябию » и « Байонез» , французы начали составлять планы третьей экспедиции. [4] Первоначальный запланированный маршрут был разработан, чтобы дополнить маршрут Гиацинта де Бугенвиля , восстановив французское влияние в районе Индокитая . [4] Главной целью Лапласа было восстановить французское влияние в Индокитае, «показать флаг» в этом районе. [5] Его также попросили собрать информацию, которая может быть полезна торговцам, такую как таможня, правила гавани, условия въезда и рыночная информация. 30 декабря 1829 года Лаплас покинул Тулон с командой из 177 человек на борту «La Favorite» . [4]
Лаплас достиг Гибралтара за одну неделю и решил отплыть в Горе , [4] где он провел неделю. Затем корабль направился на юг, пересек экватор 4 февраля и увидел мыс Доброй Надежды 6 марта. [4] Будучи вынужденным пропустить запланированную остановку в Кейптауне из-за плохой погоды, Лаплас попытался продолжить путь к острову Бурбон . Вытесненный ветрами на юг, La Favorie 28 марта попал под ураган . [4] Ураган достиг Бурбона 1 апреля, опустошив остров, а вскоре за ним последовал другой, заставив Лапласа поспешно отплыть на Маврикий . [4] По возвращении в Сен-Дени акула убила одного из членов его команды, который пытался дезертировать , и Лаплас не смог найти якорь, который он потерял около острова. [4]
1 мая 1830 года Лаплас отплыл в Индию. [6] После завершения одного из своих гидрологических заданий он продолжил путь к Маэ, Сейшельские острова . Шесть дней спустя команда прошла мимо Мальдивских островов и Цейлона (теперь известного как Шри-Ланка ), прежде чем высадиться в Пондичерри 9 июня. [6] В Мадрасе (теперь известном как Ченнаи ) Лаплас смог купить новые якоря и тросы и отплыл 28 июня. Ночью 29-го La Favorite сел на мель на илистом берегу. [6] Первоначальная попытка спасти корабль провалилась, но он был освобожден благодаря помощи находящихся поблизости индийцев. Лаплас продолжил путь к Янаону , прежде чем покинуть индийское побережье 2 августа.
Лаплас прибыл в Сингапур 17 августа, первый из длинной череды городов Юго-Восточной Азии . [7] В Маниле многие из его команды заболели; на суше была диагностирована холера , и команда сообщала о простуде и лихорадке . 28 сентября на La Favorite был зарегистрирован единственный смертельный случай от холеры; эпидемия вскоре прекратилась. [7] После путешествия через Макао Лаплас прибыл в Кантон (сегодня Гуанчжоу ), намереваясь обсудить трудности французских торговцев с китайскими властями. Лапласу удалось обеспечить Францию как наиболее благоприятствуемую страну Китая. [7] Отправившись в плавание 18 декабря, Лаплас прибыл в Туран (сегодня Дананг ) 21 декабря. Там он наткнулся на S. Michel , потерпевший крушение у берега, и заболевшую команду. Лаплас попытался разрешить команде подняться на борт, но многие умерли от своих болезней. [7] В Туране Лаплас был встречен враждебно, так как власти были параноидально настроены относительно его намерений в этом районе. Подозревалось, что у Ла Фаворита в трюме спрятана большая армия, и в город были доставлены китайские солдаты, чтобы наблюдать за действиями Лапласа. [8] Лаплас покинул этот район, разочарованный изоляционистской политикой императора Минь Манга , поскольку дипломатическая миссия провалилась. [8]
5 марта Лаплас отплыл на юг к островам Натуна , нанося на карту этот район по мере их перемещения. [8] В частности, Лаплас попытался дополнить более ранний обходной путь Бугенвиля вокруг Анамбас , не закончив свою работу до 4 апреля. [8] Затем он отплыл в Сурабайю в Голландской Ост-Индии . Там ему сообщили о событиях Июльской революции и о том, что ожидается война. [8] После того, как дизентерия поразила корабль, Лаплас перешел в Баньюванги . Во время путешествия несколько человек умерли, а моральный дух упал. [9] [10] Лаплас приписал плохое состояние кораблей уменьшению винных пайков. [9]
Лаплас отплыл в Хобарт и увидел Мьюстоун 6 июля. [9] Еще двое мужчин были похоронены на острове Бруни , прежде чем La Favorite разрешили встать на якорь в Хобарте 11 июля. Больных отправили в больницу, хотя трое мужчин умерли там. [9] Лаплас покинул Хобарт 7 августа и отплыл в Сидней , прибыв туда 16 августа. [9] В Сиднее команда посетила многочисленные общественные мероприятия, уйдя под салют из двадцати одного выстрела 21 сентября 1831 года. [9] Лаплас предложил сделать короткую остановку в Новой Зеландии и встал на якорь в заливе Островов 2 октября. Там команда подарила оружие вождям маори , которые, в свою очередь, приветствовали их хакой . Лаплас и его команда были «возмущены» этим зрелищем, считая маори «дикарями». [10] 11 октября экипаж провел ряд подробных наблюдений Новой Зеландии, включая реку Кавакава . Эти наблюдения были восприняты как попытка присоединить Новую Зеландию к Франции, что вызвало волнение в Сиднее и даже привело к тому, что британское правительство запросило разъяснения у французов. [9] Тем не менее, эта обеспокоенность ускорила разработку Договора Вайтанги . [1]
После пребывания в Новой Зеландии Лаплас направился на восток, прибыв в Вальпараисо 14 ноября. Он продолжил путь на юг мимо мыса Горн и достиг Рио-де-Жанейро 23 января 1832 года. После прощания с командой британского военного корабля Лаплас отплыл во Францию. Достигнув Гибралтара 11 апреля, «La Favorite» бросил якорь в гавани Тулона 21 апреля. [9] Путешествие Лапласа в целом было успешным, несмотря на неудачу в Китае. Его отчет о путешествии, «Voyage autour du Monde par les Mers de l'Inde et de la Chine» , был опубликован французским правительством в 1833 году. [9]
В 1837 году Лаплас снова предпринял путешествие, на этот раз в качестве капитана «Артемизы » . Цель этого путешествия была прежде всего политической; в июле 1839 года Лаплас представил манифест об обращении с католиками в Королевстве Гавайи , который стал известен как « Дело Лапласа» . [11]