Перчатка для велоспорта

Перчатки, предназначенные для езды на велосипеде

Велосипедные перчатки — это перчатки, предназначенные для езды на велосипеде . Они могут обеспечивать тепло, комфорт и защиту.

Базовая функциональность

Тепло

Перчатки часто используются для того, чтобы согреть руки, что особенно необходимо при езде на велосипеде в холодную погоду. Конструкция большинства современных велосипедов такова, что руки велосипедиста остаются на руле во время езды на велосипеде, в положении, которое оставляет их открытыми для непогоды. Руки также относительно неактивны и не имеют большой мышечной массы, что также способствует возможности простуды. Поэтому перчатки жизненно важны для защиты рук от холода, ветра и испарительного охлаждения во время езды на велосипеде.

Схватить

В теплую погоду пот с рук велосипедиста может вызвать трудности с контролем над велосипедом, делая руль скользким и затрудняя удержание без дополнительного напряжения рук (что может вызвать дальнейшие проблемы и онемение). Велосипедные перчатки, некоторые из которых не полностью покрывают пальцы и имеют вентиляцию для снижения температуры (противоположное назначение перчаток для холодной погоды), используются для улучшения сцепления и предотвращения скольжения руля из-за пота.

Комфорт

Езда на велосипеде создает значительную нагрузку на руки в виде длительного давления на руль и передачи внезапных дорожных ударов через руль к рукам. Степень дискомфорта может быть несколько смягчена положением при езде, но по сути присуща большинству конструкций вертикальных велосипедов. Однако выбор распределения веса между седлом и рулем обычно определяется другими факторами, такими как аэродинамика, управление и долгосрочный комфорт. Поэтому мягкие перчатки или ручки руля полезны для повышения комфорта при заданной геометрии.

Однако избыток набивки может привести к другим проблемам. Обычно руки опираются на кости в области пятки кисти - слишком много набивки будет давить на мягкие ткани между ними и может сдавливать нервы в руках, вызывая что-то похожее на синдром запястного канала .

Вытирание лица и носа

Велосипедисты часто сталкиваются с постоянным потоотделением и насморком. Поскольку во время езды на велосипеде может быть сложно и долго использовать одежду и бумажные салфетки, многие велосипедисты прибегают к использованию тыльной стороны своих перчаток, чтобы вытирать пот с лица и носовую слизь, которая капает из носа. Многие современные велосипедные перчатки поставляются со встроенным «носовым салфетком» на тыльной стороне ладони, как правило, на большом или указательном пальце или на обоих. Некоторые велосипедисты также предпочитают тканевые носовые салфетки, которые надеваются на тыльную сторону ладони или запястье перчатки.

Защита

Вытягивание руки для смягчения падения — естественная реакция. Однако руки — одна из самых сложных частей тела для восстановления. Запасной кожи мало или совсем нет, и иммобилизация рук, достаточная для содействия заживлению, сопряжена со значительными неудобствами для пациента. Поэтому многие велосипедисты предпочитают носить перчатки круглый год, чтобы избежать повреждения кожи при падении.

Типы перчаток

Велосипедные перчатки без пальцев , также известные как трековые варежки . Они имеют слегка набитую ладонь из кожи (натуральной или синтетической), геля или другого материала. Исторически трековые варежки были с завязками на тыльной стороне, но сейчас почти всегда изготавливаются из искусственного текстиля, содержащего эластан . Трековые варежки с кожаной ладонью и пробковая обмотка руля широко считаются подходящими для туристических велосипедов с откидным рулем.
Ветро- и водонепроницаемые перчатки с закрытыми пальцами полезны весной и осенью, когда настоящее тепло не является проблемой. Они также, как правило, водонепроницаемы, но становятся мокрыми при сильном дожде. Ладони можно обработать для улучшения трения с тормозными рычагами.
Зимние перчатки, как правило, более объемные, возможно, изготавливаются из двух частей, внутренней и внешней, чтобы внутреннюю часть можно было стирать. У них, как правило, более длинные манжеты, чтобы заправлять их в куртки и не допускать переохлаждения запястий, водонепроницаемая внешняя часть и слой изоляции между ней и подкладкой или внутренней перчаткой.
Варежки хороши в экстремально холодных условиях, поскольку они позволяют сформировать вокруг пальцев один карман теплого воздуха. Они делают использование некоторых тормозов несколько неудобным. Некоторые гонщики используют тонкую внутреннюю перчатку и лыжную варежку поверх при езде при температуре ниже нуля.
Перчатки-лобстеры или рукавицы-лобстеры — это что-то среднее между перчатками и рукавицами. В каждый из двух широких пальцев помещается по два пальца, что дает большую часть преимуществ рукавиц, но при этом значительно облегчает использование тормозных рычагов.
Горный велоспорт развился до такой степени, что у него появился свой стиль защитного снаряжения, включая велосипедные перчатки, предназначенные для езды по бездорожью. Они имеют больше набивки, чтобы повысить амортизацию и общий комфорт, полную защиту пальцев и кожаные ладони.
Рукавицы для руля: Велосипедисты, которые проводят много времени в очень холодную погоду, могут надевать рукавицы на руль велосипеда, чтобы защитить руки и область руля от ветра, холода и осадков. Технически они не считаются «перчатками», поскольку не надеваются на руку, но выполняют ту же функцию. Они часто напоминают поги, используемые в водных видах спорта.
Погодные щитки — это небольшие водо- и ветрозащитные щитки, которые крепятся к рулю и защищают руки от дождя и ветра. Хотя это и не перчатки, они выполняют схожую функцию.

Уход за перчатками

Пот с рук может сделать перчатки неприятными довольно быстро, поэтому лучше хранить их так, чтобы воздух мог циркулировать внутри, если это вообще возможно (например, на батарее). После мокрой или жесткой езды лучше всего вывернуть их наизнанку, чтобы высохли. Кожаные перчатки можно стирать в прохладной воде, и, как сообщается, они лучше всего высыхают на руках.