Основатель | Роберт Э. Петерсен |
---|---|
Основан | Апрель 1950 г. |
Страна | США |
Находится в | Уэстлейк Виллидж, Калифорния |
Язык | Английский |
Cycle был американским журналом для любителей мотоциклов, издававшимся с начала 1950-х до начала 1990-х годов. В период своего расцвета, в 1970-х и 1980-х годах, он имел тираж более 500 000 экземпляров и имел штаб-квартиру в Уэстлейк-Виллидж , Калифорния, недалеко от каньонных дорог гор Санта-Моника , где редакторы Cycle часто проводили дорожные испытания и фотографировали тестовые мотоциклы.
Cycle был основан Робертом Э. Петерсеном из Trend Inc. и Petersen Publishing, которые также издавали журналы Hot Rod и Motor Trend . Петерсен продал Cycle Флойду Клаймеру в июле 1953 года. [1] [2] В юбилейном выпуске Cycle его редакционный подход был подытожен следующим образом: «[Он] никогда не встречал мотоцикла, который бы ему не нравился». [3] Клаймер владел Cycle до 1966 года, когда он продал издание нью-йоркской издательской компании Ziff-Davis Publications, которая владела им до середины 1980-х годов. [4] CBS , которая также владела главным конкурентом Cycle , Cycle World , купила Cycle в 1985 году; [4] Diamandis Communications владела обоими журналами в течение короткого времени в 1988 году. В апреле того же года оба журнала были проданы Hachette Filipacchi Media US. [5] Компания свернула журнал, чтобы сосредоточиться на своем другом журнале, Cycle World . [4]
В годы правления Ziff-Davis журнал Cycle был известен своей редакционной честностью, технической экспертизой и юмором. Главными редакторами были Гордон Дженнингс (1966-1969), Кук Нильсон (1969-1979) и Фил Шиллинг (1979-1988). Издателем был П. Томас Сарджент. Дженнингс, инженер-самоучка и журналист, в течение двух десятилетий после своего редакторства время от времени работал техническим и пишущим редактором. Он был любимцем читателей Cycle — известен своим едким остроумием, своими техническими знаниями, своими простыми для понимания проектами и «базовыми» статьями, а также своим « Справочником по тюнингу двухтактных двигателей» 1973 года , который до сих пор пользуется большим спросом у тюнеров. [6] Он также был главным редактором журнала Car and Driver Magazine , другого издания Ziff-Davis, с 1970 по 1971 год. Нилсон, популярный за его непочтительные, развлекательные и проницательные статьи, был повышен до редактора в 1969 году, в возрасте 26 лет. Ему приписывают успех журнала в 1970-х годах и популяризацию формата сравнительных тестов. Помимо того, что он был журналистом, он также был успешным мотогонщиком, наиболее известным по широко известной победе в Daytona Superbike 1977 года на настроенном Филом Шиллингом Ducati 750 Supersport, прозванном «Old Blue» и «California Hot Rod». [7] Нилсон был включен в Зал славы мотоциклов AMA в 2006 году. Шиллинг, который проработал в Cycle почти 20 лет, наиболее известен своим исключительным опытом в области настройки гоночных мотоциклов и тем, что знакомит своих читателей с сутью мотоциклетного опыта. В 1974 году, во время короткого отпуска из журнала, он написал «The Motorcycle World» (RidgePress/ Random House , 1974), одну из первых книг общего интереса о мотоциклах и мотогонках, которая пользуется спросом и сегодня. В 2011 году Шиллинг был включен в Зал славы мотоциклов.
В конце 1988 года Hachette Filipacchi перевезла Cycle из Уэстлейк-Виллидж в Ньюпорт-Бич , Калифорния, в тот же офис, где размещался Cycle World . В то время два журнала были объединены под руководством одного издателя и рекламного отдела. Стив Андерсон, ранее работавший в Cycle World , стал главным редактором. Андерсон, сам инженер, сохранил техническую направленность Cycle и редакторское мастерство, присущее его предшественникам. Hachette Filipacchi закрыла Cycle в начале 1990-х, к большому огорчению его многочисленных поклонников.
В начале 1990-х годов Андерсон, Дженнингс и Кевин Кэмерон (и другие) основали "Wheelbase" - новаторский онлайновый подписной электронный журнал для любителей мотоциклов и автомобилей. Дин Адамс из Superbike Planet.com описал его как "по сути то, что мы знаем сейчас как веб-сайт, созданный до того, как большинство людей в мире узнало о существовании Интернета". [6]
Постоянными давними авторами Cycle были Кевин Кэмерон («TDC»), Эд Хертфельдер («The Duct Tapes»), Джим Грининг («Pipeline») и Майкл Шутер («Downhill Straight»). Арт-директора: Эберхард Лютке, Че Нам Лоу, Пол Хейлсворт, Том Сапуто и Барбара Госс. Многие из бывших авторов и авторов Cycle по-прежнему работают в мотоциклетной промышленности или в других изданиях о мотоциклах или автомобилях.
Среди авторов был карикатурист Том Медли , наиболее известный по персонажу Строкер МакГерк ; он создал эквивалентного персонажа, Флэт Аут Снодграсса, для Cycle . [8]