Кертисс Д-12

Д-12/Феликс
Сохранившийся двигатель Д-12
Тип	V-образный 12- цилиндровый поршневой двигатель
Производитель	Curtiss Aeroplane and Motor Company
Первый запуск	1923

Curtiss D-12 , иногда идентифицируемый с военным обозначением Curtiss V-1150 , был авиационным двигателем с рабочим объемом 18,8 литра . Это был V12 с водяным охлаждением , мощностью 443 л. с. (330 кВт) и весом 693 фунта (314 кг). Он был разработан Артуром Наттом в 1921 году и использовался в Curtiss CR-3 для гонки Schneider Trophy 1923 года . Fairey Aviation of England импортировала 50 построенных Curtiss образцов в 1926 году, переименовав их в Fairey Felix . ^{[1] [2]}

D-12 был одним из первых по-настоящему успешных алюминиевых литых блоков двигателей и был чрезвычайно влиятельным в межвоенный период. Многочисленные двигатели ведут свою конструкцию от D-12, среди них Packard 1A-1500 , Rolls-Royce Kestrel и Junkers Jumo 210 .

• Боинг Модель 15
• Кертисс CR
• Кертисс Фалкон
• Кертисс П-5
• Кертисс PW-8
• Кертисс R2C
• Фоккер D.XII
• Макки М.33
• Виттман Д-12 Бонзо

• Фейри Файрфлай I
• Фейри Фокс

Данные из Ламсдена. ^[3]

• Тип: 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, V-образный, 60 градусов
• Диаметр : 4,5 дюйма (114,3 мм)
• Ход поршня : 6,0 дюймов (152,4 мм)
• Рабочий объем : 1145 куб. Дюймов (18,8 л)
• Длина: 56,75 дюйма (1441 мм)
• Ширина: 28,25 дюйма (717,5 мм)
• Высота: 34,75 дюйма (882,6 мм)
• Сухой вес : 693 фунта (314 кг)

• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение

• Выходная мощность: 443 л.с. (330 кВт) при 2200 об/мин
• Степень сжатия : 6:1

Сравнимые двигатели

• Паккард 1А-1500
• Роллс-Ройс Кестрел

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

На Викискладе есть медиафайлы по теме Curtiss D-12 .

• Великие авиационные двигатели - Curtiss D-12
• «Авиадвигатель Curtiss Model CD-12 мощностью 400 л.с.» — статья о самолете CD-12, опубликованная в 1922 году.