железнодорожная станция Камвинтон
Бывшая железнодорожная станция в Камбрии, Англия.

железнодорожная станция Камвинтон
46229 Герцогиня Гамильтон проезжает мимо закрытой станции Камвинтон
Общая информация
РасположениеАнглия
Координаты54°52′11″с.ш. 2°51′07″з.д. / 54,8698°с.ш. 2,8520°з.д. / 54,8698; -2,8520
Сетка координатNY454531
Платформы2
Другая информация
СтатусВышел из употребления
История
Оригинальная компанияМидлендская железная дорога
Пост-группировкаЛондонская Мидлендская и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1876 г.Станция открыта
5 ноября 1956 г.Станция закрыта
Назначенный9 марта 1984 г.
Номер ссылки1335564 [1]

Железнодорожная станция Cumwhinton была железнодорожной станцией, обслуживающей деревню Cumwhinton в Камбрии , Англия. Станция находилась на линии Settle and Carlisle и была закрыта в 1956 году. Станция до сих пор нетронута, включая платформы, а здания станции теперь являются объектами культурного наследия II степени .

История

Станция была спроектирована Джоном Холлоуэем Сандерсом , который спроектировал многие другие станции на линии Settle–Carlisle. [2] Она была указана как небольшая (или второстепенная) станция в первоначальных планах Midland Railway. [3] Она была открыта вместе с остальной частью при первоначальном открытии линии в мае 1876 года [4] и имела свои станционные здания на нижней линии (по направлению к Carlisle ). Станция находится в 4 милях (6,4 км) к юго-востоку от Carlisle [5] и в 304 милях (489 км) к северу от железнодорожной станции St Pancras в Лондоне, через Cudworth и Keighley . [6] Станция была предоставлена ​​трехпутным товарным депо на нижней стороне [7] и сигнальной будкой к северу от станции, которая была закрыта в 1957 году. [8]

Главное здание вокзала построено из красного песчаника с шиферной крышей, находится в частной собственности и заселено, а сейчас является памятником архитектуры II категории . [1] Кроме того, железная дорога Мидленда предоставила четыре железнодорожных коттеджа для рабочих, помимо традиционного дома начальника станции. [9]

Были поданы петиции и публичные призывы вновь открыть станцию ​​для пассажирского движения. [10]

Начальники станций

Первый начальник станции Джон Ламберт был арестован в 1877 году по обвинению в сговоре с Эдвином Вестерманом, суперинтендантом постоянного пути, Томасом Эрриком, инспектором постоянного пути, и Джорджем Мейсоном Тиклом, производителем кирпича, с целью кражи 4000 кирпичей, собственности Midland Railway Company. [11] Дело слушалось в Манчестерском суде присяжных перед судьей Лашем. Midland Railway разрешила Джону Ламберту совмещать свою должность начальника станции в Камвинтоне с должностью торговца углем . Обвинение против него состояло в том, что вместо того, чтобы отправлять свой уголь поездами компании, приносящими доход, он отправлял его балластным поездом, что не приносило железнодорожной компании никакого дохода. [12] Присяжные постановили, что начальник станции, который был виновен в нарушениях, не совершил, по их мнению, наказуемого правонарушения, и он был освобожден. [13]

  • Джон Ламберт 1876 - 1877 [14] (взят под стражу 3/10/77)
  • Уильям Дж. Стоуэлл 1878 - 1886 [15] (бывший начальник станции в Кросби Гарретт)
  • Г. Баркер 1886 - 1891 [15] (ранее начальник станции в Литтл-Салкелде, затем начальник станции в Мельбурне)
  • Айзек Скотт 1891 [15] - 1915
  • WS Balfour из 1915 [16]
  • Дж. Х. Эштон с 1945 г. [17] (бывший начальник станции в Уилластоне)

Ссылки

  1. ^ ab Historic England . "Cumwhinton Station (Grade II) (1335564)". Список национального наследия Англии . Получено 23 августа 2019 г.
  2. ^ «Notes by the Way» . The Derbyshire Times и Chesterfield Herald . Архив британских газет. 1 ноября 1884 г. Получено 23 августа 2019 г. – через Архив британских газет.
  3. ^ Боган 1987, стр. 179.
  4. ^ Массетт 2016, стр. 204.
  5. ^ Паджетт, Дэвид; Швенк, Джон (2013). Бридж, Майк (ред.). Схемы железнодорожных путей. книга 4, Мидлендс и Северо-Запад (3-е изд.). Брэдфорд-он-Эйвон: Карты путей. 34C. ISBN 978-0-9549866-7-4.
  6. ^ Джексон, Аллен (2018). Midland Railway Stations . Stroud: Amberley. стр. 13. ISBN 978-1-4456-8043-9.
  7. ^ Дженкинсон, Д. (1980). Рельсы в Феллс: исследование случая железной дороги: отчет о происхождении, характеристиках и вкладе железной дороги в ландшафт, а также попытка оценить ее прошлое и настоящее влияние на территорию, через которую она проходит (2-е изд.). Бир, Девон: Peco. стр. 114. ISBN 0900586532.
  8. ^ Массетт 2016, стр. 232.
  9. ^ Массетт 2016, стр. 238.
  10. ^ Джексон, Аллен (2015). Современный взгляд на LMS Railway Signalling Vol 1. Stroud: Amberley. стр. 62. ISBN 978-1-78500-026-3.
  11. ^ "The Great Railway Frauds" . Craven Herald . Англия. 6 октября 1877 г. Получено 15 марта 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  12. ^ «Мошенничество на Мидлендской железной дороге» . Penrith Observer . Англия. 20 ноября 1877 г. Получено 15 марта 2021 г. – через Архив британских газет.
  13. ^ "The Midland Railway Frauds" . Shields Daily Gazette . Англия. 17 ноября 1877 г. Получено 15 марта 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  14. ^ "1871-1879 Coaching". Midland Railway Operation, Traffic and Coaching Depts : 731. 1871 . Получено 13 марта 2021 .
  15. ^ abc "1881-1898 Coaching". Midland Railway Operations, Traffic and Coaching Depts : 31. 1881 . Получено 20 февраля 2021 .
  16. ^ "Midland Staff Promotions" . Sheffield Daily Telegraph . Англия. 28 января 1915 г. Получено 13 марта 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  17. ^ "Назначение начальника станции Уилластон" . Nantwich Chronicle . Англия. 18 августа 1945 г. Получено 13 марта 2021 г. – через British Newspaper Archive.

Источники

  • Baughan, Peter (1987). Midland Railway North of Leeds (2-е изд.). Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-8852-5.
  • Массетт, Найджел (2016). Справочник ресурсов (Железная дорога Settle Carlisle) (PDF) (Отчет). Settle: The Settle-Carlisle Railway Development Company Limited.
Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Котхилл Железная дорога Мидленда
Сеттл-Карлайл Железная дорога		 Скотби
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cumwhinton_railway_station&oldid=1163892109"