Кредитный Фонсье Америки

Кредитный Фонсье Америки
ПромышленностьФинансирование , железные дороги , недвижимость
Основан1866
Несуществующий1870-е годы
СудьбаБанкрот
Штаб-квартираОмаха, Небраска
Денвер, Колорадо
Такома, Вашингтон
Ключевые люди
Джордж Фрэнсис Трейн

Credit Foncier of America была финансовой и риэлторской компанией конца 19 века в Омахе, штат Небраска . Компания существовала в первую очередь для продвижения городов вдоль железной дороги Union Pacific , [1] и была зарегистрирована специальным актом Законодательного собрания Небраски в 1866 году. [2] [3] Credit Foncier, как говорили, была «тесно связана со всеми ранними городами вдоль Union Pacific». [4]

Хотя Credit Foncier и был связан с компанией Crédit Mobilier Джорджа Фрэнсиса Трейна , он не был замешан в скандалах Crédit Mobilier , которые разрушили эту организацию. [5]

О

Основанная, контролируемая и изначально принадлежавшая эксцентричному железнодорожному деятелю Джорджу Фрэнсису Трейну, компания Credit Foncier была названа в честь Credit Foncier de France . [6] Наряду с поддержкой бизнесмена Сайруса Маккормика , [7] банкир из Омахи Август Кунце был среди первых «специальных уполномоченных», назначенных Законодательным собранием для формирования компании. [3] Говорят, что компания была организована для «выгодного распоряжения» земельными угодьями , предоставленными Union Pacific . [5]

Компания владела почти 5000 участками в Омахе; 1000 в Каунсил-Блаффс, Айова , и несколькими сотнями в Колумбусе, Небраска , а также другими землями вдоль магистрали Union Pacific. [8] [9] Трейн однажды объяснил : «Одним из моих планов было создание цепи больших городов по всему континенту, соединяющей Бостон и Сан-Франциско шоссе великолепных городов». [10] Компания построила отель, который она назвала «Credit Foncier» в Кливленде, Небраска, в 1868 году; он был перенесен в Колумбус на следующий год. Джордж Трейн, имея так много земли в городе, предсказал великое будущее Колумбуса. [11] Трейну приписывают написание газетных статей и произнесение речей, в которых он продвигал город, называя его «Колумбус, новый центр Союза и, вполне вероятно, будущая столица США» [12]

Трейн был президентом компании; Джордж П. Бемис , который позже стал мэром Омахи, был секретарем. [13] Трейн построил отель Cozzens House в Омахе. Он также разработал участок на южной окраине Омахи, первоначально названный « Train Town » в честь его владельца и до сих пор именуемый «Credit Foncier Addition» в городских записях. Это принесло Трейну «небольшое состояние», поскольку он продавал дома и пустующие участки новым поселенцам. [14]

Train позже переместил штаб-квартиру Credit Foncier в Денвер, штат Колорадо , и снова в Такому, штат Вашингтон . Наряду с Омахой, Train обещал каждому городу стать «сияющим метрополисом» Union Pacific. [1]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Reps, John W. (1992) [Впервые опубликовано в 1965]. Создание городской Америки. История городского планирования в Соединенных Штатах. Princeton University Press. стр. 402. ISBN 978-0691006185.
  2. ^ Мортон, А. (1966) Великий американский земельный пузырь: Удивительная история захвата земель. Johnson Reprint Corp., стр. 290.
  3. ^ ab Мортон, Дж. С. и др. (1918) История Небраски . Western Publishing and Engraving Company. стр. 349.
  4. ^ Куайетт, GC (1939) Они построили Запад: Эпос о рельсах и городах. D. Appleton-Century Company, инкорпорированная. стр. 157.
  5. ^ МакКейг, Дж. (1964) Могулы и железные люди: история первой трансконтинентальной железной дороги. Harper and Row. стр. 135.
  6. Холланд, ПГ (б.д.) «Джордж Фрэнсис Трейн и движение за женское избирательное право, 1867-70». Архивировано 06.07.2008 в Университете Wayback Machine в Айове. Получено 10.04.08.
  7. ^ Монтгомери, Д. (1961) За пределами равенства: труд и радикальные республиканцы, 1862-1872. Издательство Иллинойсского университета. стр. 21.
  8. ^ Ларсен, Лоуренс Х.; Коттрелл, Барбара Дж.; Далстром, Харл А.; Далстром, Кей Каламе (2007). Метрополис вверх по течению: городская биография Омахи и Каунсил-Блафс . Линкольн, Небраска: Издательство Университета Небраски. п. 152. ИСБН 978-0-8032-8002-1.
  9. ^ Карри, М. (1950) История округа Платт, Небраска . Мюррей и Джи. стр. 45.
  10. Трейн, ГФ (1902, 2007) Моя жизнь во многих штатах и ​​за границей. Kessinger Publishing, LLC.
  11. ^ "Округ Платт", история Небраски Андреаса. Получено 4/10/08.
  12. ^ Говард, Р. В. (1962) Великий железный путь: история первой трансконтинентальной железной дороги. Патнэм. стр. 206.
  13. ^ Уайт, Дж. Т. (1893) Национальная энциклопедия американской биографии. Компания Дж. Т. Уайта. С. 557.
  14. ^ Стэнли, Х. М. (1895) Мои ранние путешествия и приключения в Америке и Азии. Сыновья Скрибнера. стр. 193.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Кредит_Фонсье_Америки&oldid=1176620529"