Железнодорожная станция Крэнбрук (Кент)

Заброшенная железнодорожная станция в Кенте

Крэнбрук
Вокзальные здания в 1984 году
Общая информация
РасположениеХартли , Танбридж-Уэллс , Кент
, Англия
Сетка координатTQ753346
Платформы1
Другая информация
СтатусВышел из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Крэнбрук и Паддок Вуд
Предварительная группировкаЮго-Восточная железная дорога
Пост-группировкаSouthern Railway
Южный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
4 сентября 1893 г.Станция открыта
12 июня 1961 г.Станция закрыта
станция Крэнбрук
1954
в Гоудхерст
Милевый столб 44¾
в Хокхерст
Легенда
Бегущая строка
Подъездные пути

Железнодорожная станция Крэнбрук — заброшенная английская станция, которая находилась на закрытой ветке Хокхерст в графстве Кент , Англия . [1]

Фон

Станция была открыта 4 сентября 1893 года, [2] когда линия была продлена от Гоудхерста до Хокхерста . [3] [4] Станция была оборудована единственной 300-футовой (91 м) платформой на нижней стороне, вместе с петлей только для товаров. [5] Дом начальника станции был расположен на платформе с большим товарным двором и красным кирпичным товарным ангаром сзади. Склад, используемый местным торговцем кукурузой, находился в конце двора со стороны Гоудхерста.

Название станции было немного обманчивым, поскольку город Крэнбрук находился в двух милях. Когда линия изначально строилась, местные землевладельцы потребовали высокую цену за продажу своих сельскохозяйственных земель, и Юго-Восточная железная дорога отказалась, изменив маршрут линии так, что станция Крэнбрук фактически находилась в Хартли. Жители деревни пожалели, что их исключили из линии, и была предпринята попытка построить легкорельсовую дорогу до Хартли. Это так и не было реализовано.

Станция была закрыта вместе с линией 12 июня 1961 года. [2] Здание станции в течение нескольких лет использовалось Брайаном О'Донохью и Китом Хардингом как «Керамика станции Крэнбрук». Сейчас она закрыта, и сообщается, что здание станции находится в плохом состоянии, хотя дом начальника станции хорошо сохранился.

Примечания

  1. ^ Конолли 1976, стр. 6, раздел D5.
  2. ^ ab Butt 1995, стр. 70.
  3. Валланс 1955, стр. 122.
  4. ^ Одри 1990, стр. 183.
  5. Валланс 1955, стр. 125.

Ссылки

  • Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  • Conolly, W. Philip (январь 1976). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
  • Vallance, HA (февраль 1955 г.). «Через холмы Уилден в Хокхерст» (PDF) . The Railway Magazine . Том 101, № 646. Вестминстер: Tothill Press. ISSN  0033-8923 . Получено 13 января 2010 г.
  • Железнодорожная станция Крэнбрук на Disused-Stations.org.uk
  • Станция Крэнбрук на навигационной карте 1940 года.
  • Схема сигналов, 1934 г.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Гоудхерст 
Филиал Южного региона Британских железных дорог в Хокхерсте
 Хокхерст

51°04′59″с.ш. 0°30′08″в.д. / 51,0831°с.ш. 0,5022°в.д. / 51,0831; 0,5022

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожная_станция_Кранбрук_(Кент)&oldid=1235230984"