Мост Крейгмин
57°38′44″с.ш. 2°56′17″з.д. / 57,64556°с.ш. 2,93806°з.д. / 57,64556; -2,93806
Мост Крейгмин | |
|---|---|
.jpg/1280px-Craigmin_Bridge_(geograph_5229829).jpg) Мост Крейгмин | |
| Координаты | 57°38′44″с.ш. 2°56′17″з.д. / 57,6456°с.ш. 2,93807°з.д. / 57,6456; -2,93807 |
| Переносит | Пешеходы; изначально экипажи |
| Кресты | Сожжение Леттерфури |
| Статус наследия | Здание, являющееся памятником архитектуры категории А |
| Характеристики | |
| Материал | Щебень |
| История | |
| Архитектор | Роберт Адам (вероятно) [1] |
| Окончание строительства | Около 1773 г. |
| Расположение | |
.jpg){kind=link}
Мост Крейгмина — мост восемнадцатого века на территории Letterfourie House в Морее , Шотландия . Перекрывая Burn of Letterfourie, он когда-то был частью главной подъездной дороги к дому. Вероятно, построенный Робертом Адамом , который спроектировал дом, он является памятником архитектуры категории A и в настоящее время находится в Реестре зданий под угрозой для Шотландии .
Описание
Мост имеет очень необычную [2] двухъярусную конструкцию с более низким одноарочным пролетом, поддерживающим две полукруглые арки выше, с меньшей сегментной аркой [3] и настенным проходом между ними, [4] и неглубокой круглой нишей выше в перемычке . [4] Конструкция построена из бутового камня, с концевыми контрфорсами, волнистым парапетом и более поздним бетонным куполом. [5] Дверной проем в северо-западном углу моста дает доступ к небольшой ячейке, встроенной в конструкцию. [6] [7]
Размах нижней арки составляет 36 футов 6 дюймов (11,13 м), а каждая из верхних арок имеет размах 28 футов (8,5 м). [3] Необычный дизайн был описан как «замечательный», [2] «любопытный» [8] и «дико живописный». [9]
История
Мост существует в своем нынешнем виде примерно с 1773 года [2] , когда он был построен для проезда экипажей к дому Леттерфури через крутой овраг Берн-оф-Леттерфури. [4] Возможно, что верхний, двухпролетный ярус был построен поверх существующей однопролетной конструкции, что и привело к необычному дизайну. [5] [7] [8] Вероятно, это произошло потому, что дорога, ведущая вверх по оврагу от уровня нижнего яруса, хотя и подходила для пешеходного движения, была слишком крутой для экипажа. [3] Вероятно, Роберт Адам , который спроектировал дом, также работал над мостом, [1] но никаких чертежей или документации, подтверждающих это, не сохранилось. [7]
В 1972 году мосту была присвоена категория А как объекту культурного наследия. [4] В 2008 году он был добавлен в Реестр зданий, находящихся под угрозой исчезновения, в Шотландии из-за нашествия растительности, приведшего к вздутию стен и потере расшивки и кладки. [7] Несмотря на некоторые усилия по сокращению растительности, он все еще находится под угрозой и по состоянию на август 2018 года был классифицирован как находящийся под «высоким» риском и в «плохом» состоянии. [7]
Ссылки
- ^ ab "Building/Design Report, Letterfourie House". Словарь шотландских архитекторов . Словарь шотландских архитекторов . Получено 28 марта 2019 г. .
- ^ abc Walker и Woodworth (2015). Архитектурные руководства Pevsner - Здания Шотландии - Абердиншир: Север и Морей . Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета. стр. 687– 688. ISBN 9780300204285.
- ^ abc Historic Environment Scotland . "Letterfourie House, Craigmin Bridge (133305)". Canmore . Получено 26 марта 2019 г. .
- ^ abcd Историческая среда Шотландии. "Letterfourie, Craigmin Bridge over Burn of Letterfourie (LB15542)" . Получено 15 апреля 2019 г. .
- ^ ab "Moray SMR - NJ46SW0029 - Craigmin Bridge". Совет Абердиншира . Совет Абердиншира . Получено 26 марта 2019 г. .
- ^ "Пять малоизвестных мостов Шотландии". The Scotsman . JPI Media Ltd . Получено 26 марта 2019 г. .
- ^ abcde "Craigmin Bridge, Letterfourie House Policies, Drybridge". Реестр зданий под угрозой для Шотландии . Историческая среда Шотландии . Получено 26 марта 2019 г.
- ^ ab Шеперд, Ян (1996). Исследование наследия Шотландии - Абердин и северо-восточная Шотландия (Второе издание). Эдинбург: HMSO. стр. 75. ISBN 0114952906.
- ^ МакКин, Чарльз (1987). Район Морей - Иллюстрированное архитектурное руководство (первое издание). Эдинбург: Scottish Academic Press. стр. 124. ISBN 0707305284.
