Аэропорт Кокс-Базар কক্সবাজার বিমানবন্দর | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Владелец | Народная Республика Бангладеш | ||||||||||
Оператор | Управление гражданской авиации Бангладеш | ||||||||||
Служит | Кокс-Базар , Бангладеш | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 12 футов / 4 м | ||||||||||
Координаты | 21°27′07″с.ш. 091°57′50″в.д. / 21.45194°с.ш. 91.96389°в.д. / 21.45194; 91.96389 | ||||||||||
Веб-сайт | www.caab.gov.bd | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (август 2022 г.) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: [1] |
Аэропорт Кокс-Базар ( IATA : CXB , ICAO : VGCB ) — внутренний аэропорт в курортном городе Кокс-Базар в Бангладеш. В настоящее время он находится в процессе модернизации до международного аэропорта. Аэропорт обслуживает жителей Кокс-Базара, а также туристов в регионе. Аэропорт Кокс-Базар переживает масштабное расширение, которое должно быть завершено к 2023 году. [2]
Во время Второй мировой войны британское правительство построило аэродром около Кокс-Базара . Он был преобразован во внутренний аэропорт центральным правительством Пакистана в 1956 году, через семь лет после того, как город был включен в пакистанскую провинцию Восточная Бенгалия (позже Восточный Пакистан ). [3] Аэропорт был поврежден во время Освободительной войны Бангладеш и был отремонтирован и вновь открыт в 1972 году. [4] Согласно источникам в гражданской авиации, в 2009 году правительство планировало быстро модернизировать аэропорт для размещения истребителей, если это потребуется. [5]
С 2012 года разрабатываются планы по модернизации и расширению аэропорта для приема международных рейсов. [6] [7] После завершения строительства это будет четвертый международный аэропорт в Бангладеш . [8] Два этапа модернизации позволят аэропорту предоставить лучшие условия для парковки, посадки и взлета широкофюзеляжных самолетов, таких как B777 или A330 . Стоимость первой фазы модернизации составила 6 миллиардов ৳ (49 миллионов долларов США). [9]
В рамках первой фазы в 2012 году взлетно-посадочная полоса была удлинена с 6775 футов до 9000 футов и расширена с 120 футов до 200 футов (61 м). [10] Грузоподъемность взлетно-посадочной полосы была увеличена, а освещение взлетно-посадочной полосы также было модернизировано. Было установлено такое оборудование, как система посадки по приборам , дальномерное оборудование , AMeDAS и VOR . [11] Средства дозаправки самолетов ( JET A-1 ) были доступны с февраля 2017 года компанией Standard Asiatic Oil Company Limited , предприятием Bangladesh Petroleum Corporation . [12]
В рамках второго этапа взлетно-посадочная полоса будет расширена еще на 1700 футов с ее нынешних 9000 футов (2700 м) путем отвоевания земли у моря. Примерно 1300-футовый участок расширенной части взлетно-посадочной полосы будет находиться над морем. [13]
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Эйр Астра | Дакка | [14] |
Авиакомпания Biman Bangladesh Airlines | Читтагонг , Дакка , Саидпур , [15] Силхет [16] | [17] |
Новоэйр | Дакка , Джессор , [18] Раджшахи | [19] |
Авиакомпания США-Бангла | Дакка , Джессор [20] | [21] |
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Easy Fly Экспресс | Дакка , Джессор | [22] |
SkyAir | Читтагонг , Дакка , Джессор , Силхет | [23] |
Медиа, связанные с аэропортом Кокс-Базар на Wikimedia Commons