Гонка Формулы-1 Cornwall MRC — серия автогонок вне чемпионата, проводимых по правилам Формулы-1 на трассе Дэвидстоу в Корнуолле , Великобритания.
Трасса Дэвидстоу была построена на месте бывшей базы Королевских ВВС RAF Дэвидстоу Мур , используя дороги и взлетно-посадочные полосы аэродрома, и провела свою первую гонку в 1952 году. [1] Трасса была известна своими плохими погодными условиями, частым густым туманом и проливным дождем, а также своей высотой. Трасса находилась на высоте почти 1000 футов над уровнем моря и находилась недалеко от Браун Вилли , самой высокой точки Бодмин Мур . Удобства на трассе были базовыми — туалеты были вырыты в земле, а зрители были отделены от гоночной трассы лесами высотой по пояс. [2]
Гонка Формулы-1 впервые состоялась 7 июня 1954 года и проводилась ещё два раза, второй раз в 1954 году и один раз в 1955 году, прежде чем мероприятие было отменено. [3] После последнего из этих событий трасса перестала принимать автогонки. Эти гонки ознаменовали первые победы в Формуле-1 как для Lotus , так и для Connaught . [4]
Хотя официально гонки классифицировались как гонки Формулы-1, большинство водителей соревновались на устаревших 2-литровых автомобилях Формулы-2 . Фактически, в ходе трех гонок Формулы-1, проводившихся на трассе, в них принял участие только один автомобиль Формулы-1: Лесли Марр вел свой обтекаемый Connaught к комфортной победе в гонке 1955 года. [2]
Гонки Формулы-1 в Дэвидстоу обычно проходили на очень маленьких полях из-за его удаленного расположения и примитивных сооружений. В событии 1955 года стартовало всего шесть человек, как и во второй гонке 1954 года, в то время как в первом событии на стартовой решетке было семь автомобилей. [2] [3]
Год | Дата | Победивший водитель | Победивший конструктор | Отчет |
---|---|---|---|---|
1954 (Я) | 7 июня | Джон Райсли-Причард | Коннахт | Отчет |
1954 (II) | 2 августа | Джон Кумбс | Лотос - Коннахт | Отчет |
1955 | 30 мая | Лесли Марр | Коннахт | Отчет |