Пролив Корфу или канал Корфу — узкий водный пролив вдоль побережья Албании и Греции на востоке, отделяющий эти две страны от греческого острова Корфу на западе. Канал — это проход из Адриатического моря на севере в Ионическое море [1] , который используется для местных перевозок в Албанию и Грецию в порты Саранда , Албания, и Игуменица , Греция, а также для местного и туристического трафика в Албании и с материковой части Греции на Корфу, в дополнение к некоторому международному трафику из Адриатики. [2]
Инцидент в проливе Корфу
Инцидент в проливе Корфу относится к трем отдельным инцидентам с участием кораблей Королевского флота в проливе Корфу, которые произошли в 1946 году и считаются ранним эпизодом холодной войны . [3] [4] [5] Во время первого инцидента корабли Королевского флота подверглись обстрелу с албанских укреплений. [4] Во втором инциденте корабли Королевского флота нанесли удар по минам , а третий инцидент произошел, когда Королевский флот проводил операции по разминированию в проливе Корфу, но в албанских территориальных водах , [3] и Албания пожаловалась на них в Организацию Объединенных Наций . [4] Эта серия инцидентов привела к делу о проливе Корфу , в котором Соединенное Королевство возбудило дело против Народной Республики Албания в Международном суде . [6] Из-за инцидентов Великобритания в 1946 году прервала переговоры с Албанией, направленные на установление дипломатических отношений между двумя странами. Дипломатические отношения были восстановлены только в 1991 году. [7]
Ссылки
^ "Самые уязвимые места мира: Бутринт, Албания". History.com. Архивировано из оригинала 23 апреля 2008 года . Получено 24 декабря 2008 года .
^ де Итурриага, се Антонио (1991). Проливы, используемые для международного судоходства: испанская перспектива . ISBN978-0-7923-1141-6.
^ ab Австралийский журнал истории права. Полусвет между войной и миром: Герберт Вере Эватт, Верховенство международного права и дело пролива Корфу
^ abc Кук, Бернард А. (2001). "Инцидент в проливе Корфу". Европа с 1945 года: энциклопедия, том 1. Тейлор и Фрэнсис. стр. 224. ISBN978-0815340577. Получено 31 июля 2008 г.
↑ Некролог Times Online: капитан-лейтенант Хью Ноллис, штурман, награжденный орденом «За выживание» в день «Д» и выживший, когда его эсминец подорвался на мине во время послевоенного инцидента в проливе Корфу.
^ JSTOR Дело о проливе Корфу Куинси Райт Американский журнал международного права, т. 43, № 3 (июль 1949 г.), стр. 491-494 (статья состоит из 4 страниц) Опубликовано: Американское общество международного права Дата обращения 31-07-08
^ Великобритания в Албании (Посольство Великобритании в Албании) Архивировано 26.09.2008 в Wayback Machine Цитата: «Обсуждения вопроса о восстановлении дипломатических отношений были окончательно прерваны в результате инцидентов в проливе Корфу. В мае 1946 года албанцы обстреляли два крейсера Королевского флота, а в октябре 1946 года два эсминца Королевского флота были повреждены минами, в результате чего погибло 44 человека. Международный суд в Гааге присудил Великобритании возмещение ущерба. Албания отказалась признать это решение. В ответ Великобритания отказалась разрешить разморозку албанского золота, удерживаемого со времен войны Трехсторонней комиссией по золоту». и «Послевоенные дипломатические отношения были окончательно установлены 29 мая 1991 года»