Расположение | 9879 Woodland Rd. (Грант Тауншип), Коппер Харбор, Мичиган |
---|---|
Координаты | 47°28′28.1″с.ш. 87°51′36.9″з.д. / 47.474472°с.ш. 87.860250°з.д. / 47.474472; -87.860250 |
Башня | |
Построено | 1848 |
Строительство | кирпич |
Автоматизированный | 1919 |
Высота | Башня - 42 фута (13 м) |
Форма | квадрат |
Маркировки | Белая башня-скелет с черным фонарем |
Наследство | Национальный реестр исторических мест, внесенный в список, историческое место штата Мичиган |
Свет | |
Первый зажженный | 1866 |
Фокусная высота | 90 футов (27 м) |
Линза | Линза Френеля четвертого порядка (оригинал), 12 дюймов (300 мм) (текущая) |
Диапазон | 21 морская миля (39 км; 24 мили); 18 морских миль (33 км; 21 миля) соседняя башня [1] |
Характеристика | Fl Зеленый, 6 сек. |
Маяк Коппер-Харбор | |
Построено | 1866 |
Номер ссылки NRHP. | 12000305 [2] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 7 июня 2012 г. |
Назначен MSHS | 22 февраля 1974 г. |
Маяк Коппер-Харбор — маяк, расположенный в гавани Коппер-Харбор, штат Мичиган , США, на полуострове Кивино в Верхнем Мичигане, на территории исторического парка штата Форт-Уилкинс . [3] [1] [4] Он является историческим памятником штата Мичиган и внесен в Национальный реестр исторических мест .
Маяк Коппер-Харбор был построен на оконечности восточной оконечности земли, которая обнимает гавань. Маяк помогал в транспортировке меди с Верхнего полуострова . Количество судов, перевозящих иммигрантов, припасы и оборудование, резко возросло. [5]
Финансирование строительства маяка было одобрено в 1847 году. Первая башня была построена в 1848 году и напоминала башню маяка Old Presque Isle . [5] Каменная кладка была разобрана, а камни использовались в качестве фундамента для нового маяка, построенного в 1866 году. [6]
Нынешний жилой дом смотрителя маяка — это уцелевший остаток первой маячной башни. Улучшенный маяк, который также сохранился, был возведен в 1866 году за три года до установки маяка Copper Harbor Front Range и маяка Copper Harbor Rear Range. Стальная маячная башня, используемая в настоящее время, была введена в эксплуатацию в 1933 году.
Станция была основана в 1849 году. Линза Френеля была установлена в 1856 году. Нынешняя башня впервые зажглась в 1866 году. Сейчас она не работает. Она была автоматизирована в 1919 году и дезактивирована в 1933 году. Материалы фундамента — тесаный камень и таймер, а здание было построено из кирпича. Башня квадратная. Цвет — «натуральный с черным фонарем». Пристроен дом смотрителя . [3]
В 1933 году сам свет был снят с маяка и помещен на соседнюю 62-футовую (19 м) белую скелетную башню, [4] которая имеет фокальную плоскость 90 футов (27 м). Дальность его действия составляет 14 морских миль (26 км; 16 миль). [1]
22 февраля 1974 года маяк был признан историческим памятником штата Мичиган. [7] 7 июня 2012 года он был включен в Национальный реестр исторических мест . [2]
Маяк Коппер-Харбор в настоящее время (по состоянию на 2006 год) эксплуатируется как подразделение Департамента истории, искусств и библиотек Мичигана. Он открыт для публики в летние месяцы и представляет собой музей маяка и морской истории озера Верхнее. Другие здания на этом месте включают отдельно стоящий жилой дом 1849 года, который функционировал как склад и нефтяной дом. [8]
Доступна экскурсия по маяку, включающая поездку на деревянной двухсторонней лодке. [9] Лодка отправляется от муниципального пирса в Коппер-Харборе, и обычно занимает 15 минут, чтобы добраться до точки. [10]