Лысуха (траулер)

Кут , картина Бьярни Самундссона.
История
ИмяКут
ВладелецУильям и Джон Гамильтон
Порт припискиПорт Глазго Соединенное Королевство 
СтроительWilliam H. Hamilton & Co., Глазго
Завершенный1892
ИдентификацияГК 310
ВладелецФисквейдихлутафелаг Факсафлоа
Порт припискиХабнарфьордюр Исландия 
В эксплуатацииЭксплуатировался из Хафнарфьордура с 1905 по 1908 год.
СудьбаРазбит 14 декабря 1908 г.
Общая характеристика
ТипТраулер
ДвижениеПаровой двигатель

Coot — стальное рыболовное судно, построенное в Шотландии в 1892 году, которое в 1905 году стало первым исландским паровым траулером . После непродолжительной, но прибыльной службы оно потерпело крушение в Исландии в 1908 году.

Строительство

Coot был построен в 1892 году в Порт-Глазго , тогда в графстве Ренфрушир , компанией William Hamilton & Co под номером 87. Он был измерен как 142  GRT и 44  NRT . Общая длина составляла 100,2 фута (30,5 м), ширина 20,5 футов (6,2 м) и осадка 10,6 футов (3,2 м). [1] [2] Траулер был оснащен паровой машиной тройного расширения мощностью 45 NHP и 225 IHP , изготовленной компанией David Rowan & Son, Глазго , которая приводила в движение один гребной винт и имела эксплуатационную скорость 10 узлов (19 км/ч). [1] [3]

Траулер был спущен на воду 9 сентября 1892 года [4] , достроен в следующем месяце и зарегистрирован в порту Глазго под официальным номером 93937. [1]

Рыболовный сервис

Coot был построен для рыболовного флота его верфи, базирующегося в Порт-Глазго, и зарегистрирован на имя Уильяма и Джона Гамильтонов под рыболовным номером PGW39. ​​[1]

Исландия

До прибытия Кута были попытки различных иностранных компаний управлять траулером у берегов Исландии, но они не оказались коммерчески успешными. Английский рыбак из Девона , г-н Пайк Уорд, зарегистрировал траулер Utopia в Исландии, но он не имел коммерческого успеха из-за того, что можно было бы назвать «проблемами человеческого капитала, связанными с алкоголем». [5]

Coot (GK 310) ходил из Хабнарфьордюра с 1905 по 1908 год . Он принадлежал исландским предпринимателям, основавшим рыболовный бизнес Fiskveiðihlutafélag Faxaflóa. Он приводился в движение паровым двигателем и ловил рыбу с помощью трала. [6] [7]

Потеря

14 декабря 1908 года Coot отправился на рыбалку с другим рыболовным судном, Kópanes , на буксире. Вечером Kopanes повредил винт Coot , и оба судна выбросило на берег на Vatnsleysuströnd в Keilisnes, примерно в 5 милях к западу от Hafnarfjörður, превратившись в обломки. [1] [3]

Корабельный котел сохранился в Хафнарфьордуре, недалеко от Рейкьявикурвегура, недалеко от перекрестка с Страндгатой и Вестургатой.

Поминовение

Портрет Кута был использован в качестве дизайна для почтовой марки, выпущенной в марте 2004 года. На марке указано название Fyrsti Togarinn Á Íslandi, Coot 1904 и номинал 50,00. [6]

Ссылки

  1. ^ abcde "Coot". Scottish Built Ships . Caledonian Maritime Research Trust. Архивировано из оригинала 29 мая 2022 года . Получено 29 мая 2022 года .
  2. ^ Регистр британского и иностранного судоходства Ллойда. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1892. Получено 5 июня 2022 г.
  3. ^ ab «Ísafold: Fréttaljós úr Fortíð: Tjón og skaði við Keilisnes – Skipsstrand 1908 (Ísafold: новости из прошлого – повреждения в Кейлиснесе – корабли застряли в 1908 году)» . Morgunblaðið (на исландском языке). Рейкьявик. 28 апреля 1991 г. с. 31 . Проверено 4 июня 2022 г.
  4. ^ «Спуск на воду двух паровых траулеров сегодня». The Greenock Telegraph . № 9628. 9 сентября 1892 г. стр. 2. Получено 5 июня 2022 г. – через British Newspaper Archive.
  5. ^ Эйнарссон, Гудмундур (17 ноября 2007 г.). "SEAGULL M4 – первый исландский траулер". Ship's Nostalgia . Получено 27 августа 2011 г.
  6. ^ ab "Iceland: The Trawler Coot". Stamp News International. 13 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 г. Получено 27 августа 2011 г.
  7. ^ "Хронология Исландии: 1904". Дорога к самоуправлению. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года . Получено 27 августа 2011 года .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Coot_(trawler)&oldid=1122388791"