Контролируемые автомагистрали в Таиланде — это системы, которые могут использоваться только легковыми автомобилями, грузовиками и определенными типами автобусов, образуя паутину вокруг Большого Бангкока и в конечном итоге охватывая всю страну. В настоящее время в Таиланде существует три различных системы. Первая система, известная как «Intercity Motorway», принадлежит и управляется Департаментом автомагистралей. Вторая система — «Expressway», которая принадлежит Управлению автомагистралей Таиланда (EXAT) и управляется Bangkok Expressway and Metro Public Company (BEM) , при этом некоторые маршруты скоростных автомагистралей управляются непосредственно EXAT . Третья система — «Concession Highway», обычно известная как «Tollway», которая принадлежит Департаменту автомагистралей, но управляется частной компанией. В настоящее время у Tollway есть один маршрут, Don Mueang Tollway , управляемый Don Mueang Tollway Public Company.
Первой автомагистралью с контролируемым доступом в Таиланде является участок Дин Даенг - Тха Реау скоростной автомагистрали Чалоем Маха Накхон , открытый 29 октября 1981 года и соединяющий дорогу Вибхавадхи Рангсит с портом Бангкока общей протяженностью 8,9 км.
Список автомагистралей с контролируемым доступом в Таиланде | ||||||||||
Щит | Официальное название | Другие имена | От | К | Длина | Открыто | Владелец | Оператор | Статус | |
Автострада | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Скоростная автомагистраль Чалоем Маха Накхон | Первая очередь системы скоростных автомагистралей | Развязка Тха Руа | Платная дорога Дин Даенг Плаза | 8,9 км (5,5 миль) | 29 октября 1981 г ( 1981-10-29 ) | Управление скоростных автомагистралей Таиланда | Управление скоростных автомагистралей Таиланда и Бангкокская скоростная автомагистраль и метрополитен, распределение доходов 60:40 | Оперативный | ||
Банг На Интерчейндж | 7,9 км (4,9 мили) | 17 января 1983 г ( 1983-01-17 ) | ||||||||
Развязка Дао Кханонг | 10,3 км (6,4 мили) | 5 декабря 1987 г ( 1987-12-05 ) | ||||||||
Скоростная автомагистраль Си Рат | Система скоростных автомагистралей второго этапа | Раздел А | Платная автомагистраль Прача Чуен | Асокская развязка | 12,4 км (7,7 миль) | 2 сентября 1993 г ( 1993-09-02 ) | ||||
Раздел Б | Развязка Phaya Thai | Развязка Банг Кхло | 9,4 км (5,8 миль) | 6 октября 1996 г ( 1996-10-06 ) | ||||||
Раздел С | Платная автомагистраль Прача Чуен | Развязка Чаенг Ваттхана | 8 км (5,0 миль) | 2 сентября 1993 г ( 1993-09-02 ) | Скоростная автомагистраль и метро Бангкока | |||||
Раздел D | Асокская развязка | Развязка Шринагариндра | 8,7 км (5,4 мили) | 2 декабря 1998 г ( 1998-12-02 ) | ||||||
Двухэтажная скоростная автомагистраль [1] | Платная автомагистраль Прача Чуен | Асокская развязка | 17,0 км (10,6 миль) | Будет объявлено дополнительно | Будет объявлено дополнительно | В стадии планирования | ||||
Скоростная автомагистраль Чалонг-Рат | Канчанаписек – Раминдра – скоростная автомагистраль Наронг | Раздел 1 | Развязка Уотчарапхол | На развязке Наронг | 18,7 км (11,6 миль) | 6 октября 1996 г ( 1996-10-06 ) | Управление скоростных автомагистралей Таиланда | Оперативный | ||
Раздел 2 | Развязка Чатушот | 9,5 км (5,9 миль) | 23 марта 2009 г. ( 2009-03-23 ) | |||||||
Скоростная автомагистраль Чатучот-Лам Лукка | Раздел 3 | Развязка Чатушот | Дорога Лам Лук Ка | 16,2 км (10,1 мили) | 2027 ( 2027 ) | В стадии строительства [2] | ||||
Скоростная автомагистраль Бурафа-Вити | Банг На – Скоростная автомагистраль Чонбури | Банг На Интерчейндж | Платная автомагистраль Чонбури | 55 км (34 мили) | 9 апреля 1998 г ( 1998-04-09 ) | Оперативный | ||||
Расширение скоростной автомагистрали Burapha Withi [3] | Платная автомагистраль Чонбури | Развязка Нонг Май Дэнг | 4,5 км (2,8 мили) | Будет объявлено дополнительно | - | В стадии планирования | ||||
Скоростная автомагистраль S1 | • Третья стадия системы скоростных автомагистралей, участок S1 • На скоростной автомагистрали Наронг– Банг На | Банг На Интерчейндж | На развязке Наронг | 4,1 км (2,5 мили) | 15 июня 2005 г. ( 2005-06-15 ) | Управление скоростных автомагистралей Таиланда | Оперативный | |||
Скоростная автомагистраль Канчанапхисек (Южная часть дороги Канчанапхисек) | • Скоростная автомагистраль Банг Пхли – Сук Сават • Южная дорога Канчанаписек | Ват Салют Interchange | Развязка Банг Кру | 22,1 км (13,7 миль) | 15 ноября 2007 г. ( 2007-11-15 ) | |||||
Скоростная автомагистраль Удон Раттайя | Банг Па-ин – скоростная автомагистраль Пак Крет | Фаза 1 | Развязка Чаенг Ваттхана | Транспортная развязка Чианг-Рак | 22,0 км (13,7 миль) | 2 декабря 1998 г ( 1998-12-02 ) | Скоростная автомагистраль и метро Бангкока | |||
Фаза 2 | Транспортная развязка Чианг-Рак | Развязка Канчанафизек (Bang Pa In Toll Plaza) | 10,0 км (6,2 мили) | 1 ноября 1999 г ( 1999-11-01 ) | ||||||
Скоростная автомагистраль Прахим Раттайя | Скоростная автомагистраль Si Rat–Outer Ring Road | Си Рат Интерчейндж | Платная автостоянка Чим Пхли | 16,7 км (10,4 мили) | 22 августа 2016 г. ( 2016-08-22 ) | |||||
Платная дорога Дон Муанг | Платная надземная дорога Уттарапхимук | Дин Даенг - Национальный мемориальный отдел | Платная дорога Дин Даенг Плаза | Национальный мемориальный пункт взимания платы (отменен) | 20,9 км (13,0 миль) | 14 декабря 1994 г. ( 1994-12-14 ) | Департамент шоссейных дорог | Дон Муанг Платная Дорога Публичная Компания | ||
Национальный мемориал - раздел Рангсит | Национальный мемориальный пункт взимания платы (отменен) | Платная дорога Rangsit Toll Plaza (отменена) | 7,33 км (4,55 мили) | 3 декабря 1998 г ( 1998-12-03 ) | Департамент шоссейных дорог | Плата за проезд отменена с 2004 года [4] | ||||
Рама 3 - Дао Кханонг - Западная внешняя кольцевая дорога | Развязка Банг Кхло | Развязка Банг Кхун Тхиан | 18,7 км (11,6 миль) | 2025 ( 2025 ) | Управление скоростных автомагистралей Таиланда | Управление скоростных автомагистралей Таиланда | В разработке | |||
Си Рат - подземная скоростная автомагистраль Сухонтасават | Развязка Нгам Вонг Ван | Перекресток Сукхонтасават | 10,32 км (6,41 мили) | Будет объявлено дополнительно | Будет объявлено дополнительно | В стадии планирования | ||||
Чалонг Рат - скоростная автомагистраль Канчанафисек-роуд | Перекресток Сукхонтасават | Транспортная развязка Лат Буа Кхао | 6,77 км (4,21 мили) | |||||||
Скоростная автомагистраль Кату-Патонг | Дорога Пхра Пхукет Каео | Дорога Пхра Метта | 3,98 км (2,47 мили) | Проект одобрен | ||||||
Междугородняя автомагистраль | ||||||||||
Междугородняя автомагистраль №5 | Северный маршрут автомагистрали | Rangsit - Bang Pa в разделе [5] | Платная дорога Rangsit Toll Plaza (отменена) | Банг Па Ин Интерчейндж 1 | 22 км (14 миль) | Будет объявлено дополнительно | Департамент шоссейных дорог | Будет объявлено дополнительно | Проект одобрен | |
Банг Па Ин - секция Накхон Саван | Банг Па Ин Интерчейндж 1 | Шоссе №117 | 175 км (109 миль) | В стадии планирования | ||||||
Накхон Саван - участок Пхитсанулок | Будет объявлено дополнительно | 142 км (88 миль) | ||||||||
Участок Пхитсанулок - Лампанг | 182 км (113 миль) | |||||||||
Участок Лампанг - Лампхун | 60 км (37 миль) | |||||||||
Участок Лампхун - Чиангмай | 39 км (24 мили) | |||||||||
Чиангмай – секция Чиангхонга | 292 км (181 миля) | |||||||||
Междугородняя автомагистраль № 6 | Банг Па Ин - секция Накхонратчасима | Дорога Канчанапхисек | Развязка Накхонратчасима | 195,8 км (121,7 миль) | 27 декабря 2023 г. ( 2023-12-27 ) ( 2025 ) | (Пак Чонг - Накхонратчасима; 80 км) [6] 2025 г. (Полный маршрут)Группа BTS и Энергия залива | Частично функционирует | |||
Накхонратчасима - секция Хонкхаен | Развязка Кхам Тале Со (будущая) | Khon Khaen Interhchange | 203,33 км (126,34 миль) | Будет объявлено дополнительно | - | В стадии планирования | ||||
Кхон Кхаен - секция Нонг Кхай | Развязка Косум Фисай (в будущем) | Н/Д | 160 км (99 миль) | |||||||
Междугородняя автомагистраль №7 | Бангкок - Чонбури Нью Роуд | Раздел 1 | Развязка Шринагариндра | Транспортная развязка Кхири Накхон | 78,8 км (49,0 миль) | 1 декабря 1998 г ( 1998-12-01 ) | Департамент шоссейных дорог | Оперативный | ||
Чонбури - Паттайя Роуд | Раздел 2 | Транспортная развязка Кхири Накхон | Сукхумвит-развязка автомагистрали | 47,165 км (29,307 миль) | 28 марта 2010 г. ( 2010-03-28 ) | |||||
Паттайя - Карта Ta Put Road | Раздел 3 | Карта Prachan Interchange | Развязка У-Тапао | 32 км (20 миль) | 1 марта 2021 г. ( 2021-03-01 ) | [7]|||||
Шринагариндра - эстакада аэропорта Суварнабхуми | Развязка Шринагариндра | Платная площадь аэропорта Суварнабхуми (в будущем) | 18,5 км (11,5 миль) | Будет объявлено дополнительно | Будет объявлено дополнительно | Проект одобрен | ||||
Междугородняя автомагистраль № 8 | Южный маршрут автомагистрали | Накхонпатхом - секция Пак Тхо | Транспортная развязка Лаем Ко Буа | Развязка Пак Тхо | 70,25 км (43,65 миль) | |||||
Раздел Пак Тхо - Ча Ам | Развязка Пак Тхо | Развязка Тха Янг | 46,19 км (28,70 миль) | |||||||
Ча Ам - Секция Чумпхон | Развязка Тха Янг | Будет объявлено дополнительно | 266 км (165 миль) | В стадии планирования | ||||||
Участок Чумпхон - Бан На Сан | Будет объявлено дополнительно | 200 км (120 миль) | ||||||||
Бан На Сан - секция Пхатталунг | 168 км (104 мили) | |||||||||
Раздел Пхаттхалунг - Хатъяй | 80 км (50 миль) | |||||||||
Хатъяй - участок Су-нгай Колок | 215 км (134 мили) | |||||||||
Междугородняя автомагистраль № 9 | • Дорога Канчанапхисек • 2-я кольцевая дорога Бангкока | Восточная секция | Банг Па Ин 2 Развязка | Ват Салют Interchange | 64 км (40 миль) | 1998 ( 1998 ) | Департамент автомобильных дорог | Оперативный | ||
Западная часть (уровень земли) | Развязка Банг Кру | Банг Па Ин Интерчейндж 1 | 84,127 км (52,274 мили) | 1978 ( 1978 ) (Шоссе №340) 1995 ( 1995 ) Шоссе № 37) | (как часть||||||
Банг Кхун Тиан - Секция Банг Буа Стринги [8] | Развязка Банг Кхун Тхиан | Развязка Банг Буа Тонг | 38 км (24 мили) | Будет объявлено дополнительно | Будет объявлено дополнительно | Проект одобрен | ||||
Банг Буа Стринги - Секция Сэма Хока | Развязка Банг Буа Тонг | Банг Па Ин Тол Плаза (будущее) | 23,5 км (14,6 миль) | |||||||
Сэм Хок - Банг Па В разделе | Банг Па Ин Тол Плаза (будущее) | Новый Bang Pa In Interchange (будущий) | 16,5 км (10,3 мили) | |||||||
Междугородняя автомагистраль № 51 | Удонраттхая - автомагистраль Супханбури | Развязка Канчанафизек (Bang Pa In Toll Plaza) | Будет объявлено дополнительно | 57 км (35 миль) | В стадии планирования | |||||
Междугородняя автомагистраль № 52 | Автомагистраль Лампанг - Пхаяо | Будет объявлено дополнительно | 191 км (119 миль) | |||||||
Междугородняя автомагистраль № 53 | Чианграй - автомагистраль Чиангхонг | 77 км (48 миль) | ||||||||
Междугородняя автомагистраль № 54 | Мэй Сод - автомагистраль Пхитсанулок | 205 км (127 миль) | ||||||||
Междугородняя автомагистраль №61 | Порт Лаем Чабанг - автомагистраль Прачинбури [9] [10] | Порт Лаем Чабанг — участок шоссе № 331 | Порт Лаем Чабанг | Шоссе №331 | 20,942 км (13,013 миль) | |||||
Шоссе № 331 – участок Прачинбури | Шоссе №331 | Шоссе №3340 | 44,5 км (27,7 миль) | |||||||
Междугородняя автомагистраль №62 | Автомагистраль Накхон Саван - пограничный контрольно-пропускной пункт Чонг Мек | Будет объявлено дополнительно | 594 км (369 миль) | |||||||
Междугородняя автомагистраль №63 | Пхитсанулок - автомагистраль Накхон Пханом | 667 км (414 миль) | ||||||||
Междугородняя автомагистраль № 64 | Буенг Кан - пограничный контрольно-пропускной пункт Чонг Чом / автомагистраль пограничного контрольно-пропускного пункта Чонг Сангам | 481 км (299 миль) | ||||||||
Междугородняя автомагистраль № 65 | Убонратчатхани - автомагистраль Натан | 109 км (68 миль) | ||||||||
Междугородняя автомагистраль №71 | Восточная внешняя кольцевая дорога – Чаченгсау – Са Каео – автомагистраль пограничного контрольно-пропускного пункта Араньяпратет | Транспортная развязка Лат Буа Кхао | Будет объявлено дополнительно | 204 км (127 миль) | ||||||
Междугородняя автомагистраль №72 | Автомагистраль Чонбури - Районг - Трат | Будет объявлено дополнительно | 271 км (168 миль) | |||||||
Междугородняя автомагистраль № 81 | Банг Яй – Бан Понг – Канчанабури – автомагистраль пограничного контрольно-пропускного пункта Бан Фу Намрон | Бангъяй - секция Канчанабури | Развязка Банг Яй | Транспортная развязка Канчанабури | 96,41 км (59,91 миль) | 19 апреля 2024 г ( 2024-04-19 ) ( 2025 ) | (์Накхонпатхом – Канчанабури; 51 км) [11] 2025 (Полный маршрут)BTS Group и Gulf Energy | Частично функционирует | ||
Канчанабури - участок пограничного контрольно-пропускного пункта Бан Фу Намрон | Будет объявлено дополнительно | 82 км (51 миля) | Будет объявлено дополнительно | Будет объявлено дополнительно | Проект одобрен | |||||
Междугородняя автомагистраль № 82 | Банг Кхун Тай - автомагистраль Пак Тхо | Банг Кхун Тиан - Секция Бан Фэо | Развязка Банг Кхун Тхиан | Платная автомагистраль Ban Phaeo (в стадии строительства) | 24,6 км (15,3 мили) | 2025 ( 2025 ) 2026 ( 2026 ) (полный маршрут) | (частично)В разработке | |||
Раздел Бан Пхаео - Пак Тхо | Платная автомагистраль Ban Phaeo (в стадии строительства) | Развязка Пак Тхо | 47 км (29 миль) | Будет объявлено дополнительно | Проект одобрен | |||||
Междугородняя автомагистраль № 83 | Автомагистраль Чумпхон - Ранонг | Будет объявлено дополнительно | 94 км (58 миль) | В стадии планирования | ||||||
Междугородняя автомагистраль № 84 | Хатъяй – пограничный контрольно-пропускной пункт Садао | Дорога Феткасем | Пограничный контрольно-пропускной пункт Садао | 62,5 км (38,8 миль) | Проект одобрен [12] | |||||
Междугородняя автомагистраль № 85 | Сураттхани – Пханг Нга – автомагистраль Пхукет | Будет объявлено дополнительно | 236 км (147 миль) | В стадии планирования | ||||||
Междугородняя автомагистраль № 91 | Третья кольцевая дорога Бангкока | Северная секция | Шоссе №32 | Дорога Рангсит-Накхон Найок | 34 км (21 миля) | |||||
Восточная секция | Дорога Рангсит-Накхон Найок | Банг На - Трат Роуд | 97 км (60 миль) | |||||||
Южная секция | Банг На - Трат Роуд | Шоссе №35 | 77 км (48 миль) | |||||||
Западная часть | Шоссе №35 | Шоссе №32 | 101 км (63 мили) | |||||||
Междугородняя автомагистраль № 92 | 4-я кольцевая дорога Бангкока | Будет объявлено дополнительно | ||||||||
Всего (Оперативно) | 634,022 км (393,963 мили) | |||||||||
Всего (в стадии строительства) | 220,71 км (137,14 миль) | |||||||||
Всего (Проект одобрен) | 430,42 км (267,45 миль) | |||||||||
Всего (запланировано) | 5,545.362 км (3,445.728 миль) |
Список бывших автомагистралей с контролируемым доступом в Таиланде | ||||||
Щит | Маршрут | Имя | Бывшие статуи | Текущий статус | Дата изменения статуса | Примечания |
Чонбури - Лаем Чабанг - Паттайя | Дорога Чонбури-Паттайя | Автодорога №7 (бесплатное соединение) | Междугородняя автомагистраль №7 (платная) | 28 марта 2010 г. ( 2010-03-28 ) | Объединена с междугородней автомагистралью №7 с взиманием платы. | |
Дин Даенг - Анусорн Сатхан | Дорога Вибхавади Рангсит | Автомагистраль №31 | Национальное шоссе №31 | - | - | |
Дао Кханонг - Ван Манао | Дорога Рамы II | Автомагистраль №35 | Национальное шоссе №35 | 31 октября 2013 г. ( 2013-10-31 ) | [13]Маршрут не соответствует стандартам автомагистрали из-за отсутствия ограничений на пунктах съезда и въезда. [13] | |
Лат Крабанг - Районг | - | Автомагистраль №36 | Междугородняя автомагистраль №7 | - | Бывший номер маршрута междугородней автомагистрали №7 во время строительства. | |
Банг Пхли - Банг Кхун Тиан [14] | Канчанафисек-роуд (южная часть) | Автомагистраль №37 | Скоростная автомагистраль Канчанапхисек | 15 ноября 2007 г. ( 2007-11-15 ) | После объединения с междугородней автомагистралью № 9 номер маршрута был позже перенесен на объездную дорогу Ча-ам-Пранбури.Национальное шоссе №37. | |
Арун Амарин - Накхон Чай Си | Дорога Бороммаратчачоннани | Автомагистраль №338 | Национальное шоссе №338 | 20 сентября 2013 г. ( 2013-09-20 ) | [15]Маршрут не соответствует стандартам автомагистралей из-за отсутствия ограничений на съезды и въезды. [15] |