Контрольный пункт (ориентирование)

Контрольная точка ( КП , также контрольная и контрольно-пропускная точка ) — это обозначенная путевая точка, используемая в спортивном ориентировании и связанных с ним видах спорта, таких как рогейн и приключенческие гонки . Она расположена в зоне соревнований; обозначена как на карте ориентирования , так и на местности, и описана в листе описания контрольной точки. Контрольная точка должна быть идентифицируемой на карте и на земле. Контрольная точка состоит из трех компонентов: хорошо видимого предмета, известного как флаг или воздушный змей; идентификатора, известного как контрольный код; и механизма записи для участников, чтобы зафиксировать доказательство того, что они посетили контрольную точку. Контрольная точка обычно является временной, за исключением постоянной трассы ориентирования.

Для мероприятий, проводимых по правилам Международной федерации спортивного ориентирования (IOF), воздушный змей имеет треугольную форму, каждая грань которой составляет около 30 см x 30 см и окрашена в белый и оранжевый цвета. Большинство национальных руководящих органов и родственных видов спорта используют тот же дизайн. В более ранней спецификации использовались белый и красный цвета.

Местоположение контрольных точек держится в секрете от участников до начала соревнований, когда они получают карту. ^[1] Карта может быть предварительно напечатана с контрольными точками, или участнику может потребоваться скопировать контрольные точки на карту с основной карты. ^[2] Контрольные точки выбираются и готовятся заново для каждого соревнования. Постоянные трассы с их постоянными контрольными точками используются в основном для тренировок и отдыха, но редко для соревнований.

В первые дни контрольные пункты были укомплектованы персоналом. Часто участникам соревнований сообщалось только местоположение первого контрольного пункта, а следующее местоположение им сообщалось персоналом контрольного пункта, который также ставил штамп на контрольных картах.

Первые публичные соревнования по ориентированию, состоявшиеся в Норвегии в 1897 году, имели три контрольных пункта: на фермах Финнеруд, Бьёрнхолт ^[3] и Слактерен, ^[3], а старт и финиш были на ферме Грёттум (см. карту в ссылке). ^[4] Первые шведские публичные соревнования по ориентированию, состоявшиеся недалеко от Стокгольма в 1901 году, использовали две церкви ( церковь Бромма и Спонга ) и две большие фермы в качестве контрольных пунктов. ^[5]

В соревнованиях по спортивному ориентированию расположение контрольных точек описывается на листе описания контрольных точек (или листе подсказок ). Иногда его неправильно называют «Листом описания трассы». Для новичков и молодых участников описание пишется в простом текстовом формате, но для продвинутых ориентировщиков описания используют символы (изображения) в соответствии с описаниями контрольных точек IOF . ^[6] Эти символы устраняют любую языковую путаницу, что жизненно важно для международных соревнований. Описания контрольных точек прикреплены к карте или напечатаны на ней, а отдельные листы описания контрольных точек могут быть доступны на предстарте. ^[7] Некоторые участники носят дополнительный лист описания контрольных точек в держателе, прикрепленном к предплечью, чтобы они могли читать его во время бега.

Каждый участник должен иметь при себе контрольную карту , предъявлять ее на старте и сдавать на финише. Контрольная карта маркируется каким-либо образом на каждой контрольной точке, чтобы показать, что участник правильно завершил трассу.

Как в ориентировании по тропам , так и в североамериканском стиле конного ориентирования , может быть нецелесообразно, небезопасно или не разрешено, чтобы участник сам подошел к контрольной точке. Вместо этого участник смотрит на контрольную точку с близкого расстояния и отмечает контрольную карту ручкой. Используется несколько схем маркировки, включая предварительно напечатанную форму с выбором ответа и «секретное слово», размещенное на контрольной точке, которое участник должен скопировать.

В ориентировании пешком, старейшей форме ориентирования, первыми контрольными карточками были карточки с перфорированным корешком , который сдавался на старте в качестве проверки безопасности. На каждом контрольном пункте, изначально, контрольный персонал или участник ставили резиновый штамп на контрольную карточку, используя резиновый штамп и штемпельную подушечку, хранящиеся на этом КП. Резиновые штампы вскоре были заменены дыроколами для билетов , как правило, с разной формой пробивания (круглый, квадратный, ромб, звезда и т. д.) на каждом КП. Контрольные карточки из картона сегодня используются ограниченно, поскольку в основном были заменены на погодоустойчивый материал, такой как Tyvek . Дыроколы для билетов были заменены игольчатыми дыроколами , которые пробивают узор из маленьких отверстий в контрольной карточке (похоже на перфорацию ).

• 
  Билетный компост
• 
  Иглопробивной
• 
  Контрольная карта с 14 различными иглопробивными отверстиями
• 
  Крупный план той же контрольной карты
• 
  Контрольная карточка с множественным выбором, используемая в TrailO

Всепогодные приклады и игольчатые пробойники заменяются электронными системами пробивания. Ориентирующийся носит с собой небольшую электронную контрольную карту, которая представляет собой карту памяти, заключенную в пластик и снабженную ремешком для крепления к пальцу. На каждой контрольной точке, а также на старте и финише ориентирующий вставляет карту в работающую от батареек станцию. Существует два основных типа таких карт: SPORTIdent и EMIT, хотя начинают появляться более новые технологии, использующие хронометраж браслетов RFID или хронометраж штрих-кода QR, такие как iOrienteering. Контрольная карта SPORTIdent представляет собой небольшую пластиковую палочку («e-card» или «e-punch», также «dibber» и «fingerstick»). ^[8] Контрольная карта EMIT представляет собой большую палочку в форме карты со встроенной функцией резервного копирования: небольшая бумажная карточка внутри контрольной карты прокалывается булавкой в ​​определенном месте на каждой станции.

В обеих электронных системах отметки контрольный код (номер) и время отметки на каждой контрольной точке записываются на карту. На финише данные с карты копируются на компьютер, и распечатывается квитанция, подтверждающая или опровергающая правильность прохождения трассы. Была разработана система для передачи этих данных по любительскому радио . Когда контрольная карта отметается, передатчик отчетов отправляет свой собственный идентификатор, а также идентификатор ориентирующегося и время отметки. Это принимается на базовой станции, часто расположенной на финише, где прогресс ориентирующегося на трассе может отслеживаться и демонстрироваться зрителям.

Системы RFID и iOrienteering работают по-разному. RFID-полоски не хранят никакой информации, а просто используются для записи «диббинга» бегуна в контрольном пункте, данные передаются через систему передачи данных мобильного телефона обратно на финиш. Это позволяет мгновенно/активно просматривать позиции и время, но необходим мобильный прием, и это снижает удобство использования в некоторых областях.

iOrienteering работает, но использует камеру смартфона бегуна для записи контрольных точек по мере их прохождения. Информация сохраняется на телефоне и загружается в конце забега. Он больше подходит для постоянных маршрутов или простых неброских мероприятий по ориентированию или навигации, но может широко использоваться при низких затратах для практически любого мероприятия или задачи по навигации ^[9]

• 
  Карта управления EMIT
• 
  Ориентировщик, использующий контрольную карту SPORTIdent на контрольном пункте, где имеется иглопробивной дырокол для резервного копирования
• 
  Пункт управления ARDF, оборудованный электронной станцией пробивания отверстий и радиопередатчиком, который сообщает о каждом использовании пробивания отверстий на базовую станцию.

Известные исключения из вышеперечисленных особенностей контрольных точек встречаются в нескольких видах спортивного ориентирования.

• В любительской радиопеленгации участник использует ручной приемник для обнаружения радиомаяков в пяти контрольных точках, которые не отмечены на карте. Старт, Финиш и дополнительные станции питьевой воды отмечены.
• В ориентировании по тропам контрольная точка отмечается на карте, и в ее окрестностях размещается до пяти контрольных воздушных змеев. Воздушные змеи не имеют контрольного кода. С точки наблюдения участник записывает, какой из воздушных змеев является правильным. В элитных соревнованиях «ни один» является допустимым ответом.
• В конном ориентировании в стиле NACMO (североамериканском) и в лисьем оринге на карте отмечены только общие окрестности контрольной точки. В обоих видах спорта первой целью является навигация к окрестностям контрольной точки. По прибытии туда последующими целями являются поиск подсказок и взятие пеленга, триангуляция местоположения контрольной точки, а затем прямое движение к контрольной точке. В конном ориентировании, оказавшись в окрестностях, участник ищет подсказки (называемые ориентирами) на листе описания. Лист описания дает пеленги от каждой подсказки до контрольной точки. В лисьем оринге, оказавшись в окрестностях, участник ищет маломощный маяк на контрольной точке.
• В конном ориентировании по европейскому (TREC) стилю , не допускающему выбора маршрута , нет контрольных пунктов для участников, но должностные лица наблюдают за участниками в определенных точках на предписанном маршруте.

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Контрольный пункт по спортивному ориентированию» .

• Символы подсказок по ориентированию
• Скачать подсказку