Строительная отрасль Румынии

Строительная деятельность (около 10% ВВП) возросла из-за недавних ^{[ когда? ]} налоговых льгот. Румыния становится все более популярным выбором для британских инвесторов в недвижимость, согласно недавнему ^{[ когда? ]} исследованию Currencies Direct. ^[1] Последний ^{[ когда? ]} индекс развивающихся рынков от валютной компании показывает, что Румыния впервые вошла в первую десятку, достигнув девятого места. Ежемесячный индекс основан на количестве валютных переводов, осуществленных фирмой в регионы развивающихся рынков для покупки недвижимости. По данным Currencies Direct, в Румынии за последние годы ^{[ когда? ]} наблюдался значительный рост цен на жилье , а ее процентная ставка снизилась со 154 процентов в 1997 году до 8,9 процента в 2005 году.

Строительная отрасль Румынии внесла, по оценкам, 5,95% в 2006 году в валовой внутренний продукт (ВВП) страны . Business Monitor International опубликовала отчет об инфраструктуре Румынии за второй квартал 2007 года, в котором прогнозируется средний темп роста отрасли в 6,84% за период 2007-2011 годов. ^[2]

Строительная отрасль получает финансирование от иностранных учреждений, включая Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ). Кроме того, Министерство окружающей среды и водного хозяйства Румынии прилагает усилия для приведения румынских экологических стандартов в соответствие с европейскими стандартами. Одним из текущих проектов в стране является строительство различных участков автомагистрали Бухарест-Брашов . Все большее число иностранных компаний проявляют интерес к электропроизводственным мощностям в стране. Среди компаний: немецкая Siemens , американская AES Corporation и женевская Societe Bancaire Private.

Однако строительная отрасль подвержена ряду рисков, которые могут повлиять на ее рост. Например, растущий бюджетный дефицит все более негативно влияет на доступность средств для сектора инфраструктуры.

Несмотря на недостатки, BMI поставил Румынию на 12-е место из 13 государств, включенных в Emerging Europe, по инфраструктурной деловой среде. Строительная отрасль, по прогнозам, достигнет стоимости в 36,2 млрд RON (13,41 млрд долларов США) к 2011 году, по сравнению с оценкой в ​​20,88 млрд RON (7,43 млрд долларов США) в 2006 году. ^[2]

До начала кризиса румынская строительная отрасль была одной из самых динамичных в Европейском Союзе, но ситуация резко изменилась в 2009 году, когда объемы строительства упали на 15%, а в 2010 году последовало аналогичное снижение. В 2011 году румынский строительный рынок должен, наконец, привести к некоторой стабилизации рынка, но рост вряд ли возобновится до 2012 года. ^{[ требуется обновление ]} PMR Ltd опубликовала отчет «Строительный сектор Румынии 2011 — прогнозы развития на 2011–2013 годы», в котором прогнозируется стабилизация и возвращение на общий строительный рынок в 2012 году. ^[3]

Румынское гражданское строительство зарегистрировало значительно лучшие показатели в 2011 году по сравнению с жилым и нежилым сегментами, которые показали спад. Причиной этого являются возросшие капитальные затраты на инфраструктурные проекты, в частности, строительство дорог и железных дорог. Несмотря на сильный экономический спад, который Румыния пережила в 2009 и 2010 годах, стоимость работ по гражданскому строительству не сильно снизилась по сравнению со снижением в нежилом и жилом строительстве. Согласно последнему отчету PMR под названием Строительный сектор в Румынии 2012 - Прогнозы развития на 2012–2014 годы, гражданское строительство выросло почти на 16% в 2011 году, достигнув 35 млрд леев (8,3 млрд евро). ^[4]