железнодорожная станция Консолл

Консалл
Консалл
Станция на исторической железной дороге
	Здание вокзала.
Общая информация
Расположение	Консолл , Стаффордширские пустоши,; Англия
Координаты	53°02′17″с.ш. 2°00′06″з.д. / 53.038095°с.ш. 2.001600°з.д. / 53.038095; -2.001600
Сетка координат	SK000489
Управляется	Железная дорога долины Чарнет
Платформы	2
История
Оригинальная компания	Северная Стаффордширская железная дорога
Пост-группировка	Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии
Ключевые даты
3 марта 1902 г. ( 1902-03-03 )	Открыто
4 января 1965 г.	Закрыто
11 июля 1998 г.	Повторное открытие (консервация)

Сохранившаяся железнодорожная станция в Англии

Железнодорожная станция Консолл — бывшая пассажирская железнодорожная станция Северо -Стаффордширской железной дороги (NSR), а в настоящее время — охраняемая станция на железной дороге долины реки Чарнет в Стаффордшире , Англия .

История

Станция Консолл, расположенная на линии долины реки Чарнет на СЖД, была открыта для пассажиров и грузов 3 марта 1902 года. Станция была тихой сельской станцией, обслуживающей нужды рабочих, занятых в кузнице и близлежащих печах для обжига извести . Однако она была открыта в основном для небольшой близлежащей деревни. Как и на многих станциях в 1960-х годах, количество пассажиров сократилось до такой степени, что станция была закрыта в 1965 году.

Повторное открытие и железная дорога долины реки Чарнет

В 1970-х годах на близлежащей станции Чеддлтон была создана база по сохранению железной дороги . Позже она стала базой железной дороги долины реки Чарнет. CVR медленно продвигалась в деле сохранения линии, когда в конце 1990-х годов они добрались до места расположения станции.

Нижняя (западная) платформа все еще существовала, но без каких-либо краевых камней платформы. Они были заменены, и эта платформа открылась для пассажиров 11 июля 1998 года. Позднее началось строительство реплик зданий станции, которые открылись 3 марта 2002 года.

Второй путь, проходящий через станцию, который служил обходным путем, стал ненужным, когда линия была продлена до Фрогхолла , поэтому началась работа по переоборудованию этого пути, чтобы обеспечить работу двух поездов на линии. Это включало добавление сигналов и сигнального поста на станцию (первоначальная линия была двухпутной на всем протяжении, поэтому в Консолле не было ни одного сигнального поста).

В завершение была реконструирована деревянная верхняя (восточная) платформа, чтобы можно было снова использовать оригинальное навесное ограждение 1902 года и чтобы проходящие поезда имели платформу, на которую можно было заезжать в направлении наверх.

Эта платформа была открыта 22 апреля 2005 года, и сейчас станция относительно завершена и является нервным центром движения поездов в дни пик благодаря новому разъезду и блок-посту.

Примечания

^ ab Quick, Michael (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . стр. 133. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.

Внешние ссылки

Домашняя страница железной дороги долины реки Чарнет

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Чеддлтон		Железная дорога долины Чарнет		Кингсли и Фрогхолл

[Quick-1] Quick, Michael (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . стр. 133. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.