Конрад Лалли

Капитан Конрад Толендал Лалли MC* AFC (3 апреля 1882 г. – 5 августа 1941 г.) был асом Первой мировой войны, одержавшим пять воздушных побед. Его доблестная военная служба сочеталась с его преданностью служению родному городу и обществу в мирное время.

Конрад Толендаль Лалли был единственным ребенком, родившимся у Люси Федоры Уэллс и Конрада Колтхерста Уитли Лалли; он родился в 1882 году. Его знатный французский генерал прадед сражался с британцами в Индии. Его дед служил в трех войнах в Китае в Королевском флоте, прежде чем эмигрировать в Канаду. ^[1]

Молодой Лалли получил образование в частных школах, прежде чем поступить в Upper Canada College . После окончания школы он занялся банковским делом, открыв и управляя первым филиалом Imperial Bank of Canada в Банфе в 1906 году. Два года спустя он переехал в Уэйнрайт, Альберта, чтобы стать партнёром в универсальном магазине. Он стал активно участвовать в гражданских делах, став мэром. Однако, когда разразилась Первая мировая война, он добровольно пошёл на военную службу в Королевский лётный корпус . ^[1]

В декабре 1915 года Лалли получил приказ пройти обучение на пилота в Университете Рединга в Англии. На Рождество он оставил свой бизнес и мэрию и отправился в Сент-Джонс , Ньюфаундленд . Десятидневное путешествие на борту RMS Metagama перенесло его через океан. ^[1]

Он начал летную подготовку 24 января 1916 года, пролетев 13 минут на самолете с двойным управлением. К моменту окончания обучения 24 июня 1916 года в его журнале полетов было 22 часа 4 минуты. ^[1]

Около 26 июня 1916 года Лалли был назначен летным офицером в звании второго лейтенанта . ^{[2] [3]} Благодаря своему природному таланту он был направлен в 24-ю летную учебную эскадрилью в качестве инструктора. В течение следующих восьми месяцев он налетал 329 часов. ^[1]

25 апреля 1917 года он был направлен пилотом в 25-ю эскадрилью, ^[1] которая была оснащена двухместными бомбардировщиками Royal Aircraft Factory FE.2 . 7 июня 1917 года, с лейтенантом Л. Ф. Уильямсом, управлявшим пулеметами наблюдателя, они вдвоем сбили немецкий истребитель Albatros D.III, вышедший из-под контроля, и уничтожили еще один к западу от Лилля . Затем эскадрилья перешла на бомбардировщики Airco DH.4 . 5 августа 1917 года, с Базилем Блэкеттом у пулеметов наблюдателя, Лалли использовал свою новую машину, чтобы сбить Albatros DV над Перенши . 3 сентября 1917 года новая команда сбила Albatros DV над Кенуа в середине утра и еще один над Дуэ вечером. ^[4] На следующий день, 4 сентября 1917 года, новый ас был назначен командиром звена с сопутствующим повышением до временного капитана. ^[5]

Однако его воздушные победы были второстепенными по сравнению с его основными обязанностями — бомбардировкой противника и аэрофотосъемкой его диспозиций. Это была среда доблестных деяний, которые принесли ему обе награды Военного креста. Его первая награда, Военный крест, была получена 29 ноября 1917 года, когда он был инвестирован в Лондон, хотя она не была опубликована до 18 января 1918 года. ^[6] За ней последовало звание Бар вместо второй награды в июле 1918 года. ^[7]

3 сентября 1918 года Лалли врезался в дерево и провел два месяца в больнице с трижды сломанной челюстью и разбитым лицом. Он вернулся к полетам 4 ноября 1918 года, за неделю до перемирия. ^[1]

12 декабря 1919 года Лалли получил краткосрочную службу в Королевских военно-воздушных силах в качестве лейтенанта авиации. ^[8] 10 января 1920 года он был внесен в список безработных Королевских военно-воздушных сил. ^[9]

Лэлли вернулся в Уэйнрайт и стал почтмейстером в 1923 году. В следующем году он женился на Мэри Берил Родден; в этом союзе родилась дочь. Лэлли также вернулся к государственной и общественной службе. В общественной сфере он отслужил второй срок в качестве мэра, председательствовал в качестве полицейского магистрата , был президентом местного совета по торговле и курировал школы в качестве попечителя . Он также был капитаном городской хоккейной команды, магистром местной масонской ложи и поддерживал англиканскую церковь. ^[1]

Военный крест

Лейтенант (старший/капитан) Конрад Т. Лалли, RFC, спец.

За выдающуюся храбрость и преданность долгу во многих бомбардировках и фотографических и дальних разведках, многие из которых он возглавлял весьма успешно. Он принимал участие в многочисленных боях и уничтожил три вражеские позиции. Когда ему было приказано бомбить позицию, он потратил 1+Полтора часа искали его, затем вернулись за новой порцией бензина и со второй попытки сбросили на него бомбу, а с помощью другой поджегли свалку, при самых сложных погодных условиях. [ ^10]

Бар к Военному кресту

Лейтенант (старший/капитан) Конрад Т. Лалли, MC, RFC, спец.

За выдающуюся храбрость и преданность долгу. Пролетая сквозь и выше облаков, он сбросил бомбы над своей целью, далеко за линией фронта, на высоте 500 футов, под шквальным огнем. В двух последующих случаях он проводил фоторазведку вражеских аэродромов в очень плохих погодных условиях, из-за чего нескольким другим машинам пришлось отказаться от полета. Он показал себя самым решительным и успешным лидером, его пример мужества и мастерства принес большую пользу его эскадрилье. ^[11]

2 ноября 1918 года он был награждён Крестом Военно-воздушных сил в рамках церемонии открытия новой медали. ^[12] Фактически медаль была вручена ему в марте 1921 года вице-губернатором доктором Робертом Бреттом . ^[1]