Сихоук Кондор

Seahawk Condor — американский сверхлёгкий самолёт , разработанный Бадди Хэдом, Бобом Карсвеллом и Дэйвом Френчем и выпускаемый Seahawk Industries, а позднее — Condor Aircraft. Самолёт поставлялся в виде набора для любительской сборки . ^{[1] [2]}

Самолет был разработан в соответствии с правилами FAR 103 Ultralight Vehicles США , включая максимальный пустой вес категории 254 фунта (115 кг). Стандартный пустой вес самолета составляет 240 фунтов (109 кг). Он имеет высокорасположенное крыло с тросовыми расчалками , открытую кабину, трехопорное шасси и один двигатель в конфигурации с толкающим винтом . Самолет очень похож на современный Quicksilver MX . ^{[1] [2]}

Самолет изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами, с крыльями и хвостовыми поверхностями, покрытыми парусиной Dacron . Его 32-футовое (9,8 м) крыло размахом скреплено тросами с однотрубной мачтой . Шасси не имеет подвески. Стандартная поставляемая силовая установка — Kawasaki 440 мощностью 40 л. с. (30 кВт). Самолет имеет коэффициент планирования без двигателя 7 :1. ^[1]

Сообщается, что время сборки из поставляемого заводом комплекта составляет 75 часов. ^[2]

Самолет выпускался в двух модификациях: Condor II и III. ^[1]

Кондор II

Базовая модель с одним сиденьем ^[1]

Кондор III

Два сиденья в конфигурации «бок о бок» с усилением конструкции. Condor III использует сиденье и один общий набор органов управления, поэтому может использоваться как более тяжелыми пилотами, так и для обучения. ^[1]

Данные из Клише ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Размах крыльев: 32 фута (9,8 м)
• Площадь крыла: 168 кв. футов (15,6 м ² )
• Масса пустого: 240 фунтов (109 кг)
• Вес брутто: 545 фунтов (247 кг)
• Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
• Силовая установка: 1 × Kawasaki 440 , двухцилиндровый, рядный, двухтактный двигатель для снегоходов, 40 л.с. (30 кВт)

Производительность

• Крейсерская скорость: 55 миль/ч (89 км/ч, 48 узлов)
• Скорость сваливания: 19 миль/ч (31 км/ч, 17 узлов)
• Никогда не превышайте скорость : 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла)
• пределы g: +5/-3 (расчетные)
• Максимальное качество скольжения: 7:1
• Скорость подъема: 775 футов/мин (3,94 м/с)
• Нагрузка на крыло: 3,24 фунта/кв. фут (15,8 кг/м ² )