станция Конкорд

Расположение
	Конкорд Расположение в Париже

Конкорд
Конкорд
	Платформы линии 1 с раздвижными дверями
Общая информация
Расположение	Сад Тюильри (два) ; Площадь Согласия × улица Рояль (два) ; Площадь Согласия × улица Риволи (два) ; улица Риволи × улица Мондови ; улица Риволи × улица Сен-Флорентин ; 1-й округ Парижа ; Иль-де- Франция; Франция
Координаты	48°51′55″с.ш. 2°19′16″в.д. / 48,86541°с.ш. 2,32111°в.д. / 48,86541; 2,32111
Владелец	РАТП
Управляется	РАТП
Платформы	6 ( 6 боковых платформ )
Треки	6
Строительство
Доступный	Нет
Другая информация
Код станции	1002
Зона тарифа	1
История
Открыто	13 августа 1900 г. (строка 1) ( 1900-08-13 ) ; 5 ноября 1910 г. (строка 12) ( 1910-11-05 ) ; 12 марта 1914 г. (строка 8) ( 1914-03-12 ) ;
Пассажиры
	3,401,219 (2021)
Услуги
Расположение
Расположение
	Конкорд Расположение в Париже

Станция метро в Париже, Франция

Конкорд ( французское произношение: [kɔ̃kɔʁd] ^ⓘ ) —станцияна линиях1,8и12парижскогометрополитена. Обслуживаетплощадь Согласияв центре Парижа, расположена в1-м округе.

Ожидается, что станция будет закрыта с 17 июня по 21 сентября во время летних Олимпийских игр 2024 года .

История

Станция открылась 13 августа 1900 года, почти через месяц после того, как поезда начали курсировать по начальному участку линии 1 между Порт-де-Венсен и Порт-Майо 19 июля 1900 года. ^[1] Станция стала местом первой аварии в метро. 19 октября 1900 года короткое замыкание между контактным башмаком поезда и третьим рельсом привело к короткому замыканию, которое привело к пожару. Это привело к столкновению со следующим поездом, в результате чего пострадали 29 пассажиров и 1 машинист. ^[2]^[3] ^[4]

Платформы линии 12 открылись 5 ноября 1910 года как часть первоначального участка линии A компании Nord-Sud между Порт-де-Версаль и Нотр-Дам-де-Лорет .

Эзра Паунд писал в 1914 году, что его знаменитая имажистская поэма « На станции метро » была навеяна его впечатлениями от выхода из поезда на вокзале Конкорд тремя годами ранее.

Платформы линии 8 открылись 12 марта 1914 года как часть начального участка линии от Beaugrenelle (теперь Charles Michels на линии 10 ) до Opéra , через семь месяцев после открытия начального участка линии 12 июля 1913 года, поскольку платформы Concorde и Invalides к тому времени не были достроены.

27 марта 1931 года линия А стала линией 12, когда её поглотил конкурент, Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), включив её в Парижское метро. ^[5]

Оригинальный декор Nord-Sud станции линии 12 был удален в 1991 году, когда она была переоборудована новым произведением искусства художницы Франсуазы Шейн. Он состоял из синих букв, расположенных на белой квадратной плитке, которые образуют текст Декларации прав человека и гражданина . ^[6] Название станции также было написано с использованием тех же букв, хотя и на темно-синей плитке. Свод платформы покрыт горизонтальными и вертикальными полосами темно-синей плитки и имеет крапчато-серую плитку на полу. Многочисленные станции метро по всему миру также были спроектированы с той же темой в голове тем же художником, например: Luz в Сан-Паулу , ^[7] Parvis de Saint-Gilles в Брюсселе , ^[8] Parque в Лиссабоне , ^[9]^[10] и Westhafen в Берлине . ^[11]

До 1997 года станция линии 8 имела единственный тупиковый путь вдоль платформы в сторону Пуэнт-дю-Лак . Его убрали, чтобы построить офисы.

В выходные 13–14 июня 2009 года платформы линии 1 были закрыты для поднятия уровня платформ с целью установки раздвижных дверей для повышения безопасности пассажиров и их последующей автоматизации; установка была произведена в октябре 2010 года.

В рамках программы «Un métro + beau» RATP в период с 11 апреля по 30 июня 2016 года платформы и освещение линии 8 были отремонтированы и модернизированы, что потребовало закрытия платформ на это время. ^[12]

В 2019 году станцией воспользовались 6 115 023 пассажира, что сделало ее 58-й по загруженности станцией в сети метро из 302 станций. ^[13]

В 2020 году станцией воспользовались 2 617 251 пассажир во время пандемии COVID-19 , что сделало ее 75-й по загруженности станцией в сети метро из 304 станций. ^[14]

В 2021 году станцией воспользовались 3 401 219 пассажиров, что сделало ее 86-й по загруженности станцией в сети метрополитена из 304 станций. ^[15]

Пассажирские перевозки

Доступ

На станции имеется семь входов:

Доступ 1: Jeu de Paume Jardin des Tuileries.
Доступ 2: улица Риволи
Доступ 3: улица Сен-Флорентин
Доступ 4: Музей Оранжери, Сад Тюильри.
Доступ 5: улица Камбон
Доступ 6: улица Рояль
Доступ 7: авеню Габриэль

Планировка станции

Уровень улицы
В1	Мезонин
Платформы линии 8	Боковая платформа , двери открываются справа.
	На юг	← в сторону Балара ( Инвалидов )
	На север	→ в сторону Пуэнт-дю-Лак ( Мадлен ) →
	Боковая платформа , двери открываются справа.
Платформы линии 1	Боковая платформа с ПСД , двери открываются справа
	В западном направлении	← в сторону Ла-Дефанс – Большая Арка ( Елисейские поля – Клемансо )
	В восточном направлении	→ в сторону Венсенского замка ( Тюильри ) →
	Боковая платформа с ПСД , двери открываются справа
Линия 12 платформ	Боковая платформа , двери открываются справа.
	На юг	← в сторону мэрии д'Исси ( Национальная ассамблея )
	На север	→ в сторону Мэри д'Обервилье ( Мадлен ) →
	Боковая платформа , двери открываются справа.

Платформы

Все три линии имеют стандартную конфигурацию с двумя путями, окруженными двумя боковыми платформами, хотя нижняя часть боковых стен на платформах линии 12 вертикальная, а не эллиптическая, как на других станциях, построенных компанией Nord-Sud (сегодня на линиях 12 и 13 ).

Другие связи

На станции также курсируют маршруты 42, 45, 72, 73, 84 и 94 автобусной сети RATP , а ночью — маршруты N11 и N24 автобусной сети Noctilien .

Рядом

Площадь Согласия расположена на правом берегу Сены напротив Национальной ассамблеи Франции , которая заседает во Дворце Бурбонов .
К востоку от площади находится западная часть садов Тюильри , в том числе Национальная галерея дю Же-де-Пом и Музей Оранжери .

Галерея

Платформы линии 8
МФ 67 на линии 12
Мезонин
Соединение линий 8 и 1, к югу от платформы в направлении Баларда
Доступ 1
Доступ 2
Доступ 3
Доступ 4
Доступ 5
Доступ 6
Доступ 7

Ссылки

^ Трикуар, Жан (1999). Век метро на 14 линиях. De Bienvenüe à Météor (на французском языке). «Жизнь дю-Рейля». п. 131. ИСБН 978-2-90-280887-8.
^ Бертон, Клод; Осадзов, Александр (1998). Fulgence Bienvenüe et la Construction du Metropolitain de Paris (на французском языке). Presses des Ponts et Chaussées. ISBN 978-2-85-978296-2.
^ Соппельса, Питер (2009). «В поисках хрупкости в Париже: политика инфраструктуры после Османа». Журнал Западного общества французской истории . 37. Michigan Publishing. ISSN 2573-5012. Архивировано из оригинала 1 мая 2023 г. Получено 1 мая 2023 г.
↑ Паунд, Эзра (1 сентября 1914 г.). «Вортицизм». Fortnightly Review . № 96. стр. 461–471. Архивировано из оригинала 10 марта 2024 г. Получено 20 августа 2021 г.
^ Жан, Роберт (1983). Notre Métro (на французском языке) (2-е изд.). Нейи-сюр-Сен. п. 124.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ "La RATP et le développement Durable" (PDF) . RATP . Июнь 2010. стр. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2023 г. . Получено 1 мая 2023 г. .
↑ Пиода, Стефани (17 ноября 2016 г.). «Франсуаза Шейн, заинтересованная в правах человека». La Gazette Drouot (на французском языке). Архивировано из оригинала 13 мая 2021 года . Проверено 1 мая 2023 г.
^ "Les élèves de 6ème primaire de l'école 1-2 знаменитости les 70 and de la Déclaration Universelle des Droits de l'Homme à la Station du Parvis Saint-Gilles" . enseignementstgilles.wordpress.com (на французском языке). 4 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Проверено 1 мая 2023 г.
^ "Открытия". francoiseschein.com . Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Получено 1 мая 2023 года .
^ Луис, Тельмо; Гарсан, Лопес (октябрь 2008 г.). «РОЛЬ ПУБЛИЧНОГО ИСКУССТВА В ЛИССАБОНЕ 1994 ГОДА: УЛУЧШЕНИЕ БУДУЩЕГО ЭТОГО ГОРОДА». На набережной . 11 : 77. ISSN 1139-7365. Архивировано из оригинала 8 августа 2020 года . Проверено 1 мая 2023 г. - через raco.cat.
^ "В пути". Quaderns d'Arquitectura i Urbanisme (на французском языке) (231): 26–31. 2001. Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Проверено 1 мая 2023 г.
^ "Линия метро 8: станция Concorde en travaux" . RATP (на французском языке). 30 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2016 г.
^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2019" . dataratp2.opendatasoft.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 24 апреля 2023 г.
^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2020" . data.ratp.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 24 апреля 2023 г.
^ "Ежегодный трафик на станции du Réseau Ferré 2021" . data.ratp.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 24 апреля 2023 г.

Роланд, Жерар (2003). Станции метро: D'Abbesses à Wagram . Издания Боннетон.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Concorde (Парижское метро) на Wikimedia Commons

[1] Трикуар, Жан (1999). Век метро на 14 линиях. De Bienvenüe à Météor (на французском языке). «Жизнь дю-Рейля». п. 131. ИСБН 978-2-90-280887-8.

[2] Бертон, Клод; Осадзов, Александр (1998). Fulgence Bienvenüe et la Construction du Metropolitain de Paris (на французском языке). Presses des Ponts et Chaussées. ISBN 978-2-85-978296-2.

[3] Соппельса, Питер (2009). «В поисках хрупкости в Париже: политика инфраструктуры после Османа». Журнал Западного общества французской истории . 37. Michigan Publishing. ISSN 2573-5012. Архивировано из оригинала 1 мая 2023 г. Получено 1 мая 2023 г.

[pound1914-4] Паунд, Эзра (1 сентября 1914 г.). «Вортицизм». Fortnightly Review . № 96. стр. 461–471. Архивировано из оригинала 10 марта 2024 г. Получено 20 августа 2021 г.

[5] Жан, Роберт (1983). Notre Métro (на французском языке) (2-е изд.). Нейи-сюр-Сен. п. 124.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[6] "La RATP et le développement Durable" (PDF) . RATP . Июнь 2010. стр. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2023 г. . Получено 1 мая 2023 г. .

[7] Пиода, Стефани (17 ноября 2016 г.). «Франсуаза Шейн, заинтересованная в правах человека». La Gazette Drouot (на французском языке). Архивировано из оригинала 13 мая 2021 года . Проверено 1 мая 2023 г.

[8] "Les élèves de 6ème primaire de l'école 1-2 знаменитости les 70 and de la Déclaration Universelle des Droits de l'Homme à la Station du Parvis Saint-Gilles" . enseignementstgilles.wordpress.com (на французском языке). 4 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Проверено 1 мая 2023 г.

[9] "Открытия". francoiseschein.com . Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Получено 1 мая 2023 года .

[10] Луис, Тельмо; Гарсан, Лопес (октябрь 2008 г.). «РОЛЬ ПУБЛИЧНОГО ИСКУССТВА В ЛИССАБОНЕ 1994 ГОДА: УЛУЧШЕНИЕ БУДУЩЕГО ЭТОГО ГОРОДА». На набережной . 11 : 77. ISSN 1139-7365. Архивировано из оригинала 8 августа 2020 года . Проверено 1 мая 2023 г. - через raco.cat.

[11] "В пути". Quaderns d'Arquitectura i Urbanisme (на французском языке) (231): 26–31. 2001. Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Проверено 1 мая 2023 г.

[12] "Линия метро 8: станция Concorde en travaux" . RATP (на французском языке). 30 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2016 г.

[13] "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2019" . dataratp2.opendatasoft.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 24 апреля 2023 г.

[14] "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2020" . data.ratp.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 24 апреля 2023 г.

[15] "Ежегодный трафик на станции du Réseau Ferré 2021" . data.ratp.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 24 апреля 2023 г.