Комп Эйр 9
| Комп Эйр 9 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самолет любительской постройки |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Комп Эйр |
| Статус | В производстве (2012) |
Comp Air 9 — турбовинтовой свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом и трехопорным шасси , выпускаемый компанией Comp Air в качестве набора для любительской сборки . [1] [2]
Проектирование и разработка
Самолет изготовлен из углеродного волокна и оснащен турбовинтовой силовой установкой Honeywell TPE331 -10 мощностью 1000 л.с. (746 кВт) или аналогичным двигателем. [2] [3]
История эксплуатации
В 2011 году сообщалось об одном Comp Air 9, который был завершен. К августу 2022 года Федеральное управление гражданской авиации США сообщило об отсутствии зарегистрированных самолетов. Заводской прототип был зарегистрирован в 2008 году и снят с регистрации в 2018 году, поскольку срок его регистрации истек и он не был продлен. По крайней мере один экземпляр летает в Бразилии с регистрацией PR-ZJM. [3] [4]
Несчастные случаи и инциденты
- 19 марта 2016 года самолет Comp Air 9, принадлежавший бразильскому предпринимателю и бывшему генеральному директору Vale SA Роджеру Аньелли, потерпел крушение вскоре после взлета из аэропорта Кампо-де-Марте в Сан-Паулу и взорвался при ударе, в результате чего погибли все семь человек на борту, включая Аньелли, и был ранен один прохожий на земле. В ходе расследования крушения было установлено, что в процессе сборки PR-ZRA в первоначальную конструкцию были внесены изменения, которые напрямую повлияли на взлетные характеристики самолета. [5] [6] [7]
Технические характеристики (типичные Comp Air 9)
Данные Bayerl и Comp Air [3] [8]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: пять
- Длина: 38 футов (12 м)
- Размах крыльев: 43 фута (13 м)
- Площадь крыла: 260 кв. футов (24 м 2 )
- Соотношение сторон : 6:1
- Масса пустого самолета: 4300 фунтов (1950 кг)
- Полная масса: 7700 фунтов (3493 кг)
- Емкость топливного бака: 300 галлонов США (1100 л; 250 имп галлонов)
- Силовая установка: 1 × турбовинтовой авиационный двигатель Honeywell TPE331-10 или -12 , 1000 л.с. (750 кВт)
- Гребные винты: 4-лопастной Hartzell постоянной скорости, реверсивный
Производительность
- Крейсерская скорость: 250 узлов (290 миль/ч, 460 км/ч)
- Скорость сваливания: 58 узлов (67 миль/ч, 107 км/ч)
- Дальность: 1500 миль (1700 миль, 2800 км)
- пределы g: +4,3/-1,5
- Скорость подъема: 2800 футов/мин (14 м/с) при полной массе
- Нагрузка на крыло: 29 фунтов/кв. фут (140 кг/м 2 )
Ссылки
- ^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя сборных самолетов 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 49. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , страницы 92. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ abc Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 91. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ↑ Федеральное управление гражданской авиации (1 сентября 2022 г.). "Результаты расследования N-номера для N940RD" . Получено 1 сентября 2022 г. .
- ^ "Роджер Аньелли, банкир, превративший Vale в горнодобывающего гиганта, "погиб в авиакатастрофе в Бразилии"". The Guardian . Reuters. 20 марта 2016 г. Получено 20 марта 2016 г.
- ^ Niles, Russs (20 марта 2016 г.). «Kit Crash Kills Seven». AVweb . Получено 21 марта 2016 г. .
- ^ "ASN Wikibase Occurrence # 185558". Aviation-safety.net . 24 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 1 сентября 2022 г. Получено 1 сентября 2022 г.
- ^ Comp Air . "Comp Air 9 Specifications". Архивировано из оригинала 20 января 2013 года . Получено 17 сентября 2012 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт
 | Эта статья о самолете 1990-х годов — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
