Командование союзников Канал ( ACCHAN ) было одним из трех основных командований Организации Североатлантического договора ( НАТО ) с 1952 по 1994 год. Главнокомандующий Канал был главным командующим НАТО (MNC).
Командование было создано в 1952 году для защиты морских районов и союзного судоходства вокруг Ла-Манша . В случае войны с Варшавским договором подкрепления США, имеющие решающее значение для отражения советского наступления к Рейну , прошли бы через Ла-Манш и высадились бы в основном в портах Антверпена и Роттердама . Таким образом, район операций ACCHAN включал большую часть южной части Северного моря и весь Ла-Манш вплоть до Кельтского моря . [1]
Канал ВВС союзников (AIRCHAN), Нортвуд, Соединенное Королевство
Канал морского воздушного пространства Нор (AIRNORECHAN), Питреви, Соединенное Королевство
Канал морского воздушного сообщения Плимута (AIRPLYMCHAN), Плимут, Соединенное Королевство
Постоянный военно-морской канал (STANAVFORCHAN), на плаву
Главнокомандующий
Главнокомандующий, Союзный командный канал (CINCHAN) был британским адмиралом, который подчинялся непосредственно Постоянной группе Военного комитета НАТО и был обозначен как «Главный командующий НАТО» (подобно SACEUR и Верховному главнокомандующему ОВС НАТО на Атлантике (SACLANT)). [1] [3] CINCHAN имел двойную должность следующим образом:
1971-1994 Главнокомандующий флотом (CINCFLEET) (который также был Главнокомандующим НАТО в Восточной Атлантике (CINCEASTLANT))
Первоначально командование союзников на канале базировалось в Портсмуте , но в 1966 году командование переехало в Нортвуд , где базировался Западный флот/Главнокомандующий Восточной Атлантикой. [7]
В 1971 году Главнокомандующим флотом стал CINCCHAN. 1 июля 1994 года Командование Канала было упразднено: однако большинство подчиненных ему командований остались существовать, хотя и были перетасованы: большинство штабов были поглощены Командованием союзников в Европе, в частности, как часть новых Союзных сил в Северо-Западной Европе . [8] Комитет по Каналу, состоящий из начальников штабов ВМС Бельгии, Нидерландов и Соединенного Королевства, служил консультативным и совещательным органом Главнокомандующего в Канале. [3]
1969-1994 Флагман Плимут / Командир ЦЕНТЛАНТ / Командир ПЛИМЧАН
Командование подзоны Бенилюкса
В случае войны все бельгийские военно-морские боевые силы перешли бы под командование НАТО Benelux Sub-Area Channel Command (BENECHAN), совместное голландско-бельгийское командование в Ден-Хелдере под командованием ACCHAN. BENECHAN был одним из трех военно-морских подкомандований ACCHAN. Район операций BENECHAN включал большую часть южной части Северного моря и должен был командовать всеми бельгийскими военно-морскими силами, а также флотом метрополии Королевских ВМС Нидерландов . [9]
В то время как командующий BENECHAN всегда был командующим адмиралом более крупных и мощных военно-морских сил Нидерландов на родине, командующий военно-морскими операциями Бельгии служил начальником штаба BENECHAN. Объединенный голландско-бельгийский штаб в Ден-Хелдере в Нидерландах был призван обеспечить постоянную открытость подходных, прибрежных и входных каналов в бельгийские и голландские порты для союзного судоходства. Поскольку два других подкомандования ACCHAN PLYMCHAN (Plymouth Sub-Area Channel Command) и NORECHAN (The Nore Sub-Area Channel Command) защищали прямые подходы к бельгийскому и голландскому побережью через Ла-Манш и Северное море, а германско-датское командование Балтийских подходов союзных военно-морских сил BALTAP (COMNAVBALTAP) держало советский Балтийский флот в Балтийском море , основным риском для союзного судоходства в районе операций BENECHAN были морские мины, сбрасываемые с воздуха и подводных лодок .
Поэтому бельгийские военно-морские силы выставили большое количество тральщиков и минных охотников. Поскольку американские подкрепления, имеющие решающее значение для разгрома советского наступления к Рейну , высаживались в основном в портах Антверпена и Роттердама , бельгийцы выставили 10 прибрежных минных тральщиков, чтобы держать Западную Шельду свободной от морских мин. Для повышения оперативной совместимости и для того, чтобы иметь быстро развертываемые силы, ACCHAN включил Постоянный военно-морской канал (STANAVFORCHAN), который состоял из семи-девяти судов противоминной обороны из Королевского флота , ВМС Германии , Королевского флота Нидерландов и Бельгийских военно-морских сил.
В случае войны следующие подразделения будут находиться под контролем MAIRCHAN. Подкрепления союзников, вылетающие с баз или действующие в районе MAIRCHAN, также будут находиться под его контролем:
Северный морской воздушный регион , Королевские ВВС Питреви-Касл , Росайт , также командующий Северным морским воздушным подрайоном (MAIRNORLANT) и командующий Северным морским воздушным подрайоном (AIRNORECHAN)
Южный морской воздушный регион , Адмиралтейство , Плимут, также исполнял обязанности командующего центральным морским воздушным подрайоном (MAIRCENTLANT) и командующего каналом морского воздушного подрайона Плимута (AIRPLYMCHAN)
Standing Naval Force Channel (STANAVFORCHAN), активированный 11 мая 1973 года как активная эскадра противоминной обороны под непосредственным командованием CINCHAN. Эскадра была поставлена задача защиты Ла-Манша и южной части Северного моря. STANAVFORCHAN состоял из семи-девяти судов противоминной обороны из Королевского флота , ВМС Германии , Королевского флота Нидерландов и ВМС Бельгии , которые были приписаны к эскадре на шесть или двенадцать месяцев. Командование эскадрой ротировалось между странами-участницами, за исключением Германии. Поскольку у эскадры не было порта приписки, она проводила большую часть времени на плаву или во время визитов в порты союзных стран. [11]
STANAVFORCHAN непрерывно тренировал разминирование и союзническое сотрудничество, чтобы в случае войны четыре союзных государства могли быстро обезвредить советские мины, сброшенные с самолета или подводной лодки в их районе операций. В 2000-01 годах STANAVFORCHAN изменил название и состав, когда Королевский датский флот и Королевский норвежский флот присоединились к эскадре.
С 3 сентября 2001 года они были известны как Силы противоминной обороны Северо-Западной Европы (MCMFORNORTH), а с 1 января 2005 года они стали Постоянной группой противоминной обороны НАТО 1. [ 12]
Ссылки
^ ab Pedlow, Dr. Gregory W. "The Evolution of NATO's Command Structure, 1951-2009" (PDF) . Получено 24 апреля 2016 г.
↑ Грегори, Шон (1996). Ядерное командование и управление в НАТО: операции с ядерным оружием и стратегия гибкого реагирования . Лондон: MacMillan Press. С. 60–61 . ISBN978-1-349-39607-8.
^ ab "NATO Handbook". 25 марта 1993 г. Архивировано из оригинала 2016-06-11 . Получено 2016-04-24 .
^ "Глава 7 - Военная структура - Командование канала и Комитет канала". НАТО первые пять лет 1949-1954 . НАТО . Получено 2008-09-03 .
^ "Приложение 1 — Хроника". НАТО первые пять лет 1949-1954 . НАТО . Получено 2008-09-03 .
^ "История SNMMG1 (ранее MCMFORNORTH])". Штаб-квартира командования морских компонентов союзников в Нортвуде. Архивировано из оригинала 24 сентября 2008 года . Получено 29 мая 2008 года .
^ "История Нортвудского участка". Министерство обороны. Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 года . Получено 25 апреля 2016 года .
↑ Янг, Томас-Даррелл (1 июня 1997 г.). «Командование в НАТО после холодной войны: альянс, национальные и многонациональные соображения». Институт стратегических исследований армии США. стр. 11. Получено 26 апреля 2016 г.
↑ Муни, Томас (март 1979 г.). Бельгийский флот (диссертация). Монтерей, Калифорния: Военно-морская аспирантура.
^ Исби, Д.К.; Кампс-младший, КТ (1985). Армии Центрального фронта НАТО . Лондон: Jane's. С. 313. ISBN978-0-7106-0341-8.
↑ Муни, Томас (март 1979 г.). Бельгийский флот (диссертация). Монтерей, Калифорния: Военно-морская аспирантура.
^ Беккеволд, Джо Инге; Тилл, Джеффри (2016). Международный порядок на море: как он подвергается сомнению. Как он поддерживается. Palgrave Macmillan. стр. 136. ISBN978-1137586629.
