Колумбайн II
Lockheed VC-121A-LO Constellation, служивший самолетом номер один для президента Дуайта Эйзенхауэра

Колумбайн II
Lockheed Constellation Columbine II на стоянке на Бермудских островах во время визита президента Эйзенхауэра в 1953 году.
Общая информация
ТипLockheed VC-121A-LO Constellation (модель 749-79-36)
ПроизводительКорпорация Lockheed Aircraft
РегистрацияN9463
Серийный48-8610
История
В эксплуатацииС января 1953 по ноябрь 1954 года — личный самолёт президента Эйзенхауэра.
Последний полетМарт 2016 г.
Сохранено вУсловно годен к полетам (2016)

Columbine II — это Lockheed VC-121A-LO Constellation (серийный номер ВВС 48-8610, модель Lockheed 749–79–36); самолет, который должен был стать первым самолетом, использующим позывной Air Force One , и единственным президентским самолетом, когда-либо проданным частной компании. Самолет был переправлен из долгосрочного хранения в пустыне Сонора в региональный аэропорт Марана , штат Аризона , на восточное побережье для восстановления в марте 2016 года. [1] [2]

Самолет был заказан и назван президентом США Эйзенхауэром , он был назван Columbine II , потому что ранее он летал на Constellation с именем Columbine, когда был генералом. Он стал первым Air Force One , когда президент был на борту после близкого промаха из-за путаницы с позывными. [ необходима цитата ]

Президентский самолет

Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр приземляется на борту самолета в Техасе, 1953 г.

Columbine II был построен как C-121A в Бербанке, Калифорния, и передан Lockheed для поддержки технического обслуживания Lockheed Air Service International в Кефлавике , Исландия. В ноябре 1952 года избранный президент Дуайт Д. Эйзенхауэр использовал самолет для поездки в Южную Корею. В начале 1953 года этот самолет был преобразован в стандарт VC-121A-LO для использования президентом Эйзенхауэром, пока в 1959 году его не заменил VC-121E-LO Columbine III (AF Ser. No. 53-7885), эксплуатируемый 1254-й транспортной эскадрильей ВВС США ( USAF). [3]

Айк летал на Constellation под названием Columbine до того, как стал президентом, ему часто приходилось совершать перелеты через Атлантику в качестве высокопоставленного американского генерала. Став президентом, он заказал еще один Lockheed Constellation, но этот был оснащен большими удобствами; он назвал его Columbine II . [4]

Самолет был построен в 1948 году и стал президентским самолетом с 1954 по 1959 год для президента Эйзенхауэра, до этого он летал на меньшем Aero Commander L-26B . [5] Columbine II был заменен на Boeing 707 для президентских перевозок. [5]

Сохранение

Запуск двигателей Columbine II на авиабазе Дэвис-Монтен в 1990 году перед ее последним полетом в аэропорт Марана

После замены Columbine II продолжал служить в ВВС США, пока не был отправлен на хранение на авиабазу Дэвис-Монтен в конце 1960-х годов. Самолет был продан в составе пакета Мелу Кристлеру, бизнесмену из Вайоминга , владевшему службой опыления сельскохозяйственных культур, и был доведен до летной годности в 1989 году и доставлен в Абилин, штат Канзас, на празднование 100-летия Эйзенхауэра и на авиашоу на авиабазе Эндрюс , штат Мэриленд. В 2003 году он доставился в региональный аэропорт Марана , штат Аризона.

Владелец самолета подумывал о разделке самолета на металлолом, когда Смитсоновский институт во время исследовательского проекта связался с владельцем и сообщил ему, что 48-0610 на самом деле является бывшим президентским самолетом. Затем владелец, в надежде найти нового владельца, готового выставить самолет, попытался продать самолет на аукционе, но он не был продан. [6]

Columbine II был куплен и перевезен из Аризоны в Бриджуотер, Вирджиния, в марте 2016 года для реставрации компанией Dynamic Aviation. Цена покупки не разглашается, но покупатель, Карл Д. Штольцфус-старший, основатель Dynamic Aviation, заявил, что она составила менее 1,5 млн долларов. Механики Dynamic Aviation провели значительную работу над самолетом в Аризоне в рамках подготовки к его перелету в Вирджинию. [7] Ожидается, что реставрация займет несколько лет. [8]

В ноябре 2020 года умер Карл Штольцфус, один из главных инициаторов проекта, но компания поклялась продолжить реставрацию, хотя и с сокращенным штатом сотрудников. Компания назначила нового директора проекта First Air Force One , который надеется отправить самолет в турне по Соединенным Штатам. [9]

«Колумбайн II» проходит реставрацию в Bridgewater Air Park, Бриджуотер, Вирджиния — сентябрь 2016 г.

Позывной "Air Force One"

Columbine II был первым самолетом, носившим позывной Air Force One . Это обозначение для самолета ВВС США, перевозившего действующего президента, было установлено после инцидента в 1953 году, когда « Eastern Air Lines 8610», коммерческий рейс, пересекся с «Air Force 8610», перевозившим президента Эйзенхауэра. [7] [10]

Ссылки

  1. ^ "Первый самолет Air Force One разваливается на поле в Аризоне". NBC news . nbcnews.com. 17 июля 2013 г. Получено 12 августа 2014 г.
  2. ^ «Колумбайн II добирается до Техаса». 22 марта 2016 г.
  3. ^ Франсильон, Рене Дж. (1987). Самолеты Lockheed с 1913 года (переиздание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-897-2.
  4. ^ Пиннов, Джон (2024-05-14). "Columbine II". Colorado Public Radio . Получено 2024-12-02 .
  5. ^ ab Главный редактор Мэтт Тербер •. "First Air Force One Lockheed Constellation Shows Off Ike's Aircraft | AIN". Aviation International News . Получено 2024-12-06 . {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  6. ^ Первый борт номер один (видеотрансляция Adobe Flash) . YouTube . Получено 12 сентября 2014 г.
  7. ^ ab "Original Air Force One отправится из Аризоны в Вирджинию, пройдёт дальнейшую реставрацию". Финикс, Аризона: KTAR News – 92.3 FM. 26 марта 2016 г. Получено 26 июня 2019 г.
  8. ^ Дагенхарт, Дженна (23 марта 2016 г.). «Первый самолет Air Force One приземлился в Бриджуотере для реставрации». WVIR-TV . Архивировано из оригинала 27 марта 2016 г. Получено 24 марта 2016 г.
  9. ^ Агуари, Морено (22.02.2021). "Реставрация Колумбайн II - обновление за февраль 2021 г." . Получено 02.12.2024 .
  10. ^ "Air Force One". whitehousemuseum.org . Получено 26 июня 2019 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Колумбайн II (самолеты)» .
  • Видео - потерянный самолет Air Force One Америки, YouTube.com
  • Первый Air Force One Архивировано 2019-06-26 на Wayback Machine , dynamicaviation.com
  • Сайт проекта
  • «Колумбайн II – Отчет о ходе реставрации – август 2020 г.». Warbirds News . 2020-09-11 . Получено 2021-11-01 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Columbine_II&oldid=1269230539"