Каретный сарай и конюшня Кодмана
Историческое здание в Вашингтоне, округ Колумбия

Каретный сарай и конюшня Кодмана
Каретный сарай и конюшня Codman в 2020 году
Общая информация
Архитектурный стильВторая Империя
Расположение1415 22-я улица, северо-запад
Координаты38°54′32″с.ш. 77°02′56″з.д. / 38.909011°с.ш. 77.048806°з.д. / 38.909011; -77.048806
Завершенный1907
Проектирование и строительство
Архитектор(ы)Огден Кодман-младший.
Обозначения
Официальное названиеИсторический район Дюпон-Серкл
Назначенный10 июня 2005 г.
Номер ссылки05000539
Назначенный19 декабря 1995 г.

The Codman Carriage House and Stable — историческое здание, расположенное по адресу 1415 22nd Street NW (также указано как 1413-1415 22nd Street NW) в районе Дюпон-Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия. Промышленное здание было построено в 1907 году как каретный сарай и конюшня для светской львицы и коллекционера произведений искусства Марты Кэтрин Кодман , которая жила в нескольких кварталах к северу в своем доме, позже известном как Дом Кодман–Дэвис . Она заказала строительство своему кузену, Огдену Кодману-младшему , архитектору и выдающемуся декоратору интерьеров, который также спроектировал ее дом. Он спроектировал его в стиле Второй империи .

Это здание служило каретным сараем и конюшней в течение десяти лет, прежде чем его переоборудовали в гараж. Помимо размещения лошадей, а позднее и автомобилей, в здании находились жилые помещения для двух сотрудников Кодмана и их семей. Позже Кодман женился и продал здание в 1940 году. Оно было расширено и переделано в офисное помещение. Более 25 лет в здании располагался магазин Goodyear , прежде чем помещение было преобразовано в бар и ресторан. Здание чуть не снесли в начале 1980-х годов, но план был отменен. Гей-бар Badlands открылся в 1983 году и позже был переименован в Apex. После закрытия Apex в 2011 году давний лесбийский бар Capitol Hill Phase 1 открыл второе заведение в этом здании. Бар закрылся в 2013 году. Здание было отремонтировано и восстановлено несколько лет спустя, и теперь оно снова служит офисным помещением.

В 1995 году каретный двор и конюшня Кодмана были включены в перечень исторических мест округа Колумбия. Они были обозначены как объект, вносящий вклад в исторический район Дюпон-Серкл , когда границы района были расширены в 2005 году. Это одна из трех бывших конюшен в непосредственной близости, которые признаны историческими достопримечательностями.

История

Промышленное использование

В конце 19-го и начале 20-го веков район Дюпон-Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия, был районом большого количества элегантных и впечатляющих домов, принадлежавших бизнесменам, политикам и другим членам высшего общества . Их жилые помещения часто включали каретный сарай или конюшню, расположенные позади их домов или в близлежащем переулке. Некоторые из этих промышленных зданий были спроектированы известными архитекторами и отличались сложными архитектурными деталями. На западной стороне района три таких здания были построены в начале 1900-х годов. [1] [2]

Конюшня Уолша , расположенная в переулке, ограниченном 21-й улицей, 22-й улицей, улицей P и авеню Массачусетс на северо-западе, была построена в 1903 году для шахтера-миллионера Томаса Уолша . Конюшня была возведена в нескольких сотнях футов от его особняка, дома Уолша-Маклина . В 1905 году каретный двор и конюшня Спенсера были построены в переулке Твининг-Корт, ограниченном 21-й улицей, 22-й улицей, улицей O и улицей P на северо-западе. Она была построена для руководителя железной дороги Сэмюэля Спенсера , который жил в двух кварталах по адресу 2012 Massachusetts Avenue NW . [2] [3] [4]

В 1906 году Марта Кодман (1856–1948) построила большой дом в Вашингтоне, округ Колумбия, который служил ей зимней резиденцией. Она была богатой светской львицей, филантропом и коллекционером произведений искусства, которая унаследовала большую сумму денег от своих родителей, Марты Пикман Роджерс и Джона Эмори Кодмана , бизнесмена, заработавшего свое состояние на торговле клиперами . Как и многие богатые люди того времени, Кодман делила свое время между зимней и летней резиденцией; последняя находилась в Ньюпорте, Род-Айленд . [1] В 1907 году она выбрала своего кузена, архитектора Огдена Кодмана-младшего , для проектирования нового дома. Особняк в стиле классического возрождения, который он спроектировал для нее, Дом Кодмана–Дэвиса , был построен по адресу 2145 Decatur Place NW, на границе районов Дюпон-Серкл и Шеридан-Калорама .

Разрешение на строительство конюшни №3268.

В следующем году Каролик поручила Кодману-младшему спроектировать двухэтажный кирпичный и оштукатуренный каретный сарай и конюшню по адресу 1415 22nd Street NW, в нескольких кварталах к югу от ее дома. [1]

17 апреля 1907 года было подано два разрешения на строительство здания. Разрешение № 3267 было подано на строительство каретного сарая с предполагаемой стоимостью 15 000 долларов, а разрешение № 3268 было подано на строительство прилегающей конюшни, которая оценивалась в 4 000 долларов. Джон Ф. ДеБон, строитель из Нью-Йорка, который курировал строительство дома Каролика, был нанят для этого проекта. Несмотря на то, что каретный сарай и конюшня строились одновременно, это были два отдельных здания, спроектированных так, чтобы создавать впечатление одного большого здания. Каретный сарай, который выходил на 22-ю улицу, был большим из двух. В задней части размещались конюшни. На территории был телефон, который был напрямую подключен к дому. [1]

Помимо размещения экипажей Кодмана, в переднем здании также находились жилые помещения. Кучер Кодмана, а позже и шофер, Джон Дж. Коннер, жил в здании со своей женой Софи с 1910 по середину 1930-х годов. Ее дворецкий Томас Кинг также жил там со своей женой Анной и детьми Шарлоттой и Джулией. [1]

С ростом популярности владения автомобилем Кодман больше не нуждалась в каретном сарае и конюшне. Чтобы переоборудовать здания в гараж, городские правила требовали, чтобы она получила одобрение не менее 75% владельцев недвижимости, которые находились в радиусе 200 футов (61 м) от собственности. Она собрала подписи, и 19 декабря 1917 года было выдано разрешение на проведение реконструкции. Двери каретного сарая были заменены для размещения автомобиля. В новом гараже по-прежнему было жилое пространство, включенное в планировку. Коннер и его жена переехали из здания в 1936 году. [1]

Кодман много лет принимала гостей в своем доме в Вашингтоне, округ Колумбия, в зимний сезон. В 1928 году она вышла замуж за русского оперного певца Максима Каролика , который был на 30 лет моложе ее. После этого она редко бывала в Вашингтоне, округ Колумбия, поскольку пара в основном жила в Европе и Ньюпорте. Кодман Каролик продала дом в 1938 году, а два года спустя продала гараж. [1]

Коммерческое использование

В 1940 году новый владелец Бензалим Коран нанял Ренато Корте для проектирования одноэтажной задней кирпичной пристройки, которая была построена LF Collier. Предполагаемая стоимость проекта составила 2000 долларов США. [5] Недвижимость была преобразована в коммерческое помещение и сдавалась в аренду различным арендаторам в течение следующего десятилетия. [1] [6] В газетном объявлении 1941 года площадь недвижимости была указана как 8600 квадратных футов (799 кв. м), и она была доступна для аренды за 500 долларов США в месяц. [7] В объявлении 1949 года недвижимость позиционировалась как возможная штаб-квартира национальной организации, автосалон или складское помещение. В нем говорилось, что помещение включает гараж на шесть автомобилей, около двенадцати офисов на втором этаже и открытую планировку на первом этаже. [1] [8]

В следующем году магазин услуг Goodyear переехал с Коннектикут Авеню и N Street в собственность. [9] Бизнес оставался там до 1970-х годов [2] , в течение которых к передней части магазина была пристроена одноэтажная бетонная пристройка. [1] [10] К 1976 году собственность стала домом для Last Hurrah (также известного как Last Hurrah Supper Club), гетеросексуального ночного клуба, который также был популярен среди местного гей-сообщества. [11] [12] [13] В 1981 году владельцы собственности попытались снести здание и заменить его жилым домом. Местная консультативная комиссия по соседству поддержала этот план, но позже проект был отменен. [14] В том же году в задней части здания, выходящей на Твининг-Корт, открылся ресторан под названием African Room. [15]

Здание в 2009 году, когда в нем располагался ночной клуб Apex.

Last Hurrah продолжал работать до 1983 года, когда Глен Томпсон открыл Badlands, гей-бар , позже в том же году. [16] [17] [18] Ранее Томпсон открыл гей-бар в 1976 году, Fraternity House, в бывшем Spencer Carriage House и Stable, который делил переулок с Badlands. Район вокруг Badlands также был домом для гей-бара Mr. P's, который открылся по адресу 2147 P Street NW в 1976 году. [17]

Вскоре после открытия Badlands в мае 1983 года [3] , его практика проверки (запроса нескольких форм удостоверения личности) афроамериканцев или сообщения им, что бар заполнен, чтобы не допустить их к себе, привела к протестам. Местные активисты подали жалобы в городскую Комиссию по правам человека, и руководство Badlands выплатило компенсацию в размере 5000 долларов. [18] [19] [20] Бар стал одним из самых популярных гей-клубов в Вашингтоне, округ Колумбия, и оставался открытым в течение 28 лет. Он был переименован в Apex в 2002 году и неожиданно закрылся в 2011 году, когда владелец недвижимости продал здание. [19] [21] После закрытия Apex местный бизнесмен Аллен Кэрролл купил здание и открыл второе место в Capitol Hill лесбийского бара, Phase 1 , в феврале 2012 года. Phase One Dupont никогда не привлекал больших толп, и бар закрылся в следующем году. [11] [17] [22]

В то время как здание все еще функционировало как «Пустоши», местные специалисты по сохранению исторического наследия из Ассоциации граждан Дюпон-Сёркл, Охранной службы Дюпон-Сёркл и Лиги сохранения округа Колумбия подали заявку на то, чтобы здание было признано исторической достопримечательностью, ссылаясь на его значимость как сохранившегося каретного сарая и конюшни, а также на его связь с Кодман и ее кузеном-архитектором Кодманом-младшим. [1] Здание было добавлено в Перечень исторических мест округа Колумбия как каретный сарая и конюшня Кодман 19 декабря 1995 года. [23]

Когда в 2005 году граница исторического района Дюпон-Серкл была расширена, здание стало одним из 70 объектов недвижимости , в том числе обозначенных исторических памятников, которые были добавлены к историческому району. Другими памятниками были The Cairo , Spencer Carriage House and Stable, Walsh Stable, 2225 N Street Apartment Building и Embassy Gulf Service Station , которая находится через дорогу. Здание является одним из 101 переулочных сооружений в историческом районе. [2] [24] [25]

В 2015 году здание было продано Rock Creek Property Group за 2,75 млн долларов. В следующем году компания объявила о начале масштабного процесса реставрации и реконструкции, который превратит здание в офисное помещение: «Наша цель в отношении этого объекта — вернуть его к жизни. После многих лет забвения первоначальное величие архитектуры было утрачено». Для проекта были наняты OTJ Architects и Eichberg Construction. [26]

Из-за статуса здания как исторической достопримечательности и его расположения в непосредственной близости от парка Рок-Крик , реконструкция должна была быть одобрена Комиссией изящных искусств США и Советом по надзору за сохранением исторического наследия города. [27] [28] Проект, который включал добавление террасы на крыше и световых люков, реставрацию окон и фасада, а также репликацию оригинальных дверей каретного сарая, был завершен в 2018 году. [27] [29]

Здание

Архитектор

Огден Кодман-младший (1863–1951) был успешным архитектором и дизайнером интерьеров из Новой Англии. За несколько лет до проектирования зданий своей кузины Марты Кодман, Кодман-младший женился на богатой вдове Лейле Грисволд Уэбб. Он был геем. Его жена умерла через несколько лет после их брака, и Кодман-младший унаследовал большую сумму денег. Он продолжал свою работу до переезда во Францию ​​в 1920 году, где он позже вышел на пенсию. [1] [30]

Хотя он имел успех как архитектор, Кодман-младший больше всего известен своими навыками в оформлении интерьера. Среди его известных клиентов была Эдит Уортон , которая была соавтором с Кодманом-младшим руководства по дизайну интерьера «Украшение домов» . Другим был Джон Д. Рокфеллер-младший , который нанял Кодмана-младшего для проектирования интерьеров своего особняка в Кайкуите . [1] [31] Кодмана-младшего также нанимали члены семьи Вандербильт . Он декорировал более дюжины комнат в особняке Корнелиуса Вандербильта II в Ньюпорте, Род-Айленд, The Breakers и комнаты в особняке Фредерика Уильяма Вандербильта в Нью-Йорке. [1] [32] [33]

Пристройка 1940 года на восточной стороне здания. Оригинальная стена конюшни слева.

Расположение и дизайн

Codman Carriage House and Stable расположен на Square 68, Lot 34-36, напротив 22nd Street NW в Dupont Circle. На южной стороне здания есть небольшой переулок. Северная и восточная стороны выходят на Twining Court, переулок, расположенный между 21st Street, 22nd Street, O Street и P Street NW. Близость участков и легкий доступ к Rock Creek Park и Dupont Circle стали неотъемлемой частью выбора Codman этого места для вспомогательного здания. [1]

Здание площадью 9604 квадратных фута (892 кв. м) является примером архитектуры Второй империи и имеет мансардную крышу . [1] [34] Во время строительства каретного сарая и конюшни 2200 жителей города владели автомобилями. Кодман-младший, возможно, выбрал стиль Второй империи, который в то время считался устаревшим, а не стиль классического возрождения резиденции Кодмана, что отражает более традиционное использование здания. [1]

Оригинальная часть здания имеет бетонный фундамент, а стены сделаны из кирпича и штукатурки. Одноэтажная западная пристройка сделана из бетона, а одноэтажная восточная пристройка сделана из кирпича и бетона. Оригинальная часть имеет размеры 115 футов на 55 футов (47,2 м на 16,8 м) и включает в себя второй этаж. Центральная часть и западный конец изначально размещали каретный сарай, а восточный конец — конюшню. Центральная часть имеет три пролета и окно с каждой стороны фронтонного въезда для карет. Над этим находятся два слуховых окна с каждой стороны круглого окна. Восточный и западный концы оригинальной части простираются от центральной части. Они имеют окна на первом этаже и слуховые окна на втором этаже. [1]

Примечания

1. ^ В объявлении говорится: «Правительство США освобождает здание 1 июля», но неясно, какое именно правительственное учреждение арендовало здание.
2. ^ Магазин Goodyear просуществовал там по крайней мере до 1973 года, поскольку в августе того года было размещено объявление о поиске сотрудников.
3. ^ В некоторых источниках годом открытия указан 1984 год, но в The Washington Post есть статьи, в которых Badlands обсуждается в 1983 году.

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopq "Заявка на статус исторической достопримечательности - каретный сарай и конюшня Codman". Офис планирования округа Колумбия . Получено 24 октября 2020 г.
  2. ^ abc Williams, Kim Prothro (январь 2005 г.). "Форма регистрации Национального реестра исторических мест - Исторический район Дюпон-Серкл (поправка и расширение границ)" (PDF) . Служба национальных парков. Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2017 г. . Получено 24 октября 2020 г. .
  3. ^ Робинсон, Джуди; Мюллер, Джули (август 1986 г.). "Форма номинации Национального реестра исторических мест - Уолш-Стейбл". Служба национальных парков . Получено 24 октября 2020 г.
  4. ^ Callcott, Stephen (май 1996 г.). "Форма номинации Национального реестра исторических мест - Каретный двор и конюшня Спенсера". Служба национальных парков . Получено 24 октября 2020 г.
  5. ^ "Разрешения". Evening Star . 31 августа 1940 г. Получено 24 октября 2020 г.
  6. ^ "Офисы в аренду". Evening Star . 1 июля 1940 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. Получено 24 октября 2020 г.
  7. ^ "Недвижимость". Evening Star . 7 мая 1941 г. Получено 24 октября 2020 г.
  8. ^ "В аренду". Evening Star . 9 июня 1949 г. Получено 24 октября 2020 г.
  9. ^ "Realty Roundup". The Washington Post . 12 марта 1950 г.
  10. ↑ «Классифицированное объявление». The Washington Post . 15 августа 1973 г.
  11. ^ ab Ginter, Lydia Ty (2019). "DC's Dykaries: Phase One - DC's Last Dyke Bar (1971-2016)" (PDF) . Высшая школа Университета Мэриленда, Колледж-Парк . Получено 24 октября 2020 г. .
  12. ^ "Doin' It After Dark". The Hilltop . 8 октября 1976 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2020 г. Получено 24 октября 2020 г.
  13. ↑ «Поэзия в движении». The Washington Post . 18 июля 1982 г.
  14. ↑ Оман, Энн Х. (6 августа 1981 г.). «Dupont Circle». The Washington Post . Получено 24 октября 2020 г.
  15. ^ Ричман, Филлис С.; Шугарман, Кэрол (8 февраля 1981 г.). «Переворачивание столов». The Washington Post .
  16. ^ "The Wiz". The Hilltop . 11 марта 1983 г. Получено 24 октября 2020 г.
  17. ^ abc "Dupont Circle Walking Tour" (PDF) . Rainbow History Project . Архивировано (PDF) из оригинала 29 мая 2020 г. . Получено 24 октября 2020 г. .
  18. ^ ab Barker, Karlyn (16 сентября 1983 г.). «Геи подвергают сомнению ходатайство городского чиновника о пожертвовании от адвокатуры». The Washington Post .
  19. ^ ab DiGuglielmo, Joey (5 июля 2011 г.). «Apex Closes». Washington Blade . Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 г. Получено 25 октября 2020 г.
  20. ^ Долински, Ребекка С. (2010). Лесбиянки и геи округа Колумбия: идентичность, эмоции и опыт в социальных и активистских сообществах Вашингтона, округ Колумбия (1961-1986) . Калифорнийский университет, Санта-Круз. стр. 221.
  21. ↑ Брейс, Эрик (9 ноября 2001 г.). «Ночное видение». The Washington Post .
  22. ↑ Rule, Doug (2 февраля 2012 г.). "Pink Palace". Metro Weekly . Архивировано из оригинала 16 октября 2015 г. Получено 25 октября 2020 г.
  23. ^ "Опись исторических мест округа Колумбия" (PDF) . Управление планирования округа Колумбия. 30 сентября 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 31 июля 2017 г. Получено 25 октября 2020 г.
  24. ^ "Исторический район расширяется". The Commons Denominator . 7 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 14 января 2006 г. Получено 25 октября 2020 г.
  25. ^ Уильямс, Ким Протро (2014). «Обследование исторических зданий переулка округа Колумбия» (PDF) . Управление планирования округа Колумбия. Архивировано (PDF) из оригинала 17 октября 2020 г. Получено 25 октября 2020 г.
  26. ^ Джамброне, Эндрю (29 ноября 2016 г.). «Бывший гей-клуб в Дюпон-Серкл станет офисным или торговым помещением». Washington City Paper . Архивировано из оригинала 27 октября 2020 г. Получено 25 октября 2020 г.
  27. ^ ab Goff, Karen (30 ноября 2016 г.). «Исторический бывший ночной клуб Dupont получит новую жизнь как просторный офис или торговое помещение». Washington Business Journal . Архивировано из оригинала 31 мая 2017 г. Получено 25 октября 2020 г.
  28. ^ Calcott, Steve (19 ноября 2015 г.). "Codman Carriage House - Historic Preservation Review Board Recommendation Form" (PDF) . Управление планирования округа Колумбия. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 г. . Получено 25 октября 2020 г. .
  29. ^ "Dupont Circle Carriage House Goes On The Market". GlobeSt . 5 апреля 2018 г. Получено 25 октября 2020 г.
  30. ^ Дойл-младший, Дэвид Д. (2004). ««Очень правильный бостонец»: повторное открытие Огдена Кодмана и его странного мира конца девятнадцатого века». Журнал истории сексуальности . 13 (4): 446–476. doi :10.1353/sex.2005.0022. JSTOR  3704534. S2CID  145674902.
  31. ^ Слесин, Сюзанна (26 сентября 1991 г.). «Дом Рокфеллера готовится к новому владельцу: народу». The New York Times . Архивировано из оригинала 25 мая 2015 г. Получено 24 октября 2020 г.
  32. ^ "Vanderbilt Mansion". National Park Service. Архивировано из оригинала 17 октября 2020 г. Получено 24 октября 2020 г.
  33. ^ "Источники дизайна интерьера Гайд-парка: Codman's Eye". Служба национальных парков . Получено 24 октября 2020 г.
  34. ^ "1415 22nd Street, NW". Rock Creek Property Group . Получено 25 октября 2020 г.
  • Медиа, связанные с Codman Carriage House and Stable на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Дом_и_конюшня_Кодмана&oldid=1250536098"