Угольный шлам представляет собой смесь твердых веществ (добытого угля или угольных отходов ) и жидкостей (воды или органических веществ) [1] , получаемую на углеобогатительной фабрике .
Часть серии статей о |
Уголь |
---|
Для преобразования угольной золы в пульпу уголь отделяется от негорючих компонентов и может быть также фракционирован по размеру частиц. Угольная пульпа может транспортироваться по трубопроводу или с помощью специализированных насосов, таких как винтовой насос для перекачивания высокоабразивной, коррозионной и вязкой угольной пульпы. [2] Более 7 миллиардов тонн угля добывается в год (2010), используя приблизительно 200 литров воды на тонну. [3] Однако количество необходимой воды зависит от поверхностных характеристик используемого угля. Большинство угольных пульп требуют добавления поверхностно-активного вещества для снижения вязкости, следовательно, снижения нагрузки на трубопроводы и насосы. [4]
В недавних исследованиях были использованы новые методы приготовления пульпы, такие как использование ультразвукового облучения и смеси природных и синтетических поверхностно-активных веществ для улучшения стабильности и реологических свойств угольной пульпы. [5] [6]
В идеале угольный шлам состоит только из измельченного угля и воды, которые можно эффективно разделить. На практике разделение является значительно дорогостоящим из-за большого количества необходимой воды и сточных вод, образующихся в процессе. [8] Кроме того, шлам также состоит из очень мелкой угольной пыли, что приводит к отходам, называемым черной водой . Поскольку черная вода не может быть очищена на водоочистной станции , [9] ее хранят в больших прудах-накопителях. Такие пруды подвержены катастрофическим выбросам, таким как наводнение в Буффало-Крик в 1972 году или разлив угольного шлама в округе Мартин в 2000 году, в результате которого было выпущено более 250 миллионов галлонов угольного шлама. [10] Угольный шлам может содержать опасные химические вещества, такие как мышьяк и ртуть, и может убить водную фауну, как это было в случае разлива в округе Мартин. [11] Эти захороненные жидкие отходы иногда могут составлять миллиарды галлонов [12] на одном объекте.
На сегодняшний день признано, что угольные шламовые топлива имеют низкую плотность энергии и поэтому могут успешно сжигаться только в двигателях с высокой степенью сжатия, таких как дизельные или газотурбинные электростанции (крупные двигатели с низкими требованиями к плотности энергии). Другие системы двигателей включают в себя низкооборотные дизельные двигатели и турбины, используемые в качестве электростанций для судоходства и стационарного производства электроэнергии. [13] Однако на рынке сжигания для малых и средних электростанций мощностью от 20 кВт (27 л.с.) до 5 МВт (6700 л.с.) использование КС потребует модернизации котлов. [14]
Другие области применения этих шламов — котлы, газификаторы и стационарные двигатели, к которым предъявляются особые требования, разделенные на две основные области: химические и физические, как показано в таблице ниже.
Аспект | Параметр | Приложение |
Химия топлива [15] | Низкий N < 0,6% масс. (дб.) Низкое содержание S < 0,1 мас.% (db.) (предел для коррозии) | Котел |
Зола < 0,01% масс.% (дб.) | Дизельный двигатель (дизельное топливо №2) | |
Насыпная плотность 0,6-0,9 т/м 3 и выше | Котел и газификатор | |
Физическое и погрузочно-разгрузочное имущество [15] | Вязкость ≤1000 мПа при скорости сдвига 100 с −1 при 25 °C (77 °F) (желательно для работы с топливом). | Котел |
{{cite book}}
: CS1 maint: другие ( ссылка )