Замкнутый цикл повторного использования коробок — это процесс, при котором коробки или другие контейнеры повторно используются много раз. Это форма многоразовой упаковки . [1]
Иногда это подходит для крупного бизнеса, где контейнеры используются и повторно используются в пределах местоположения; хранение контейнеров остается под надежным контролем. Торговля между предприятиями также позволяет контролировать возврат с помощью обратной логистики ; «закрытая система» и круговой жизненный цикл . Контейнеры могут быть изготовлены из гофрированного картона , гофрированного пластика , формованного пластика или других материалов. Идентификация контейнеров с помощью этикеток, штрих-кодов, разноцветных защелок или чипов RFID [2] является распространенной.
Когда существуют или могут быть созданы замкнутые цепочки поставок [3] в процессе работы или в процессе, коробки часто открываются и закрываются для извлечения и замены содержимого для проверок, калибровки , тестирования, обеспечения качества , порошковой окраски или других целей. Исключение ленты во время этого процесса исключает травмы людей от канцелярских ножей, лезвий и ножей, а также исключает повреждение содержимого коробок.
Обычно требуются средства закрытия контейнеров, такие как крышки, чехлы, ремни, скобы, лента, защелки, зажимы, ленты, застежки-липучки и т. д. При использовании устройств, которые удерживают клапаны внизу и в стороне, их можно складывать и хранить открытыми или перемещать на тележках, конвейерах, грузовиках или поддонах, оставаясь открытыми. Это экономит время и труд, одновременно повышая [{устойчивость]} за счет повторного использования зажимов и неповрежденных коробок. Важно, чтобы эти временные средства закрытия и повторного открытия не портили и не повреждали коробки.
В конечных точках этих одно- или многоузловых линейных или кольцевых замкнутых контуров временные затворы снимаются для повторного использования, а коробки заклеиваются лентой для безопасной транспортировки к следующему или конечному месту назначения.
В качестве альтернативы эти коробки из фибрового картона могут быть сложены с прикрепленными к ним закрывающими устройствами и возвращены в исходное положение петли в сплющенном виде. Это сокращает время и исключает травмы, вызванные разрезанием ленты сверху и снизу. Это также снижает расходы на перевозку и позволяет быстро восстанавливать коробки в замкнутом цикле без использования ленты.
Контейнеры можно использовать повторно десятки раз перед утилизацией или переработкой. Это позволяет экономить затраты на цепочку поставок, одновременно обеспечивая устойчивость цепочки поставок .
Повторное использование коробок и других контейнеров было обычным явлением в течение многих лет. Например, автомобильная промышленность уже давно использует многоразовые стойки, контейнеры и коробки. [4] Один из типов «повторного использования коробок с замкнутым циклом» использовался Джеком Д. и Джеймсом Ф. Уилсонами, соавторами вспомогательных устройств, разработанных для того, чтобы удерживать клапаны картонных коробок закрытыми или открытыми без использования клейкой ленты. [5] Термин «замкнутый цикл» описывает циклическую жизнь коробок и картонных коробок, которая стала возможной благодаря таким вспомогательным устройствам.
Повторное использование коробок с замкнутым циклом — это процесс, при котором упаковочные материалы могут использоваться и повторно использоваться для минимизации отходов. Похожие и пересекающиеся термины, которые обычно используются, — это переработка с замкнутым циклом , возвратная упаковка, многоразовая упаковка , устойчивые цепочки поставок и круговая экономика . В Мэне [6] и Орегоне [7] были приняты законы, обязывающие производителей отходов платить в фонд, основанный на количестве и способности материалов, используемых в их упаковке, подвергаться переработке. Эти средства будут использоваться для возмещения муниципалитетам соответствующих расходов на переработку и управление отходами, инвестирования в инфраструктуру переработки и помощи гражданам в понимании того, как перерабатывать отходы.
Круговая экономика — это крупномасштабная модель, которая включает в себя совместное использование, аренду, повторное использование, ремонт, восстановление и переработку существующих материалов в глобальной среде. Обратная логистика — это альтернатива традиционной линейной экономике (брать, производить, выбрасывать). [8] Она направлена на сокращение отходов, восстановление ресурсов в конце жизненного цикла продукта и направление их обратно в производство, тем самым значительно снижая нагрузку на окружающую среду. Повторное использование коробок замкнутого цикла имеет схожие цели и перспективы, но специфично для кругового жизненного цикла коробок из ДВП в системах, где повторное использование находится в центре внимания.
Целью замкнутого цикла повторного использования коробок из ДВП является сокращение отходов и загрязнения. На цепочку поставок приходится более 90% воздействия на окружающую среду, которому подвергаются большинство компаний, производящих потребительские товары, [9] более 800 миллионов тонн картона и бумаги ежегодно утилизируются в США. [10] Повторное использование одной тонны коробок из ДВП экономит 390 кВт·ч энергии, 46 галлонов нефти и 700 галлонов воды. [11]
Переработка (или повторное использование) той же тонны гофрированного картона производит менее 50% диоксида серы, чем при производстве из сырья, и экономит более 9 кубических ярдов свалки. [11] В 2018 году в США на свалки было вывезено более 17 миллионов тонн бумаги и картона. [12] Это крупнейший компонент твердых бытовых отходов.
Замкнутый цикл повторного использования коробок позволяет компаниям достигать своих целей в области экономики замкнутого цикла , ISO , Six Sigma , бережливого производства или нулевых отходов . Возможности замкнутого цикла существуют в сборочных линиях, центрах комплектации и упаковки, операциях по комплектации, системах управления складом, а также в сфере переезда и хранения.