Клифф Спинк
Клиффорд Родни Спинк | |
|---|---|
.jpg/1280px-F86A_Sabre_-_Duxford_(12677776795).jpg) Спинк пилотирует F-86A | |
| Рожденный | (1946-05-17) 17 мая 1946 г. |
| Верность | Великобритания |
| Услуга | Королевские военно-воздушные силы |
| Классифицировать | Маршал авиации |
| Команды | Группа № 11/18 Королевского наблюдательного корпуса Королевских ВВС Маунт-Плезант Королевских ВВС Конингсби Эскадрилья № 74 |
| Сражения/войны | Война в Персидском заливе |
| Награды | Кавалер ордена Бани, Командор ордена Британской империи |
| Другая работа | Президент Ассоциации исторических самолетов Почетный президент Ассоциации королевских наблюдателей Вице-покровитель Ассоциации учеников ВВС в Хэлтоне (старые хэлтонцы) |
.jpg){kind=link}
Клиффорд Родни Спинк (родился 17 мая 1946 года) — отставной старший офицер Королевских ВВС , который сейчас является пилотом показательных выступлений на самолетах Spitfire в национальном воздушном шоу. Первый Spitfire, на котором он когда-либо летал, принадлежал к мемориальному полету Битвы за Британию , во время его пребывания на посту командира станции RAF Coningsby . Он также служил 23-м комендантом Королевского корпуса наблюдателей , предпоследним офицером, занимавшим этот пост.
Карьера в Королевских ВВС
Спинк присоединился к Королевским военно-воздушным силам весной 1963 года, став 104-м по счету в программе подготовки летчиков в Школе технической подготовки № 1 , RAF Halton . По окончании Halton весной 1966 года в звании сержанта-ученика летчиков он получил летную комиссию в колледже RAF Cranwell и изначально учился летать на Jet Provost . [1] Позднее обучение проходило на Gnat и Hunter , прежде чем Спинк был отправлен на свою первую передовую в эскадрилью № 111, где летал на Lightning . [1] Позже Спинк был отправлен в эскадрилью № 56 на Кипре , прежде чем вернуться в эскадрилью № 111. [1]
Спинк служил командиром эскадрильи № 74, прежде чем был отправлен в Южную Атлантику в 1989 году в качестве командующего офицера RAF Mount Pleasant на британской заморской территории Фолклендские острова . [1] В 1990 году Спинк прошел переподготовку на Tornado, прежде чем стать командиром станции в RAF Coningsby . [1] В 1991 году Спинк служил командиром отряда Tornado RAF во время первой войны в Персидском заливе . [1] После посещения Королевского колледжа оборонных исследований он стал старшим офицером штаба ВВС группы № 11 в марте 1993 года, начальником штаба группы № 18 в 1995 году [2] и командующим офицером ВВС группы № 11/18 в 1996 году. [3]
Спинк также был предпоследним комендантом Королевского корпуса наблюдателей с 1993 по 1995 год . [4] Спинк остаётся почётным президентом Ассоциации Королевского корпуса наблюдателей. [2] Он является вице-покровителем Ассоциации учеников Королевских ВВС в Хэлтоне . [5]
С тех пор как Королевские ВВС
В настоящее время Спинк летает на восстановленном Spitfire XVIe TD248. Это бывший «страж ворот» из RAF Sealand , который был восстановлен Historic Flying Limited около 15 лет назад. Первоначально он появился в послевоенной цветовой схеме 41-й эскадрильи, но недавно был перекрашен в военные цвета с личными опознавательными знаками «CR-S». [2] После ухода из RAF он основал собственную компанию «Spitfire Limited», занимающуюся различными авиационными интересами. [2]
Ссылки
- ^ abcdef "Cliff Spink CBE". Boult bee flight academy . Получено 7 июня 2015 г.
- ^ abcd "Профиль нового мастера=маршала авиации Криса Спинка" (PDF) . Пилоты авиации. стр. 9. Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 г. . Получено 7 июня 2015 г. .
- ^ "Группы 10–19". rafweb.org . Получено 7 июня 2015 г. .
- ^ "Подразделения, напрямую подчиняющиеся уровню министерства". rafweb.org . Получено 7 июня 2015 г. .
- ^ "Трехгодичная регистрационная форма". Ассоциация учеников Королевских ВВС в Хэлтоне. Архивировано из оригинала (PDF) 24 ноября 2016 года . Получено 23 ноября 2016 года .
