Кливленд, долина Тускаравас и железная дорога Уилинг

Карта

Железная дорога Кливленда, долины Тускаравас и Уилинга работала в восточном Огайо и Западной Вирджинии с 1875 по 1882 год.

Компания Lakeshore and Tuscarawas Valley Railway Company была организована путем подачи заявления в адрес государственного секретаря штата Огайо 2 июля 1870 года с целью строительства дороги от Береа до городка Милл, округ Тускаравас, штат Огайо , где она должна была пересечься с железной дорогой Питтсбурга, Цинциннати и Сент-Луиса , с ответвлением на Элирию . Дорога была завершена в августе 1873 года от Элирии через Графтон , Массиллон и Нью-Филадельфию до Урихсвилля . 30 октября 1872 года компания приобрела железную дорогу Элирия и Блэк-Ривер, образовав линию от Урихсвилля до Лорейна на озере Эри . [1]

Компания Lakeshore and Tuscarawas Valley Railway Company подала свидетельство 3 марта 1873 года на продление линии от Урихсвилля до города Вашингтон, округ Харрисон . В июле 1874 года было подано заявление о конфискации имущества железной дороги за долг в размере 2 180 000 долларов, и 26 января 1875 года она была продана за один миллион долларов компании, которая 5 февраля 1875 года была зарегистрирована как Cleveland, Tuscarawas Valley and Wheeling Railway . Линия была достроена до Уилинга, Западная Вирджиния , и компания работала до 1882 года, когда она снова попала под банкротство, а затем была продана Cleveland , Lorain and Wheeling Railroad Company. [1]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Mansfield, JB (1884). История округа Тускаравас. Warner, Beers & Co. стр.  396–397 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Кливленд,_Долина_Тускарава_и_железная_дорога_Wheeling&oldid=1099586523"