Музей классических лодок

Морской музей в Англии

Музей классических лодок

Classic Boat Museumмузей лодок и истории яхтинга и лодочного спорта. Он расположен на острове Уайт на двух отдельных участках по обе стороны реки Медина : The Boat Collection в Коусе и The Gallery в Восточном Коусе . Это действующий музей с реставрацией. Работа ведется круглый год. Помимо классических лодок, в музее хранятся инструменты, артефакты, книги, фотографии, фильмы и архивные предметы, которые относятся к истории судостроения, парусного спорта, яхтинга, круизов и гонок за последнее столетие.

Коллекция лодок

Лодочный сарай рядом с историческим краном Hammerhead

Коллекция включает в себя различные типы лодок, большинство из которых сделаны из дерева, которые теперь отреставрированы. В дополнение к основным экспонатам, также выставлены лодки поменьше, включая шлюпки, каноэ и гребные лодки. [1]

  • Flying Spray — восстановленный речной катер 1920-х годов. Он был найден дырявым и гниющим в заводи Темзы. После реставрации лодка приняла участие в нескольких ралли во Франции, Германии и Швейцарии и недавно выиграла Concours d'Elegance на французской регате в Экс-ле-Бене .
  • Спасательная шлюпка Airborne - версия Mark 1 проекта Uffa Fox Air/Sea Rescue 1943 года. Mark 1 переносился и сбрасывался на парашюте с самолета Lockheed Hudson . Шлюпки Mark 1A использовали более крупные Vickers Warwick . Более поздние и более крупные версии использовали Lancasters и B-17 . Эти шлюпки сбрасывались летчикам, которые приводнились в Ла-Манше и Северном море во время Второй мировой войны . По оценкам, эти шлюпки спасли около 200-300 жизней. Шлюпка перевозила достаточные запасы продовольствия, воды, топлива и одежды на месяц в море. Спасенный экипаж мог добираться домой под парусом, на моторе или на веслах. Этот ранний образец прошел двухлетнюю программу реставрации, чтобы восстановить его до первоначальных характеристик после того, как был выкопан из сада в Колчестере . В 1950-х годах спасательные шлюпки Airborne были в конечном итоге заменены вертолетами.
  • Sopranino - Это знаменитый первый пример оффшорного мини-круизера/гоночного судна, который стал основой современного флота Junior Offshore Group . В 1952 году она пересекла Атлантику под управлением Патрика Эллама и Колина Муди и позже была найдена в плохом состоянии в США. Она была куплена за 1 доллар и возвращена домой для реставрации.
  • Kestrel - ранний Bembridge Redwing . В 1934 году лорд Брабазон из Тары установил вращающуюся оснастку с аэродинамическим профилем, поворотную мачту и тормоз на верхушке мачты. Его конструкция уникальна.
  • Rosabelle — катер (восстановлен в 2011 году), с которого Фрэнк Уильям Бекен сделал знаменитые фотографии парусного спорта, которые сегодня можно увидеть по всему миру.
  • Vigia - Эта историческая лодка Una Catboat, ожидающая реставрации, является последним приобретением музея и была подарена семьей, под чьей опекой она находилась более 70 лет. Она была построена в Коусе в 1872 году и считается старейшей английской зарегистрированной прогулочной яхтой, которая все еще ходит.
  • Black Bessпаром Itchen 1870 года . На парусах судна, участвующего во многих регатах летом, красуется название музея.
Вход в галерею Музея классических лодок

В галерее Музея классических лодок, расположенной в бывшем здании Saunders Roe 1935 года постройки, хранится ряд фотографий и артефактов, в том числе:

Ссылки

  1. ^ "Музей классических лодок острова Уайт — Коллекция". Музей классических лодок.
  2. ^ "Science Museum Group Journal - Бланш Кулз Торникрофт и применение инженерных знаний". journal.sciencemuseum.org.uk . Получено 11 апреля 2020 г. .
  • Сайт Музея классических лодок

50°45′37″с.ш. 1°17′21″з.д. / 50,76035°с.ш. 1,289048°з.д. / 50,76035; -1,289048

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Музей_классических_лодок&oldid=1093110692"