Международная шкала сложности рек — американская система, используемая для оценки сложности навигации по участку реки или по одному (иногда бурному ) порогу . [1] Шкала была создана Американской ассоциацией по бурной воде для оценки рек по всему миру, отсюда и название «международная» . [2] Ее не следует путать с международной шкалой бурной воды, которая публикуется и адаптируется комитетом Международной федерации каноэ (ICF). [3] [4] Оценка отражает техническую сложность и требуемый уровень навыков, связанный с участком реки. Шкала полезна для различных водных видов спорта и занятий, таких как рафтинг , ривербординг , гребля на каноэ по бурной воде , серфинг с веслом и каякинг по бурной воде . [5]
Существует шесть категорий, каждая из которых называется степенью или классом, за которыми следует число. Шкала не линейна и не фиксирована. Например, могут быть сложные степени два, легкие степени три и так далее. Степень сложности реки может (и обычно меняется) в зависимости от уровня потока. Часто реке или порогу присваивается числовая степень, а затем плюс (+) или минус (-), чтобы указать, находится ли она в более высоком или низком конце уровня сложности.
Хотя речному участку может быть присвоена общая оценка, он может содержать участки выше этой оценки, часто отмечаемые как особенности, или, наоборот, он может содержать участки с водой более низкого уровня. Подробности о портовых переправах могут быть предоставлены, если они представляют особые трудности.
Краткое изложение классификаций рек, представленное Американской ассоциацией бурной воды: [1]
Класс I: Легкий | Быстро движущаяся вода с перекатами и небольшими волнами. Мало препятствий, все очевидные и легко пропущенные при небольшой подготовке. Риск для пловцов незначительный; самоспасение легкое. | ![]() |
---|---|---|
Класс II: Новичок | Простые пороги с широкими, чистыми руслами, которые видны без разведки. Иногда может потребоваться маневрирование, но подготовленные гребцы легко обходят камни и волны среднего размера. Пловцы редко получают травмы, а групповая помощь, хотя и полезна, требуется редко. Пороги, которые находятся на верхнем конце этого диапазона сложности, обозначаются как класс II+. | |
Класс III: Средний | Пороги с умеренными, нерегулярными волнами, которые может быть трудно избежать и которые могут затопить открытое каноэ. Часто требуются сложные маневры на быстром течении и хорошее управление лодкой в узких проходах или вокруг уступов; могут присутствовать большие волны или сита, но их легко избежать. Могут быть сильные водовороты и мощные эффекты течения, особенно на реках с большим объемом. Неопытным участникам рекомендуется разведка. Травмы во время плавания редки; самоспасение обычно легко, но может потребоваться групповая помощь, чтобы избежать длительных заплывов. Пороги, которые находятся на нижнем или верхнем конце этого диапазона сложности, обозначаются как класс III- или класс III+ соответственно. | ![]() |
Класс IV: Продвинутый | Интенсивные, мощные, но предсказуемые пороги, требующие точного управления лодкой в бурной воде. В зависимости от характера реки, она может иметь большие, неизбежные волны и ямы или узкие проходы, требующие быстрых маневров под давлением. Быстрый, надежный поворот водоворота может потребоваться для начала маневров, разведки порогов или отдыха. Пороги могут потребовать «обязательных» движений над опасными опасностями. Разведка может быть необходима при первом спуске. Риск травмирования пловцов от умеренного до высокого, а состояние воды может затруднить самостоятельное спасение. Групповая помощь для спасения часто необходима, но требует отработанных навыков. Для каякеров настоятельно рекомендуется сильный перекат . Пороги, которые находятся на нижнем или верхнем конце этого диапазона сложности, обозначаются как класс IV- или класс IV+ соответственно. | ![]() |
Класс V: Эксперт | Очень длинные, загроможденные или очень сильные пороги, которые подвергают гребца дополнительному риску. Спуски могут содержать большие, неизбежные волны и ямы или крутые, переполненные желоба со сложными, требующими усилий маршрутами. Пороги могут продолжаться на большие расстояния между бассейнами, требуя высокого уровня физической подготовки. Те водовороты, которые существуют, могут быть небольшими, турбулентными или труднодоступными. На верхнем конце шкалы могут сочетаться несколько из этих факторов. Разведка рекомендуется, но может быть сложной. Плавание опасно, и спасение часто бывает сложным даже для экспертов. Надлежащее снаряжение, большой опыт и отработанные навыки спасения имеют решающее значение. Из-за большого диапазона сложности, который существует за пределами класса IV, класс V представляет собой открытую, многоуровневую шкалу, обозначенную классами 5.0, 5.1, 5.2 и т. д. Каждый из этих уровней на порядок сложнее предыдущего. То есть, переход от класса 5.0 к классу 5.1 имеет тот же порядок величины, что и повышение от класса IV к классу 5.0. | |
Класс VI: Экстремальные и исследовательские пороги | Проходы этой классификации проводятся редко и часто являются примером экстремальной сложности, непредсказуемости и опасности. Последствия ошибок серьезны, а спасение может быть невозможным. Только для групп экспертов, при благоприятном уровне воды, после тщательного личного осмотра и принятия всех мер предосторожности. После многократного прохождения порога класса VI его рейтинг может быть изменен на соответствующий рейтинг класса 5.x. | ![]() |
Классификации могут значительно различаться в зависимости от уровня мастерства и опыта гребцов, оценивающих реку. Например, на Международной конференции по отдыху на природе и образованию 1999 года автор руководства по гребле указал на то, что существует слишком много различий в том, что охватывается обозначением Класса I, и предложил провести дополнительные различия в обозначениях Класса I для спокойной воды и Класса I+ для движущейся воды с целью предоставления лучшей информации для байдарочников , инструкторов, проводящих походы, и семей с маленькими детьми. [6]
Уровень реки или порога, скорее всего, изменится вместе с уровнем воды. Высокий уровень воды обычно делает пороги более сложными и опасными, хотя некоторые пороги могут быть проще при высоком потоке, поскольку особенности покрыты или размыты. На стадии разлива/наводнения даже пороги, которые обычно просты, могут содержать смертельные и непредсказуемые опасности. И наоборот, некоторые пороги могут быть проще при более низком уровне воды, когда опасная гидравлика становится легче поддаваться управлению. Некоторые реки с большими объемами быстро текущей воды могут потребовать небольшого маневрирования, но будут представлять серьезный риск получения травм или смерти в случае опрокидывания .