Мост Клер–Форт-Кент

Мост через реку Сент-Джон, соединяющий Форт-Кент, штат Мэн, и Клэр, Нью-Брансуик.

Мост Клер – Форт-Кент
Мост Клер – Форт-Кент во время наводнения в апреле 2008 г.
Координаты47°14′57.3″с.ш. 68°36′13.6″з.д. / 47.249250°с.ш. 68.603778°з.д. / 47.249250; -68.603778
ПереноситСоединяет US 1  / SR 161 в США и Route 205  / Route 161 в Канаде.
КрестыРека Сент-Джон
ЛокальГраница Канады и США
ВладелецГосударственное дорожное агентство
ПоддерживаетсяГосударственное дорожное агентство
Номер удостоверения личности2398
Характеристики
ДизайнФерма - Сквозь
МатериалСтальные балки
Общая длина221,93 м (728,1 фута)
Ширина12,2 м
Количество пролетов3
Предел нагрузкиМ 18
Зазор выше1,5 м
История
Начало строительства1929
Окончание строительства1930
Заменяетпаромная переправа, подвесной пешеходный мост
Статистика
Ежедневный трафик958 (2010)
Расположение
Карта

Мост Клэр–Форт-Кент — мост со стальными фермами, пересекающий реку Сент-Джон между Клэром , Нью-Брансуик в Канаде и Форт-Кентом , штат Мэн, в США.

Мост пропускает около 279 490 транспортных средств в год и образует пограничный переход на международной границе . Он соединяется с трассой 205 в Нью-Брансуике и трассой 161 и трассой США 1 (US 1) в штате Мэн, также образуя северную конечную точку US 1.

Поскольку это международный мост, канадская часть конструкции находится в ведении провинции Нью-Брансуик , а американская часть эксплуатируется штатом Мэн . Мост был построен в 1929–1930 годах в качестве замены существующего кабельного парома и подвесного пешеходного моста. Мост имеет три стальных пролета со сквозными фермами длиной 73,15 м (240,0 футов) каждый, общей длиной 221,93 м (728,1 фута).

В 1995 году первый пирс от устоя Нью-Брансуика был капитально отремонтирован. В 1997 году стальные элементы под настилом в первых 1,5 пролетах от конца Нью-Брансуика были подвергнуты пескоструйной обработке, а затем окрашены грунтовкой на основе неорганического цинка. В том же году были заменены внешние продольные балки в этих 1,5 пролетах. В 1998 году был заменен бетонный бордюр в первых 1,5 пролетах от конца Нью-Брансуика. В 2000 году бетонный устой Нью-Брансуика подвергся капитальному восстановлению.

Замена

В 2009 году должностные лица из Канады и США определили, что мост был структурно и функционально устаревшим. [1] В январе 2011 года Департамент транспорта штата Мэн ввел ограничение веса моста в 2,7 тонны после того, как во время плановой проверки было обнаружено значительное ухудшение состояния моста со стороны Мэна. 28 января 2011 года должностные лица из Нью-Брансуика и Мэна объявили о планах построить новый мост и снести существующую конструкцию. [2] Строительство нового моста началось в 2012 году, а предполагаемая дата завершения — 30 июня 2014 года. Ожидалось, что оно обойдется в 13,9  млн долларов. [3]

Новый мост открылся 31 июля 2014 года. Снос старого моста был начат 29 сентября 2014 года. [4] [5]

Пересечение границы

Пограничный переход Форт-Кент - Клэр находится на мосту Клэр-Форт-Кент на границе Канады и США . Этот переход впервые открылся в 1905 году со строительством пешеходного моста через реку Сент-Джон . Замена стального моста, построенного в 1930 году, открылась 31 июля 2014 года.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Бейли, Джулия (29 января 2011 г.). «Мост Форт-Кент снова на ходу». The Bangor Daily News . стр. B1.
  2. ^ "Мост Клер-Форт-Кент будет заменен". Правительство Нью-Брансуика. 28 января 2011 г. Получено 29 января 2011 г.
  3. ^ Бейли, Джулия (25 июля 2013 г.). «Новый международный мост в Форт-Кенте будет открыт вовремя для Всемирного акадийского конгресса». Bangor Daily News . Получено 18 января 2014 г.
  4. ^ Bayly, Julia (31 июля 2014 г.). «Церемония отмечает открытие нового международного моста в Форт-Кенте». Bangor Daily News . Архивировано из оригинала 11 августа 2014 г. Получено 31 июля 2014 г.
  5. ^ Бейли, Джулия (30 сентября 2014 г.). «Снос старого международного моста в Форт-Кенте продолжается». Bangor Daily News . Получено 30 сентября 2014 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Клэр–Форт-Кентский_мост&oldid=1269482564"