Chrysler от Chrysler | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Крайслер Австралия |
Также называется |
|
Производство | Ноябрь 1971 г. – октябрь 1976 г. |
Кузов и шасси | |
Сорт | Полный размер |
Тип кузова | 4-дверный седан 2-дверный хардтоп |
Макет | FR-макет |
Связанный | Крайслер Валиант |
Силовая установка | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 3-ступенчатая автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 115,0 дюймов (2921 мм) |
Длина | 196,7 дюйма (4996 мм) |
Ширина | 74,2 дюйма (1885 мм) |
Высота | Седан: 56,2 дюйма (1427 мм) Хардтоп: 55,2 дюйма (1402 мм) |
Снаряженная масса | Седан (V8): 3570 фунтов (1620 кг) |
Хронология | |
Предшественник | Крайслер VG VIP |
Преемник | Chrysler CL Regal SE |
Chrysler by Chrysler — автомобиль, выпускавшийся компанией Chrysler Australia с 1971 по 1976 год. Это удлиненная колесная база, люксовый вариант австралийской модели Chrysler Valiant . [2]
Оригинальная серия CH Chrysler была представлена в ноябре 1971 года, заменив Chrysler VIP [3] в качестве конкурента Chrysler Ford Fairlane и Statesman на австралийском рынке престижных автомобилей. [3] Она предлагалась в четырехдверном седане и двухдверной хардтоп-модели. [3] Chrysler был основан на серии VH Chrysler Valiant, используя днище двухдверной версии Hardtop. [3] Колесная база Chrysler в 115 дюймов (2900 мм) была идентична колесной базе Valiant Hardtop и на 4 дюйма (100 мм) длиннее, чем у Valiant Sedan. [3] Chrysler также значительно отличался от Valiant по внешнему виду, имея решетку из четырех фар, окруженную хромированной окантовкой, и уникальный горизонтальный узел задних фонарей. [3] Передняя часть и бампер с огибающим контуром были похожи на Chrysler New Yorker 1969-1971 годов . Длинный список стандартных предметов роскошного оборудования отличал Chrysler от Valiant и включал передние дисковые тормоза, усилитель рулевого управления, кнопочное радио с антенной с электроприводом, ковровое покрытие багажника, тонированные окна с электроприводом и освещение салона, включающее регулируемые лампы для чтения для задних пассажиров. [3] Значительное внимание также было уделено снижению шума, вибрации и жесткости (NVH) с применением дополнительного звукоизоляционного материала. [3]
Шестицилиндровый двигатель Hemi объемом 265 куб. дюймов (4,3 л) устанавливался в качестве стандартного оборудования, а разработанный в Америке и произведенный в Австралии двигатель V8 объемом 360 куб. дюймов (5,9 л) был доступен в качестве опции. [3] Импортная трехступенчатая автоматическая коробка передач « TorqueFlite » использовалась во всех вариантах. [3]
Обновленная версия CJ Series от Chrysler была выпущена в мае 1973 года, [4] через месяц после обновления Valiant серии VJ. [5] Эта модель Chrysler отличалась от своей предшественницы незначительными косметическими изменениями в стиле. [6] Четырехдверный седан теперь был единственной предлагаемой моделью, поскольку двухдверный хардтоп не был перенесен в эту серию. [7]
Эта модель также продавалась на некоторых экспортных рынках, включая Японию, где она продавалась как «Chrysler 318 CA» и имела трехступенчатую автоматическую коробку передач, соединенную с меньшим 5,2-литровым V8, который не предлагался на австралийском рынке до 1976 года, с 150 PS (148 л. с.; 110 кВт). Заявленная максимальная скорость для модели для японского рынка составляет 170 км/ч (106 миль/ч). [8]
Обновленная версия серии CK от Chrysler была выпущена в октябре 1975 года, совпав с выпуском линейки VK Valiant. [9] Изменения снова были незначительными. [10] Двигатель V8 объемом 360 куб. дюймов (5,9 л) был модифицирован для улучшения как экономичности, так и производительности, [11] однако новые правила выбросов привели к замене этого агрегата на двигатель V8 объемом 318 куб. дюймов (5,2 л) с 1 июля 1976 года. [12]
CK Chrysler был снят с производства в октябре 1976 года с введением серии CL моделей Valiant и Regal. Эта линейка включала роскошный седан Chrysler Regal SE, который фактически заменил Chrysler, [13] хотя он не отличался более длинной колесной базой или уникальными чертами стиля предыдущей модели.
ЮАР
Четырехдверная модель Chrysler by Chrysler производилась на местном уровне и продавалась в Южной Африке под названием «Dodge SE» наряду с другими австралийскими моделями Valiant. [14]
Новая Зеландия
Новая Зеландия также импортировала Chrysler от Chrysler, который продавался наряду с другими австралийскими Valiant, которые в противном случае собирались на месте, на заводе Todd Motors в Веллингтоне.
Япония
VH Valiant Charger и CJ Chrysler от Chrysler экспортировались в Японию через Mitsubishi. Они не имели успеха из-за извилистых узких дорог Японии и стремительно растущих цен на топливо, которые Япония испытывала как одна из стран-целей во время нефтяного кризиса 1973 года .
Великобритания
Австралийские автомобили Valiant экспортировались в Великобританию с конца 1960-х по 1976 год, включая Chrysler By Chrysler. [15]
{{cite journal}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )